IMS, Bahagian Ellicott Dredge Enterprises, LLC melaporkan tahun kedua terbaiknya dalam rekod untuk tahun 2011.
"Di tengah-tengah persaingan global yang semakin meningkat, IMS menyaksikan jualan berulang yang berterusan daripada pembeli di Amerika Utara, Amerika Tengah dan Asia. Sungguh menggembirakan melihat pelanggan menggunakan Versi-Dredge ketiga atau keempat mereka," kata Ryan Horton, Pengarah Jualan Global IMS.
Pada tahun 2011, pengedar di Asia dan Amerika Latin telah membeli kapal keruk untuk penyimpanan pasir tempatan. Pelbagai pelanggan di Nigeria telah melabur dalam Kapal Keruk Versi HP Model 7012 IMS untuk projek perlombongan pasir . Jualan yang patut diberi perhatian ialah jualan pertama IMS kepada Liberia di mana seorang kontraktor menggunakan Kapal Keruk Versi HP Model 7012 untuk menyimpan pasir untuk sebuah syarikat pembinaan Belanda: baca lebih lanjut di sini
Teknologi Weedmaster Cutterhead IMS sedang digunakan oleh ramai pelanggan baharu di Amerika Latin. Baru-baru ini, dua pembeli kerajaan yang berbeza di Ecuador membeli Model 5012 LP Versi-Dredges untuk pengerukan totora dan gondok: baca lebih lanjut di sini
Keupayaan IMS untuk menyimpan kapal korek membolehkan pembeli antarabangsa memenuhi kontrak yang sensitif terhadap masa. Seorang pelanggan dari Asia Tenggara membeli tiga Kapal Korek Model 7012 HP Versi-Dredges daripada stok pada November 2011 untuk projek penyelenggaraan pelabuhan kerajaan dan dapat menyediakan semua unit di tapak untuk memenuhi tarikh akhir kontrak. Pada April 2012, sebuah lombong titanium membeli tiga Stesen Penggalak IMS 10×12 daripada stok dan dapat menghantarnya dalam dua kontena lautan memandangkan reka bentuk pam penggalak baharu IMS memenuhi dimensi lebar untuk kontena lautan standard. Pada pertengahan tahun 2011, seorang pelanggan dari Arab Saudi memerlukan kapal korek untuk dipercepatkan dari kilang IMS ke pengambilan air laut. Kontraktor hanya mempunyai 30 hari untuk menyiapkan projek tersebut iaitu 86,000m³ (3,037,061 kaki³) pasir: baca lebih lanjut di sini
Sorotan Pekerja: Michael T. Young
IMS dengan sukacitanya mengumumkan bahawa Michael Young, bekas Pengurus Perkhidmatan Lapangan, telah dinaikkan pangkat kepada Pengurus Jualan Teknikal. Young mempunyai 12 tahun pengalaman pengerukan secara langsung yang akan sangat berharga kepada rangkaian wakil dan pengedar global IMS di luar negara. Young telah melancarkan dan menyelenggara lebih 150 sistem pengerukan di lebih 30 negara di seluruh dunia. Beliau menganggarkan bahawa beliau mempunyai lebih 2,500 jam masa kerja dan telah mengendalikan enam jenama pengerukan yang berbeza.
“Saya sangat menikmati bekerja untuk IMS kerana IMS mendengar permintaan pelanggan dan pasaran untuk menambah baik dan mempertingkatkan kapal keruknya. IMS Versi-Dredge jauh lebih maju dari segi teknikal berbanding kapal keruk yang saya lihat daripada pengeluar lain atas sebab ini. IMS juga sentiasa bersedia untuk bekerjasama dengan pelanggan dalam projek khas atau luar biasa – ini menghasilkan sedikit kerja 'biasa' dan menghasilkan banyak kebanggaan apabila kerja yang sukar berjaya diselesaikan,” kata Young.
Teknologi IMS Diiktiraf
Sepanjang tahun lalu, teknologi pengorekan inovatif IMS telah diiktiraf oleh beberapa sumber yang sangat dipercayai dalam projek berprofil tinggi:
- Kor Jurutera Tentera Darat AS: http://acwc.sdp.sirsi.net/client/search/asset:asset?t:ac=$N/1005703 Petikan: “Tujuan unit kerja ini adalah untuk mengenal pasti dan menilai: teknologi inovatif matang yang mempamerkan potensi aplikasi untuk mengurangkan kos pengerukan, menangani masalah Kor Jurutera Tentera Darat AS yang berkaitan dengan pengerukan, atau menambah baik keupayaan pengukuran, penilaian dan pengurusan berkaitan pengerukan. Keputusan penilaian ini akan digunakan untuk memupuk USACE dan pelaksanaan penyelesaian teknologi inovatif di seluruh industri (jika berkenaan) untuk projek pengerukan navigasi.”
- Persatuan Jurutera Perunding British Colombia (BC): https://www.dredgingtoday.com/2012/04/05/canada-burnaby-lake-dredging-project-wins-award/ Petikan: “Kejayaan projek kompleks ini terhasil daripada kejuruteraan yang kreatif dan inovatif, dengan tumpuan kepada kemampanan dan perlindungan alam sekitar.”
- Taman Negara AS:
https://www.dredgingtoday.com/2011/10/13/us-national-park-touts-success-of-ims-versi-dredge-in-restoring-canoe-trail/ Petikan: “IMS Versi-Dredge telah memberikan 'impak rendah' paling banyak berbanding mana-mana pengerukan yang pernah dialami oleh taman itu.”
Faedah IMS daripada Program Geran MARAD
Setiausaha pengangkutan AS, Ray LaHood, menganugerahkan syarikat induk IMS, Liquid Waste Technology, salah satu daripada 15 geran untuk membantu mengukuhkan daya saing limbungan kapal AS. Geran tersebut disediakan di bawah Program Geran Limbungan Kapal Kecil Pentadbiran Maritim AS (MARAD) yang menyediakan peralatan dan latihan kemahiran teknikal untuk tenaga kerja maritim Amerika, membantu perniagaan ini bersaing di pasaran global sambil mewujudkan pekerjaan bergaji tinggi di dalam negara. LWT akan menggunakan geran $558,843 untuk membeli dua forklift, kren gantri tayar getah 50 tan untuk mengangkut kapal keruk dan komponen besar di seluruh limbungan, dan bilik simulator latihan dengan dua komputer dan perisian.
IMS Melantik Pengedar di Selatan Mexico
IMS telah melantik DIMASUR, “Distribuidores de Maquinaria del Sureste” sebagai pengedar baharunya untuk Negeri-negeri Selatan Mexico iaitu Veracruz, Tabasco, Campeche, Yucatan, Quintana Roo, Chiapas dan Oaxaca untuk jualan, pajakan, khidmat pelanggan dan pembiayaan di kesemua 13 lokasi. IMS dapat menawarkan pembayaran tertangguh DIMASUR untuk semua pembelian kapal korek selama 1 tahun dari tarikh penghantaran di bawah Program Unit Demo Pengedar IMS. IMS dengan sukacitanya mengumumkan bahawa DIMASUR baru-baru ini telah membeli satu lagi Versi-Dredge untuk salah seorang pelanggannya yang akan dihantar pada bulan hadapan. Tahniah kepada Dimasur atas jualan kedua mereka dalam masa kurang daripada 10 bulan.
Nilai Sisa IMS Versi-Keruk
IMS Versi-Dredge yang pertama dikeluarkan pada tahun 1986 dan sejak itu IMS telah menjualnya kepada lebih 40 buah negara di seluruh dunia. Jika anda cukup bernasib baik untuk menemui IMS Versi-Dredge terpakai di pasaran terbuka, anda akan segera mengetahui bahawa ia mengekalkan nilainya.
“Kami sentiasa mendengar cerita daripada pelanggan kami tentang bagaimana mereka membeli sebuah kapal korek pada tahun 1990-an dan menjualnya dengan harga yang sama seperti harga asal mereka membelinya selepas mencatatkan beribu-ribu jam masa pengepaman. Kami juga melihat kapal korek yang dibina oleh pengeluar lain dicat semula dalam warna IMS agar lebih menarik minat bakal pembeli. Pujian terbaik yang kami dapat ialah apabila broker kapal korek terpakai menyimpan penyenaraian Versi-Dredge lama di laman web mereka yang tidak tersedia hanya untuk menarik bakal pembeli. Pembeli menyedari bahawa mereka tidak mempunyai sebarang Versi-Dredge, tetapi kami masih mendapati ini agak mengagumkan,” kata Ryan Horton, Pengarah Jualan Global IMS.
IMS baru-baru ini menjual sebuah Kapal Keruk Versi HP Model 7012 2006 dengan harga hanya $10,000 di bawah harga belian asal. Kapal keruk itu kini mengepam pasir sepanjang masa ke luar negara.
Terdapat banyak kisah pemilik kapal korek seperti Russell Cissell di Missouri yang membeli Kapal Korek IMS Model 4010 LP Versi-Dredge Generasi I yang wujud mendahului sistem Starwheel Drive. Russell membayar $75,000 AS untuk kapal korek itu pada tahun 1995 apabila ia mempunyai 2,800 jam pada meter. Hari ini, kapal korek itu mempunyai lebih 6,500 jam pada meter dan dinilai secara adil pada harga yang sama seperti yang dibayar oleh Russell untuknya pada tahun 1995.
Program Pemasaran Semula IMS
IMS terus menawarkan pelanggannya pilihan untuk membiarkan IMS menjual semula kapal korek sedia ada mereka dan menaik taraf kepada 5012 LP, 5012 HP atau 7012 HP Versi-Dredge yang baharu. Permintaan untuk Kapal Keruk Versi terpakai adalah tinggi jadi sila hubungi kami jika anda ingin menaik taraf kepada unit yang lebih besar. Bahagian Ellicott Dredge Enterprises, LLC
