KELANTAN, MALAYSIA – Ellicott Dredge Enterprises (EDE) dengan senang hati mengumumkan penjualan sebuah alat pengeruk IMS Model 7012 HP JetMaster ® kepada Matrix Reservoir Sdn. Bhd. untuk pemeliharaan Pangkalan Pasokan Tok Bali (TBSB) di Kelantan, Malaysia. Sistem ini akan melakukan pemeliharaan tahunan TBSB yang melayani industri minyak dan gas di lepas pantai Semenanjung Malaysia dan Teluk Thailand. Lokasi TBSB di muara Sungai Semerak berarti bahwa daerah tersebut mengalami sedimentasi secara teratur, yang membutuhkan pengerukan pemeliharaan terus menerus untuk memastikan kedalaman optimal 9 meter (29.5 kaki) di saluran pendekatan dan area sandar.
“Kami senang melihat kapal keruk JetMaster® 7012 HP beroperasi di TBSB. Kami mulai bekerja sama dengan TBSB pada tahun 2015. Setelah beberapa kunjungan lapangan oleh Manajer Wilayah kami, Najib Ariffin, dan Manajer Penjualan Teknis, Michael Young, kami terpilih mengalahkan pesaing kami dari Eropa. Ini merupakan bukti kehadiran global kami, teknologi unggul, dan kemudahan pengoperasian di lingkungan pelabuhan,” kata Ryan Horton, Wakil Presiden EDE.
Dari sudut pandang operasional teknis, kapal keruk JetMaster ® 7012 HP dipilih karena sistem penggerak mandiri Starwheel Drive ® yang dipatenkan dengan teknologi TractionMaster ® yang dipatenkan , yang memungkinkan penyesuaian kecepatan dan torsi secara otomatis pada roda penggerak. Selain kemudahan pengoperasiannya, kapal keruk JetMaster ® menggunakan dua pompa dek bertekanan tinggi untuk menyalurkan 31.5 liter/detik (500 gpm) melalui 24 nosel jet tugas berat untuk memecah pasir dan tanah liat yang padat. Kapal keruk JetMaster ® ideal untuk tanah TBSB yang berkisar dari sedimen ringan hingga tanah liat yang padat. Selain kapal keruk JetMaster ® 7012 HP , TBSB membeli saluran pembuangan sepanjang 2 km (6,560 kaki), suku cadang, dan sistem GPS pengerukan IMS.
“Setelah lebih dari setahun perencanaan proyek yang cermat dan membandingkan unit dari AS dan Belanda, kapal keruk IMS 7012 HP JetMaster ® dipilih dibandingkan dengan pesaing lainnya karena reputasi IMS yang sangat baik di Asia Tenggara dalam mendukung produknya setelah penjualan,” kata Najib Ariffin, Manajer Penjualan Wilayah.
IMS mengirimkan kapal keruk ke lokasi TBSB di Kelantan dengan ketentuan DAP, dan memberikan pelatihan ekstensif di lokasi selama lima hari, termasuk keselamatan, operasi, dan pemeliharaan.
Kapal keruk JetMaster ® 7012 HP dan produk Versi-Dredge ® lainnya sangat ideal untuk proyek pemeliharaan pelabuhan. EDE telah menjual banyak Versi-Dredge ® merek IMS ke pelabuhan-pelabuhan di Malaysia, Indonesia, dan Filipina sejak tahun 1990-an. IMS mempertahankan kehadirannya yang berkelanjutan di Asia dan dianggap sebagai pemasok kapal keruk terkemuka di kawasan ini.
Seperti yang terlihat di DredgeWire
