pertanyaan yang sering diajukan
Metode pengadukan material in-situ di dalam kolom air, biasanya dengan kepala pemotong, dan kemudian pompa sentrifugal akan mengirimkan material tersebut melalui pipa tertutup ke tempat pembuangan di daratan.
daerah.
Kapal keruk ulir menggunakan kepala pemotong ulir Archimedes untuk menghaluskan material dan mengangkutnya ke pusaran pompa sentrifugal untuk kemudian dialirkan melalui pipa. Kapal keruk ulir menciptakan profil dasar yang rata di saluran air dan dikenal menghasilkan kekeruhan yang jauh lebih rendah daripada kepala pemotong keranjang terbuka karena bagian atas dan sampingnya tertutup oleh selubung baja yang menciptakan efek vakum.
Kapal keruk auger terdiri dari kepala pemotong auger horizontal, pompa lumpur, mesin diesel, kabin operator, lambung/pelampung, dan tangga keruk yang menopang kepala auger horizontal dan mengontrol kedalaman pemotongan.
IMS hanya menggunakan pompa yang dipasang di tangga karena pompa tersebut menggunakan lebih sedikit energi untuk mengangkut material hasil pengerukan, biasanya lebih mudah dioperasikan, dan menghasilkan 5% lebih banyak material padat dibandingkan dengan pompa pengeruk yang dipasang di lambung kapal.
Versi-Dredge adalah alat pengeruk yang dapat diangkut dengan satu truk, digerakkan sendiri, dan memiliki fungsi pengerukan hidrolik serta fungsi pemanenan gulma hidrolik. IMS Versi-Dredge adalah salah satu dari empat merek alat pengeruk dan pengeringan yang dimiliki oleh Ellicott Dredge Enterprises, LLC. Merek lainnya termasuk Mud Cat www.mudcatdredge.com , Ellicott www.dredge.com , dan GeoPool Dewatering www.geopooldewatering.com . Ellicott Dredge Enterprises sepenuhnya dimiliki oleh Markel www.markel.com, sebuah perusahaan publik yang terdaftar di Bursa Efek New York (NYSE: MKL).
Kapal keruk auger digunakan dalam berbagai aplikasi, termasuk namun tidak terbatas pada: pengerukan kanal irigasi, pengerukan kanal air hujan, pengerukan danau, pengerukan waduk, pengerukan marina, pengerukan pelabuhan, pengerukan kolam limbah tambang, pengerukan pantai, pengerukan sungai, pengerukan lubang pasir, pengerukan laguna pabrik kertas, pengerukan tambak udang, pengerukan tambak ikan, pengerukan instalasi pengolahan air limbah, pengerukan instalasi pengolahan air, pengerukan kolam pabrik pencucian, pengerukan saluran masuk air laut, pengerukan kolam air garam, dan masih banyak aplikasi lainnya.
Kapal keruk auger memiliki banyak keuntungan dibandingkan jenis kapal keruk lainnya, termasuk:
- Alat pengeruk auger memiliki tingkat kekeruhan terendah dibandingkan metode pengerukan lainnya di pasaran.
- Kapal keruk auger memiliki biaya lebih rendah daripada kapal keruk hisap pemotong yang lebih besar, bahkan dengan kemampuan produksi dan kedalaman yang sama, karena membutuhkan lebih sedikit sistem mekanis untuk beroperasi dan lebih sedikit bahan baku untuk diproduksi.
- Mesin pengeruk auger menciptakan profil dasar yang rata dan tidak meninggalkan kawah yang lebih besar atau potongan busur yang tidak beraturan seperti mesin pengeruk lainnya. Melacak hasil pemotongan Anda dengan mesin pengeruk auger jauh lebih mudah.
- Mesin pengeruk auger dapat dilengkapi dengan roda pemotong yang murah untuk melindungi lapisan semen dan polietilen di kolam industri, kolam kota, dan sistem kanal air hujan.
- Kapal keruk auger menghasilkan padatan dalam kisaran 20-30% berdasarkan volume dan 40-53% berdasarkan berat secara konsisten, dibandingkan dengan kapal keruk pemotong tipe keranjang yang biasanya bervariasi dari 10-20%.
- Semua model IMS Versi-Dredge digerakkan sendiri, sehingga Anda tidak perlu memasang kabel jangkar di darat, yang memungkinkan Anda mengurangi biaya tenaga kerja dan menyelesaikan proyek lebih cepat daripada kapal keruk yang membutuhkan kabel ayun atau titik jangkar.
Setelah mengetahui jawaban atas pertanyaan-pertanyaan berikut, kami dapat menentukan model pengerukan yang paling tepat untuk proyek Anda:
- Apa saja aplikasi pengerukan (pelabuhan, sungai, penambangan pasir, dll.)?
- Berapa kedalaman saat ini?
- Berapakah kedalaman yang diinginkan setelah pengerukan?
- Material apa yang Anda keruk?
- Berapakah perkiraan persentase masing-masing material?
- Apakah material tersebut berupa sedimen dan gembur atau padat dan sulit digali?
- Berapakah jarak pemompaan maksimum ke area pembuangan?
- Berapakah elevasi dari permukaan air ke area pembuangan?
- Apakah ada target tingkat produksi per jam?
- Berapakah total volume material yang perlu dibuang?
- Berapakah pH lingkungan tersebut jika bukan netral?
- Apakah ada kondisi air atau kondisi angin yang perlu kita waspadai?
- Apakah ada puing atau vegetasi di zona pengerukan?
Tidak diperlukan perakitan apa pun selain menghubungkan saluran pembuangan ke bagian belakang kapal keruk. Semua model IMS Versi-Dredge dikirim dalam keadaan sudah dirakit sepenuhnya dari pabrik dan dapat diangkut dengan satu truk.
Ya, pelatihan termasuk dalam setiap pembelian kapal keruk. Pelatihan sangat penting untuk pengoperasian awal dan pengoperasian kapal keruk yang benar, dan sangat penting untuk memastikan operator dan pekerja lain di lokasi dapat mengoperasikan mesin dengan aman.
Ya, pabrik tersebut bersertifikasi Burau Veritas. Sertifikat tersebut tersedia bagi pembeli jika diminta. Standar ISO penting bagi perusahaan untuk membantu menjaga kualitas produksi, keamanan, dan kredibilitas di pasar global.
Sebelum diakuisisi oleh EDE (sebelumnya LWT), IMS memenangkan penghargaan Eksportir Terbaik Tahun Ini dari Gubernur Kansas pada tahun 2000. Pada tahun 2014, IMS dianugerahi Penghargaan E-Award Presiden Amerika Serikat untuk Prestasi Ekspor. Penghargaan tersebut diserahkan oleh Menteri Perdagangan AS, Penny Pritzker.
Ya, IMS biasanya memiliki semua model Versi-Dredge dalam stok untuk memenuhi permintaan langsung dari pembeli global.
IMS akan menyewakan dan melakukan sewa/beli untuk jangka waktu yang lebih lama, yaitu 4-6 bulan atau lebih, tergantung pada aplikasinya. Jika Anda membutuhkan sewa atau sewa/beli alat pengeruk selama 2-3 bulan, Anda dapat melihat merek Mud Cat kami: www.mudcatdredge.com
Kecuali Anda adalah kontraktor pengerukan yang sudah memiliki beberapa kapal keruk, Anda mungkin tidak tahu apa yang harus dihindari saat membeli kapal keruk. Berikut adalah daftar singkat tanda-tanda peringatan dan hal-hal yang harus dihindari saat membeli kapal keruk:
- Kurang pengalaman: Saat Anda mengunjungi situs web produsen kapal keruk, apakah pemasok tersebut menampilkan galeri yang penuh dengan gambar dari seluruh dunia yang menyoroti pengalaman mereka dalam berbagai aplikasi? Jika Anda sampai di situs web dan mereka menampilkan foto stok aplikasi atau hanya beberapa foto, maka itulah resume mereka. Apakah Anda ingin menghabiskan uang untuk kapal keruk yang memiliki pengalaman terbatas atau membeli dari pemasok kapal keruk auger terkemuka di dunia?
- Gambar Teknik 3D: Jika Anda mengunjungi situs web dan pemasok menampilkan gambar konsep untuk beberapa model mereka atau hanya satu gambar, sebaiknya hindari. Anda akan menjadi kelinci percobaan untuk penelitian dan pengembangan mereka. Ini dapat merugikan proyek Anda jika sistem tersebut memiliki masalah yang perlu diperbaiki. Ada beberapa pemasok baru di industri ini yang menggunakan gambar 3D untuk memikat pelanggan agar berpikir bahwa mereka memiliki pengalaman. Ini bisa menjadi kesalahan yang mahal. Jika Anda kemudian perlu menjual aset tersebut untuk mendapatkan kembali uang Anda, Anda mungkin akan kehilangan segalanya karena tidak ada yang mau membeli peralatan sekali pakai atau prototipe yang telah dimodifikasi. Mereka menginginkan model kapal keruk yang terbukti handal.
- Hubungi Produsen: Cari tahu harga-harganya sebelum berasumsi Anda tidak mampu membeli kapal keruk baru. Jika Anda berpikir membeli kapal keruk bekas untuk menghemat uang adalah ide yang bagus, maka cari tahu riwayat kapal keruk tersebut jika tersedia. Anda mungkin menemukan bahwa bagian-bagian tertentu sudah usang, atau pompa mungkin tidak sesuai untuk aplikasi Anda. Jika ukurannya tampak lebih kecil, mungkin diasumsikan harganya lebih murah. Itu tidak benar. IMS memiliki banyak pesaing yang tampak lebih kecil, tetapi harganya tidak lebih murah, dan mereka tidak memiliki teknologi bernilai tambah yang dimiliki IMS.
- Kapal Keruk Bekas: Jika Anda mempertimbangkan untuk membeli kapal keruk bekas, perhatikan pengalaman Anda dalam memperbaiki peralatan. Jika Anda membeli kapal keruk hidrolik yang memiliki banyak komponen hidrolik, setidaknya perhatikan biaya penggantian pompa hidrolik, motor, selang, kotak roda gigi, dll., dan cari tahu apakah Anda benar-benar menghemat uang dengan membeli barang bekas. Selain itu, perhatikan kondisi lambung kapal keruk, kepala pemotong, pompa, dan elektroniknya. Penghematan biaya dapat hilang dengan cepat jika Anda membeli kapal keruk bekas.
- Referensi: Bisakah pemasok memberikan referensi yang baik dengan segera?
- Pabrik & Lokasi: Mintalah foto-foto pabrik mereka (bagian dalam dan luar). Lihat kondisi tempat pembuatan kapal keruk potensial Anda. IMS, misalnya, memiliki ruang hidrolik dan listrik yang terpisah dari lantai produksi untuk mengendalikan masuknya kotoran ke dalam sistem. Seberapa jauh mereka dari bandara utama? Bisakah Anda meluangkan waktu ekstra satu hari jika mereka harus menghabiskan satu hari penuh untuk mengirimkan suku cadang ke pusat distribusi utama? Pabrik IMS hanya berjarak 45 menit dari Bandara Internasional Minneapolis/St. Paul, sebuah pusat distribusi global.
- Para karyawan: Cari tahu berapa lama tim solusi penjualan mereka telah berkecimpung di bisnis ini. Anggota tim solusi penjualan IMS semuanya memiliki pengalaman 20-35+ tahun di industri pengerukan.
- Pola Potongan: Perhatikan trik-trik seperti menjatuhkan pompa yang dipasang pada kabel ke dalam material dan mendapatkan kandungan padatan yang sangat tinggi. Bagaimana pompa tersebut memotong material dan seperti apa profil dasar badan air tersebut? Apakah Anda akan menjatuhkan mesin pemotong rumput dari pohon atau menyedot debu karpet dengan menaikkan dan menurunkan selang penyedot debu? Hal itu tidak masuk akal ketika Anda melihat survei pasca pengerukan dan alih-alih melihat profil dasar yang rata seperti yang Anda lihat dengan alat pengeruk auger, Anda melihat kawah di mana-mana dengan variasi kedalaman yang tinggi, bukan keseragaman. Apakah Anda ingin mengeruk ulang beberapa area? IMS menyediakan sistem lengkap dengan pemotong, pompa, pelampung, tangga (bukan hanya kabel dengan pompa yang menggantung di ujungnya dengan selang, kabel, dan kawat di mana-mana).
IMS VERSI-DREDGE
IMS memiliki unit Versi-Dredge yang beroperasi di lebih dari 60 negara.
Ya, semua model IMS Versi-Dredge dapat dilengkapi dengan Sistem GPW pengerukan modern yang dapat melacak posisi pengerukan, arah pengerukan, dan kedalaman kepala pemotong pengerukan. Operator harus mengunggah file XYZ atau survei pra-pengerukan ke laptop GPS. Ini akan memungkinkan sistem untuk memberikan riwayat opsi pengerukan yang menunjukkan "sesuai survei" dan "sesuai pengerukan". Sistem ini akan menunjukkan posisi profil pemotongan kepala pemotong auger horizontal secara real-time. IMS menggunakan komponen Trimble dan layar laptop 14 inci yang tahan banting untuk memudahkan pelepasan dari kabin (anti-pencurian).
Jika uap air masuk ke dalam lambung kapal di antara baja dan busa, maka proses korosi akan meningkat secara drastis karena uap air tersebut terperangkap dan tidak ada cara untuk mengeluarkannya dari lambung kapal.
Beberapa pesaing IMS mengisi pelampung mereka dengan busa dan mengatakan itu untuk "keamanan", tetapi sebenarnya untuk memangkas biaya karena baja tipis yang lebih murah digunakan dan mereka tidak perlu mengelas sekat baja dan penguat internal untuk kekakuan. Ketika proses korosi cukup maju hingga membutuhkan perbaikan lambung kapal yang besar, lambung kapal harus dibakar habis dan diganti. Ini tidak baik untuk lingkungan atau pekerja karena asapnya sangat beracun. Inilah sebabnya mengapa praktik terbaik adalah tidak mengisi lambung kapal dengan busa… meskipun menghemat uang di awal karena nantinya akan menghabiskan biaya perawatan yang jauh lebih besar. Baik busa sel tertutup maupun sel terbuka menyebabkan masalah yang dijelaskan di atas, tetapi busa sel terbuka akan mempercepat proses korosi begitu air masuk ke dalam lambung kapal.
Teknologi penggerak mandiri Starwheel Drive yang dipatenkan merupakan fitur standar pada semua model IMS Versi-Dredge, yang menghilangkan kebutuhan Anda untuk menyewa tenaga ahli untuk memasang pelat jangkar di darat dan memindahkannya setiap kali Anda perlu memulai pengerukan area baru. Hal ini menghilangkan kebutuhan akan tenaga kerja dan peralatan tambahan di lokasi.
Starwheel Drive terdiri dari dua roda dayung yang digerakkan secara independen, bersifat dua arah, dan memiliki kontrol kecepatan independen sehingga operator dapat dengan mudah memutar kapal keruk. Roda dayung bertindak sebagai roda dayung di permukaan air dengan putaran tinggi yang efektif di dasar yang terdiri dari lumpur, lumpur ringan, dan material organik yang lunak. Roda dayung akan berputar sekitar 15 rpm di permukaan. Ketika operator menemukan dasar yang lebih keras dengan sedimen atau pasir yang lebih berat, mereka dapat menurunkan roda dayung ke permukaan dasar dan menggunakannya untuk menggerakkan kapal keruk ke dalam galian. Setelah operator menurunkan roda dayung ke dasar saluran air, sistem TractionMaster yang dipatenkan secara otomatis mengaktifkan mode penggerak dasar yang menurunkan kecepatan menjadi 7 rpm dan meningkatkan torsi, memberikan daya traksi positif pada roda dayung dan kemampuan untuk mendorong kapal keruk ke depan tanpa tergelincir di dalam material.
Ya, Starwheel dapat diturunkan hingga 22 kaki (6.7 m) pada model 5012 LP/HP dan hingga 30 kaki (9.1 m) pada model 7012 HP. Starwheel mencapai kedalaman pemotongan maksimum pada setiap model.
Ya, Starwheels dapat dipasangi Rubber Boots yang dipatenkan yang dapat menggerakkan kapal keruk maju di atas lapisan semen tanpa merusaknya, sehingga memberikan Versi-Dredge manfaat yang sama yaitu penggerakan sendiri di perairan berlapis semen. IMS dapat menambahkan roda pemotong di sisi pemotong untuk melindungi lapisan semen.
Ya, roda bintang (Starwheels) dapat diangkat ke permukaan dan sistem penggerak dapat dialihkan ke penggerak kabel. Setiap Versi-Dredge dilengkapi standar dengan winch penggerak kabel dan sistem katrol di atas kapal. Yang perlu Anda lakukan hanyalah membeli jangkar pantai opsional dan paket kabel lintasan, dan Anda dapat menjalankan kapal keruk dan sistem kabel penggerak standar. IMS dapat menambahkan roda pemotong di sisi pemotong untuk melindungi lapisan dasar.
Teknologi Pump Defender yang dipatenkan adalah saringan yang dapat dilepas dan merupakan fitur standar pada semua model Versi-Dredge. Pump Defender diposisikan di belakang kepala pemotong pengeruk dan memiliki bentuk cekung yang sesuai dengan profil pemotong. Setelah setiap putaran kepala pemotong, saringan akan membersihkan diri untuk mencegah kehilangan daya hisap di lingkungan yang kaya akan puing-puing. Ini dapat menjadi solusi yang sangat efektif di danau, kanal, dan area lain di mana puing-puing perairan ditemukan. Ada satu kasus di mana pengeruk pesaing dikembalikan ke pabrik mereka karena Pump Defender dapat menyelesaikan masalah pelanggan berupa beberapa kali penghentian operasi per jam. Setiap kali Anda perlu mematikan pengeruk, Anda perlu membersihkan saluran pipa agar tidak tersumbat. Tanpa Pump Defender, produktivitas Anda dapat berkurang secara signifikan. Pump Defender telah terbukti mengurangi waktu henti di lingkungan yang kaya akan puing-puing hingga 80%. Jika Anda tidak menginginkan Pump Defender karena tidak ada puing-puing di kolam Anda, maka alat ini dapat dilepas dengan alat tangan sederhana.
Kepala pemotong WeedMaster yang dipatenkan tersedia pada semua model Versi-Dredge (2024 dan seterusnya) dan dapat dipasang sebagai pengganti kepala pemotong pengeruk standar untuk mengubah pengeruk menjadi pemanen gulma hidrolik. WeedMaster akan memotong eceng gondok, alang-alang, rumput rawa, milfoil, hydrilla, sargassum, dan vegetasi air lainnya, lalu memompa potongan-potongan yang telah dipotong ke area pembuangan melalui pipa tertutup. Tidak ada pengeruk lain di dunia yang memiliki kemampuan ini. WeedMaster menghilangkan kebutuhan akan pemanen konveyor atau penggaruk mekanis sebelum pengerukan hidrolik dilakukan. WeedMaster menjadikan semua model Versi-Dredge sebagai pengeruk hidrolik fungsi ganda. Karena vegetasi dicacah, vegetasi tersebut cepat kering dalam sebagian kecil ruang dan jauh lebih murah untuk diangkut.
Fitur ini hanya tersedia pada model IMS 5012 LP Versi-Dredge keluaran tahun 2018 dan yang lebih baru. WeedMaster hanya dapat digunakan pada unit IMS 5012 HP dan 7012 HP mulai tahun 2024.
Tidak, teknologi ini dipatenkan sehingga tidak tersedia dari pemasok alat pengeruk lain dan IMS tidak membuat kit konversi untuk pemasok alat pengeruk lain karena persyaratan hidrolik bervariasi dari satu alat pengeruk ke alat pengeruk lainnya. Selain itu, semua model Versi-Dredge dibangun dengan stabilitas yang tepat untuk menangani kepala pemotong WeedMaster.
Pelanggan IMS lebih menyukai mesin Tier 3 Marine yang sesuai dengan standar EPA dan tidak memerlukan cairan DEF. Sistem ini kurang sensitif dan lebih andal di lapangan. Namun, IMS juga menyediakan mesin Tier 4 Final jika diperlukan oleh regulator negara bagian atau negara (contoh: California dan Eropa).
- Satu truk dapat diangkut
- Bergerak sendiri dengan penggerak roda bintang.
- Sistem penggerak kabel opsional dan roda pelindung lapisan untuk digunakan di laguna dan kanal berlapisan.
- Tidak ada perlengkapan peluncuran selain menghubungkan ke saluran pembuangan.
- Anti-Penyumbatan dengan Pelindung Pompa
- Paket anti-korosi merupakan fitur standar.
- Model kapal keruk dengan produksi tertinggi di kelasnya masing-masing.
- Kontrol joystick untuk semua fungsi pengerukan.
- Kepala pemotong untuk material padat dan vegetasi sehingga menjadikannya kapal keruk dengan fungsi ganda.
- Nilai jual kembali tertinggi dari semua produsen kapal keruk auger di industri kapal keruk global.
- Semua suku cadang tersedia dan siap dikirim karena semua model dirakit secara standar.
- Harganya lebih rendah daripada beberapa produsen kapal keruk kabel dan bisa sekitar ½ harga kapal keruk amfibi yang memiliki produksi pompa lebih rendah.
- Semua model memiliki desain standar dengan standar kontrol kualitas yang tinggi.
