সারা বিশ্বে মেরিনা ও পোতাশ্রয়গুলোতে পলি জমা একটি গুরুতর সমস্যা হয়ে উঠছে। এটি বিশ্বজুড়ে মেরিনা ও পোতাশ্রয়গুলোর কার্যক্রমের জন্য হুমকি সৃষ্টি করছে এবং এর ফলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বেশ কয়েকটি সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে গেছে বা স্থায়ীভাবে ব্যবসা গুটিয়ে নিয়েছে। সমস্যাটি হলো, মেরিনা পরিচালকরা ড্রেজিং-এর অনুমতি নিতে অনেক দেরি করে ফেলেন এবং ফলস্বরূপ মেরিনায় প্রবেশের পথগুলো পলি জমে অচল হয়ে পড়ে ও ডক স্লিপগুলো এতটাই অগভীর হয়ে যায় যে নৌকার কাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। এর সমাধান কী? একটি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণমূলক ড্রেজিং কর্মসূচি বাস্তবায়ন করলে মেরিনায় সারা বছর প্রবেশাধিকার নিশ্চিত হবে, সমস্ত গ্রাহক তাদের বিনিয়োগে সন্তুষ্ট থাকবেন এবং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, এটি নিশ্চিত করবে যে তারা তাদের নৌযানটি পার্শ্ববর্তী কোনো মেরিনায় সরিয়ে নিয়ে যাবে না।
ড্রেজিংয়ের ফলে পাওয়া বর্জ্য দিয়ে আমি কী করব?
ড্রেজিং পারমিট সংগ্রহকারী অনেক মেরিনা অপারেটর এই সমস্যার সম্মুখীন হন। তারা ড্রেজিং করতে পারেন, কিন্তু তাদের নিষ্কাশিত বর্জ্য নিয়ে কী করবেন তা জানেন না। অনেক মেরিনা সংলগ্ন খালি জায়গা বা পার্কিং সুবিধায় বর্জ্য ধারণের জন্য সেল তৈরি করে। এই পদ্ধতিটি সবচেয়ে প্রচলিত, কিন্তু অনেক সময় এটি সবচেয়ে বাস্তবসম্মত হয় না। ড্রেজিং করার অনুমতি পাওয়াটা হয়তো সহজ কাজ, কিন্তু আপনার ভৌগোলিক অবস্থানের উপর নির্ভর করে, ড্রেজ করা বর্জ্য কোথায় ফেলা যাবে সে বিষয়ে আপনার মেরিনার কঠোর নিয়মকানুন থাকতে পারে। বছরের পর বছর ধরে, যখন প্রচলিত ধারণ সেল একটি বিকল্প ছিল না, তখন ঠিকাদাররা তাদের ড্রেজ করা বর্জ্য ফেলার জন্য তিনটি কার্যকর সমাধান ব্যবহার করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে:
- সৈকতের পুনর্নবীকরণ মেরিনা থেকে বালি ড্রেজিং করার সময়, নিকটবর্তী সৈকত সংলগ্ন সম্পত্তিতে তা ফেলার জন্য অনুমতি পাওয়া সম্ভব। ড্রেজিং করা বর্জ্য অপসারণের এই পদ্ধতিটি সৈকতের স্বাস্থ্যের জন্য উপকারী, কারণ এটি ক্ষয় রোধ করতে সাহায্য করে এবং বন্যা বা জোয়ারের প্রতিবন্ধক হিসেবে কাজ করে।
- জিওটেক্সটাইল টিউব ফিলিং এই পদ্ধতিতে আপনার ড্রেজ ডিসচার্জ লাইনটি সরাসরি একটি কৃত্রিমভাবে তৈরি কন্টেইনমেন্ট ব্যাগের পোর্টের সাথে সংযুক্ত করতে হয়। এরপর অপারেটর সরাসরি একটি ব্যাগে ড্রেজ করে সেটি ভর্তি করতে পারেন এবং প্রথম ব্যাগটি থেকে জল নিষ্কাশন হওয়ার সময়েই অন্য একটি ব্যাগে ড্রেজ করতে পারেন। একটি ব্যাগ থেকে জল ফিল্টার হয়ে বেরিয়ে গেলে, সেটির কঠিন পদার্থের ধারণক্ষমতা পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত ব্যাগটি আবার ভর্তি করা যেতে পারে। এরপর ব্যাগটি ছিঁড়ে খুলে ল্যান্ডস্কেপিং বার্ম বা লেভি হিসেবে ব্যবহার করা যেতে পারে। ব্যাগটি কোনো বর্জ্য নিষ্কাশন এলাকায় নিয়েও যাওয়া যেতে পারে।
- বার্জ নিষ্পত্তি – যখন অন্য সব উপায় ব্যর্থ হয়, তখন সরাসরি এক বা একাধিক ভাসমান বার্জে পাম্প করে পদার্থ জমা করা একটি বিকল্প হয়ে ওঠে। এরপর সেই পদার্থকে স্রোতের সাথে ভাসিয়ে কোনো অনুমোদিত নিষ্কাশন এলাকায় নিয়ে যাওয়া যেতে পারে, যেখান থেকে তা পাম্প করে বের করে দেওয়া যায় অথবা, হপার বার্জের ক্ষেত্রে, অনুমতি পাওয়া গেলে খোলা জলে নিষ্কাশন করা যায়।
আমাকে কি আমার মেরিনা বন্ধ করে দিতে হবে?
এটি একটি খুব সাধারণ প্রশ্ন এবং ব্যবহৃত ড্রেজিং সরঞ্জামের উপর নির্ভর করে এর উত্তর ভিন্ন হতে পারে। আপনি যদি তার-চালিত ড্রেজ দিয়ে ড্রেজিং করেন, তাহলে আপনার মেরিনায় নৌযান চলাচল করা সম্ভব হবে না, তাই ড্রেজিং বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত এটি বন্ধ রাখতে হবে। আপনি যদি পেটেন্টকৃত স্টারহুইল ড্রাইভ স্ব-চালনা ব্যবস্থাযুক্ত একটি আইএমএস (IMS) ড্রেজ ব্যবহার করেন, তাহলে মেরিনায় ড্রেজিং কার্যক্রম চলাকালীন সমস্ত বিনোদনমূলক এবং বাণিজ্যিক নৌযান চলাচল অব্যাহত থাকতে পারে। ভার্সি-ড্রেজ (VERSI-DREDGE) ব্যবহারের সুবিধা হলো এটি একটি তার-মুক্ত পরিবহনযোগ্য ড্রেজিং ব্যবস্থা, যা দুটি স্বাধীনভাবে চালিত প্যাডেল হুইল দ্বারা গঠিত। এই হুইলগুলো ড্রেজটিকে জলের উপরিভাগে এবং জলের তলদেশে নামানোর সময় শক্তিশালী আকর্ষণের জন্য চালিত করে। স্টারহুইল ড্রাইভ স্ব-চালনা ব্যবস্থা ড্রেজ চালককে সহজেই বোট স্লিপে প্রবেশ করতে এবং নৌযান চলাচলে কোনো বাধা ছাড়াই ড্রেজিং করতে সাহায্য করে।
ঠিকাদার-প্রমাণিত
মিশিগানের ট্র্যাভার্স সিটির গ্রেট লেকস হারবার ম্যানেজমেন্টের মালিক জন মেলিচার একটি আইএমএস মডেল ৪০১০ ভার্সি-ড্রেজ কিনেছিলেন। মাত্র এক মৌসুমে, জনের ভার্সি ড্রেজ® উত্তর মিশিগানের তিনটি মেরিনা ড্রেজিং করে, যার মধ্যে রয়েছে: ভিলেজ নর্থ পোর্ট মেরিনা (সৈকত পুনঃপুষ্টি), ইস্ট বে হারবার (সৈকত পুনঃপুষ্টি), এবং হারবার ওয়েস্ট ইয়ট ক্লাব (জিওটেক্সটাইল টিউব)। হারবার ওয়েস্ট ইয়ট ক্লাবে, জনের ভার্সি ড্রেজ® ১৫৮টি ডক স্লিপ ড্রেজিং করে এবং জিওটেক্সটাইল ব্যাগে ৯,০০০ ঘন গজ উপাদান সংগ্রহ করে। জন বলেন, “আমাদের যদি একটি আইএমএস স্ব-চালিত ড্রেজ না থাকত, তাহলে তাদের মেরিনাটি বন্ধ করে দিতে হতো, কারণ একটি কেবল ড্রেজ দিয়ে নৌযান চলাচল করা সম্ভব হতো না।” জন শুধু ভার্সি-ড্রেজের স্ব-চালনা বৈশিষ্ট্যেই মুগ্ধ হননি, বরং এর সহজে ব্যবহারযোগ্য জয়-স্টিক কন্ট্রোল এবং উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ড্রেজ পাম্পও তার কার্যক্রমকে আরও সাবলীল করে তুলেছিল।
এখনই পরিকল্পনা শুরু করুন!
প্রতি ৬ মাস অন্তর আপনার মেরিনার জলের স্তরের উপর নজর রাখুন এবং কখন ড্রেজিং করার প্রয়োজন হবে বলে মনে করেন, তার জন্য আগে থেকেই পরিকল্পনা করে রাখুন। আপনার মেরিনা পলি জমে ভরাট হয়ে যাওয়ার আগেই অনুমতিপত্র সংগ্রহ করুন, তাহলে আপনার ব্যবসা চালু থাকবে।
