প্রিন্স এডওয়ার্ড কাউন্টি – ওয়েলিংটন হারবারে আগত বা হারবার ত্যাগকারী নৌযান চালকদের আগামী কয়েক সপ্তাহ সতর্কতা অবলম্বন করার জন্য স্মরণ করিয়ে দেওয়া হচ্ছে, কারণ একটি বড় আকারের প্রস্তরখণ্ড ভেসে যেতে পারে। ড্রেজিং সরঞ্জাম অন্টারিও হ্রদের দিকে যাওয়া খাল থেকে জমে থাকা বালি পরিষ্কার করে।
প্রিন্স এডওয়ার্ড কাউন্টির অপারেশনস ডিরেক্টর অ্যাডাম গোহীন বলেছেন, এই অভিযানটি প্রয়োজনীয়, কারণ স্রোত অন্টারিও হ্রদ এবং নিকটবর্তী সৈকত থেকে বালি বয়ে এনে চ্যানেলে জমা করে, যা নৌচালকদের জন্য ঝুঁকি তৈরি করে। গোহীন বলেন, এই অভিযানটি সাধারণত বসন্তকালে নির্ধারিত থাকে।
“এটি ২০১৯ সালের বসন্তে করার কথা ছিল, কিন্তু দৃশ্যত একটি বড় বরফখণ্ড আসায় সেই সুযোগটি বন্ধ হয়ে যায় এবং তারপর এই বসন্তেও পানির স্তর খুব বেশি থাকায় তাদের এটি গ্রীষ্মের শেষ পর্যন্ত বিলম্বিত করতে হয়েছে,” তিনি ব্যাখ্যা করলেন। “আমাদের ১৫ই সেপ্টেম্বরের মধ্যে কাজটি শেষ করতে হবে, যখন প্যাসিফিক স্যামনের ডিম পাড়া শুরু হয়, কিন্তু তাতে কোনো সমস্যা হওয়ার কথা নয়।”
গোশেন বলেছেন, রোটারি বিচ থেকে বেশিরভাগ বালি ধুয়ে নিয়ে যাওয়া হয় এবং যদি তা উপযুক্ত থাকে তবে সেখানে আবার ফিরিয়ে দেওয়া হয়।
তিনি বলেন, “তারা আমাকে বলেছে যে বেশিরভাগ বালি ওখান থেকেই আসে, তাই আমি মনে করি এটিকে সংরক্ষণ করার জন্য আমাদের এটি সেখানেই ফিরিয়ে দেওয়া উচিত। আমরা একটি সাকশন ড্রেজ দিয়ে এই কাজটি করছি এবং এটিকে চাপ দিয়ে একটি সাম্পে নিয়ে যাওয়া হয় ও তারপর একটি (ধারণ) এলাকায় পাম্প করা হয়। এরপর ডোজারগুলো এটি সৈকতে ছড়িয়ে দেবে এবং (পরিবেশগত) বিধি-নিষেধের কারণে, আমাদের এটি অন্টারিও হ্রদে পাম্প করে ফেলার অনুমতি নেই। বালি তীরে থাকা প্রয়োজন এবং সৈকত পুনরুদ্ধারের জন্য এটি ব্যবহার করা দরকার, আর এটি জোয়ারের সর্বোচ্চ সীমা থেকে ১০ মিটার দূরে থাকার কথা।”
সরঞ্জামটির মালিক কোবার্গ শহর, যাদের অন্টারিও হ্রদের তীরে অবস্থিত বন্দরেও একই ধরনের সমস্যা রয়েছে।
নৌযান চালকদের ড্রেজিং যন্ত্রপাতির আশেপাশে সতর্ক থাকার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
খালের জনসাধারণ ও অতিথিদের চাপযুক্ত পাইপ ও বাঁধ থেকে দূরে থাকতে হবে এবং অবশ্যই বেড়া দেওয়া এলাকার বাইরে থাকতে হবে।
নৌযান চালকরা ভিএইচএফ৮ (VHF8)-এ ড্রেজিং অপারেটরদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, তবে চ্যানেলে চলাচলকারী নৌযানকে অবশ্যই পথ ছেড়ে দিতে হবে।
জাহাজ চলাচলের সুবিধার জন্য ড্রেজারটি সরানো হবে, কিন্তু এতে কিছুটা সময় লাগতে পারে, যার ফলে নৌযান চলাচলে বিলম্ব হতে পারে।
এলাকাটিতে শব্দমাত্রা বৃদ্ধি পাবে।
একটি প্রস্তুতি ও কর্মক্ষেত্র তৈরির জন্য ওয়েলিংটন রোটারি বিচ বোট লঞ্চের নিকটবর্তী পার্কিং স্থানগুলিতে প্রবেশাধিকার সীমিত করা হবে।
ড্রেজিং থেকে প্রাপ্ত উপাদান সেখানে জমা করার কারণে সৈকতের পূর্ব অংশেও প্রবেশাধিকার সীমিত করা হবে।
ড্রেজিং চলাকালীন ওয়েলিংটনের উভয় বোট লঞ্চ খোলা থাকবে; তবে, সাময়িক বিঘ্ন ঘটতে পারে। পৌরসভা যথাসম্ভব বোট লঞ্চে বিঘ্ন ঘটার বিষয়ে আগে থেকে বিজ্ঞপ্তি দেবে।
ওয়েলিংটন রোটারি বিচের বোট লঞ্চটি বুধবার দুপুর থেকে বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং ২৪ ঘণ্টা পর এটি পুনরায় খোলার কথা ছিল।
গোহীন বলেছেন, এখনই ড্রেজিংয়ের কাজটা সম্পন্ন করা অত্যন্ত জরুরি।
“এত বেশি পলি জমেছে যে, লোকজন আমাদের দিক থেকে হেঁটে প্রাদেশিক পর্যায়ে যেতে পারছে,” তিনি বলেন।
আরও তথ্যের জন্য, প্রিন্স এডওয়ার্ড কাউন্টির কাস্টমার সার্ভিস ডেস্কে সাধারণ অফিস চলাকালীন সময়ে 613-476-2148 এক্সটেনশন 1023 অথবা 613-962-9108 এক্সটেনশন 1023 নম্বরে যোগাযোগ করুন।
