Desinvernizando sua draga
Com o fim do inverno no Hemisfério Norte, um grande número de dragas volta a operar após meses de inatividade devido ao frio. Uma das tarefas mais importantes antes de iniciar a dragagem é realizar uma manutenção completa e verificações em todos os sistemas. Embora a maioria das pessoas realize as verificações de manutenção regulares (troca de óleo e filtro do motor, níveis de fluidos, etc.), é fundamental lembrar-se também de realizar outras verificações.
Se a sua draga ficou armazenada ao ar livre ou em um galpão, dedique um tempo extra para verificar o sistema elétrico. Preste atenção especial aos fios pendurados ou em espaços semi-fechados, como os braços da cadeira do operador ou as canaletas de fiação. Inspecione também as mangueiras que entram na cabine, verificando os manômetros. É comum que roedores busquem refúgio na cabine ou nas canaletas de fiação. Procure por ninhos ou marcas de mordidas. Quaisquer fios ou mangueiras danificados devem ser reparados antes de ligar a draga.
Outro item de manutenção frequentemente esquecido é a troca de fluidos nas caixas de engrenagens. Aproveite este momento para trocar o fluido da caixa de engrenagens da roda dentada, da caixa de engrenagens da bomba e dos guinchos – especialmente se a troca não tiver sido feita no último ano. Durante a troca de fluidos, verifique se há sinais de desgaste ou contaminação externa (água, lodo, areia, etc.). Caso seja encontrada alguma contaminação externa, as caixas de engrenagens devem ser vedadas novamente, além da troca do fluido.
O último item que também costuma ser negligenciado é o óleo hidráulico. No mínimo, você deve começar a temporada com um novo conjunto de filtros hidráulicos. Além disso, você deve verificar se há água ou outros contaminantes no óleo hidráulico. Se forem encontrados contaminantes e o seu óleo hidráulico tiver menos de três anos, talvez seja interessante alugar um carrinho de filtragem ou contratar uma empresa para filtrar o óleo hidráulico para você. Isso geralmente pode ser feito no local onde a draga está instalada. Dependendo da condição inicial do óleo, esse processo pode levar até meio dia. A IMS recomenda um filtro absoluto de 10 mícrons, com um ciclo final de "polimento" em 3 mícrons absolutos. Isso é um pouco mais caro inicialmente, mas é muito mais barato do que substituir componentes hidráulicos. Lembre-se, o óleo hidráulico é o sangue vital da sua draga.
Dedique um pouco mais de tempo este ano antes de colocar sua draga de volta em operação após o período de armazenamento. Isso lhe poupará muitas frustrações, tempo de inatividade e dinheiro. Se precisar de peças e/ou filtros, entre em contato conosco pelo telefone 715-243-2132 ou pelo e-mail [email protected]
