Membeli Kapal Keruk – 10 Hal yang Perlu Anda Pertimbangkan

Oleh Ryan Horton

Berinvestasi/membeli kapal keruk bisa menjadi proses yang menakutkan. Dalam 5 tahun terakhir saja, saya telah melihat selusin pembuat kapal keruk berbeda muncul di seluruh dunia dan membuat halaman web yang membuat mereka tampak lebih besar dari yang sebenarnya. Penting bagi Anda untuk melakukan uji tuntas sebelum memilih pembuat kapal keruk. Setelah Anda menentukan ukuran kapal keruk yang Anda butuhkan dan fitur dasar apa yang Anda inginkan, Anda perlu menentukan pemasok atau broker kapal keruk mana yang akan Anda ajak bekerja sama. Berikut adalah beberapa saran umum yang saya berikan kepada calon pembeli:

1. 1. PABRIK: Mintalah foto pabrik mereka (bagian dalam dan luar), tempat parkir, tempat penyimpanan inventaris, dan kantor kepada tenaga penjual. Jika mereka tidak dapat memberikannya atau foto-foto tersebut tidak sesuai dengan harapan Anda, maka carilah kontraktor lain.
   2. KAPAL KERUK BEKAS: Saat berurusan dengan broker kapal keruk yang hanya menjual kapal keruk bekas, pastikan mereka memberikan setidaknya 5 referensi tertulis dari 5 tahun terakhir. Tanyakan apakah mereka memberikan garansi atau apakah penjualan dilakukan "apa adanya", karena kita sering mendengar tentang pembeli kapal keruk bekas yang harus menghabiskan lebih dari $50,000 untuk memperbaiki kapal keruk sebelum mereka mulai mengoperasikannya. Sebagian besar broker kapal keruk bekas tidak akan memberikan jaminan apa pun, jadi pastikan Anda dapat menerima hal itu. Pastikan pompa lumpur tidak aus. Impeller dan liner hisap dapat berharga minimal $6,000 per unit. Jika Anda benar-benar ingin membeli kapal keruk bekas, belilah hanya kapal keruk yang dibuat oleh produsen yang masih beroperasi dan memiliki reputasi global yang baik serta kemampuan untuk melayani kliennya secara global. Hal penting lain yang perlu dibahas dengan broker adalah ketersediaan suku cadang. Jika mereka mengatakan "ya", pastikan mereka memberi Anda nama, alamat email, dan nomor telepon langsung untuk petugas suku cadang, dan pastikan untuk menghubungi orang tersebut untuk melihat apakah kapal keruk bekas Anda masih memiliki dukungan suku cadang. Tanyakan kepada petugas suku cadang jenis barang apa yang mereka rekomendasikan untuk memperbarui kapal keruk bekas tersebut. Ini juga dapat membantu Anda menentukan apakah membeli barang bekas benar-benar "kesepakatan yang bagus". Selain itu, pastikan broker menjawab telepon selama jam kerja normal di zona waktu mereka. Hindari broker yang bekerja melalui telepon seluler dan tidak memiliki lokasi fisik. Mintalah foto meteran jam pada mesin yang bertanggal atau foto "bukti keberadaan" sederhana dengan latar belakang koran besar. Hindari kapal keruk buatan bengkel dan kapal keruk bekas yang dibuat oleh perusahaan yang sudah tidak beroperasi lagi.
   3. KEPEMILIKAN & STABILITAS PERUSAHAAN:  Cari tahu siapa pemilik perusahaan tersebut. Apakah perusahaan tersebut memiliki kondisi keuangan yang stabil? Misalnya, beberapa perusahaan pembuat kapal keruk yang lebih kecil dimiliki secara pribadi. Pastikan Anda merasa nyaman memberikan uang Anda kepada perusahaan swasta. Selalu lebih aman untuk berurusan dengan produsen yang lebih besar yang didukung oleh perusahaan yang stabil secara finansial. IMS, misalnya, dimiliki oleh Markel Corp. (NYSE: MKL), sebuah perusahaan publik yang terdaftar di Bursa Efek New York. Periksa laporan D&B perusahaan sebelum Anda menghabiskan $500,000-$1,000,000+. Jika pendapatan tahunan di bawah $5,000,000 per tahun, maka tinggalkan saja.

1. DEPARTEMEN LAYANAN: Cari tahu berapa banyak orang yang mereka miliki di departemen layanan.  Apakah mereka menyertakan pelatihan gratis dengan pembelian alat pengeruk atau mereka akan membebankan biaya tambahan di setiap langkahnya (tiket pesawat, hotel, makan, hari perjalanan, dll.)? IMS menyertakan pelatihan 3 hari untuk pelanggan AS dan pelatihan 5 hari untuk pelanggan luar negeri. IMS bahkan menanggung biaya tiket pesawat, hotel, dan makan. Sekali lagi, jika Anda membeli barang bekas, periksa biaya yang dibutuhkan untuk mendatangkan teknisi layanan lapangan ke lokasi kerja Anda.
2. PERIKSA SITUS WEB MEREKA DENGAN SEKSAMA:  Perhatikan situs web mereka dengan saksama. Apakah hanya menampilkan spesifikasi umum kapal keruk dan beberapa foto? Pemasok yang baik akan memiliki studi kasus dan menggunakan nama klien serta judul proyek. Ada pembuat kapal keruk lain yang mengatakan mereka "bisa" membangun kapal keruk hidrolik dengan kepala pemotong vegetasi Namun mereka tidak menunjukkan satu pun foto atau video unit tersebut saat beroperasi. Pastikan Anda tidak akan menjadi kelinci percobaan untuk duplikasi teknologi orang lain. Mungkin terlihat sama dengan teknologi yang mereka tiru, tetapi pada akhirnya tidak akan pernah "sama". Pikirkan tentang aliran hidrolik, daya yang dibutuhkan, dan toleransi mekanis. Sebagian besar perusahaan yang menduplikasi teknologi pesaing tidak pernah melakukannya dengan benar dan menjerumuskan pengguna akhir ke dalam kegagalan dan kemungkinan konsekuensi hukum pada kontrak mereka.
3. INFORMASI POMPA:  Hanya bekerja sama dengan seseorang yang mampu menunjukkan perkiraan produksi yang mencakup ID pipa, panjang pipa, elevasi terminal, aliran, persentase padatan, perkiraan produksi padatan, dan kurva pompa. Akan jauh lebih sulit bagi pemasok atau broker untuk memberikan informasi yang tidak akurat jika Anda meminta informasi teknis dasar bersamaan dengan permintaan perkiraan produksi. Selain itu, pastikan Anda mengetahui perbedaan antara total volume lumpur dan total padatan yang dipompa. Volume lumpur adalah total campuran air dan padatan. Beberapa pemasok Eropa umumnya memberikan perkiraan produksi kepada pengguna akhir sebagai total volume lumpur (misalnya, 500 m³/jam). Padahal, pompa pengeruk mereka hanya memompa sekitar 80 m³/jam padatan. Tentu saja ini menyesatkan jika pertanyaan yang tepat tidak diajukan.
4. PERALATAN TAMBAHAN: Sangat penting untuk membandingkan hal yang sejenis saat berbelanja. Misalnya, satu pemasok mungkin menawarkan harga $50,000 lebih rendah, tetapi fitur dan peralatan tambahan apa yang tidak Anda dapatkan sebagai bagian dari paket yang mungkin sebenarnya Anda butuhkan? Beberapa pemasok akan menawarkan kapal keruk tanpa pendingin udara, tanpa selang, tanpa pelampung selang, tanpa pelatihan, dan terkadang tanpa kabel atau sistem penggerak. Pada akhirnya, barang-barang ini dapat berharga lebih dari $60,000.
5. PERBANDINGAN BERDAMPINGAN: Mintalah tenaga penjualan alat pengeruk Anda untuk membandingkan alat pengeruk Anda dengan alat pengeruk lain yang Anda pertimbangkan. Jika mereka tidak punya waktu, mereka juga tidak akan punya waktu untuk Anda ketika Anda mengalami masalah serius di kemudian hari dan membutuhkan bantuan Anda. Latihan sederhana ini membantu menunjukkan apa yang Anda dapatkan dengan uang Anda. Kirimkan penawaran kompetitif kepada mereka dan biarkan mereka menunjukkan keunggulan sistem mereka dibandingkan dengan pesaing.
6. LOKASI GEOGRAFIS: Ini penting. Cari tahu di mana pemasok tersebut berada. Jika mereka berada di kota kecil yang tidak dekat dengan bandara internasional, hampir dapat dipastikan bahwa mereka bukan pemain utama di industri ini dan pengiriman suku cadang mereka akan membutuhkan waktu tambahan untuk sampai kepada Anda. Jika pabrik mereka berada dalam jarak 1 jam dari bandara internasional utama seperti Minneapolis/St. Paul International, kemungkinan besar mereka dapat mengirimkan suku cadang pada hari yang sama dan mengirimkannya melalui penerbangan internasional pada malam harinya.
7. MODEL ANGGARAN: Jika proyek Anda tidak terlalu kompleks atau Anda puas dengan model pengeruk hidrolik dasar dan penggerak kabel, tanyakan kepada pabrikan apakah mereka bersedia membuatkan Anda model "sederhana". Beberapa pabrikan seperti IMS bersedia melakukannya. Ini akan memastikan Anda mendapatkan produk berkualitas tinggi yang dibuat di AS oleh pemasok pengeruk yang andal. Membeli pengeruk bekas jauh lebih berisiko daripada membeli ekskavator bekas. Pengeruk sering diproduksi dalam jumlah kecil dan hanya ada beberapa pabrikan di dunia, seperti IMS, yang memproduksi dalam volume besar dengan komponen yang seragam.