इराक – एलडब्ल्यूटी, एलएलसी का आईएमएस प्रभाग इराक पुनर्निर्माण के हिस्से के रूप में 2006 से अब तक इराकी जलमार्गों के रखरखाव में सक्रिय रहा है। इस दौरान आईएमएस ने इराकी जल संसाधन मंत्रालय (एमडब्ल्यूआर) और अमेरिकी रक्षा विभाग के सहयोग से नौसेना संक्रमण दल (एनएटीटी) को पेटेंट प्राप्त स्व-चालित वर्सी-ड्रेज® की आपूर्ति की है।
इस वर्ष आईएमएस ने जलसंग्रहालय (एमडब्ल्यूआर) को कई मॉडल 7012 एचपी वर्सी-ड्रेज® मशीनें वितरित कीं। एमडब्ल्यूआर इन मशीनों, जिनका नाम अल-बगदादिया और अल-इराक है, का उपयोग नौगम्य जलमार्गों के सामान्य रखरखाव के लिए नदियों और नहरों में करेगा। ये प्रणालियाँ न केवल नौवहन में सुधार करेंगी बल्कि कृषि के लिए जल प्रवाह को बेहतर बनाने और उचित जल भंडारण सुनिश्चित करने में भी सहायक होंगी।
आईएमएस के पीटर बोवे ने 2007 की शुरुआत में इराक में ही अल-बगदादिया और अल इराक के लिए जल संसाधन मंत्रालय के अनुबंध पर हस्ताक्षर किए थे।
जल संसाधन मंत्रालय के कई इंजीनियर 2008 की दूसरी तिमाही के दौरान न्यू रिचमंड, विस्कॉन्सिन में स्थित आईएमएस के बिल्कुल नए अत्याधुनिक कारखाने का दौरा करेंगे और इस दौरान प्रशिक्षण पूरा किया जाएगा। आईएमएस अपने प्रशिक्षण केंद्र में पूर्ण परिचालन प्रशिक्षण प्रदान करेगा, जिसमें एक इंटरैक्टिव क्लासरूम और एक प्रदर्शन तालाब शामिल है।
आईएमएस ने 2006 में इराक को अपना पहला ड्रेजर, मॉडल 5012 एलपी वर्सी-ड्रेज®, पोर्ट उम कासर नौसैनिक अड्डे पर स्थित एनएटीटी को सौंपा। यह ड्रेजर अमेरिकी रक्षा विभाग द्वारा इराकी नौसेना की ओर से एनएटीटी के सहयोग से पोर्ट उम कासर नौसैनिक अड्डे पर नौसैनिक गश्ती नौका लिफ्टों को साफ करने में मदद करने के लिए खरीदा गया था।
"उम्म क़सर दक्षिण बंदरगाह पर खौर अज़ सुबैर के बाहरी छोर पर इराकी नौसेना के जहाज लिफ्ट की भौगोलिक स्थिति के कारण, इस पर नियमित रूप से और तेजी से गाद जमा हो जाती है, जिससे लिफ्ट जल्दी ही निष्क्रिय हो जाती है," एनएटीटी के कार्यकारी अधिकारी लेफ्टिनेंट कमांडर रिक स्टील ने कहा।
आंतरिक ड्रेजिंग कार्यक्रम के बिना इराकी नौसेना अपनी बोट लिफ्ट प्रणाली का उपयोग करके अपने गश्ती नौका बेड़े का रखरखाव करने में सक्षम नहीं होगी।
“जब ड्रेजर की डिलीवरी हुई, उस समय भारी गाद जमा होने के कारण शिप लिफ्ट दो महीने से बंद थी। परिणामस्वरूप, इराकी नौसेना के पास गश्ती नौकाओं का एक बड़ा जत्था था जिन्हें लॉन्च और डॉक करने की आवश्यकता थी, और इससे उनके रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण तेल प्लेटफार्मों के आसपास सुरक्षा प्रदान करने की उनकी क्षमता गंभीर रूप से प्रभावित हो रही थी,” रॉयल नेवी के कैप्टन एडी राडाकिन ने कहा।
आईएमएस ने पोर्ट उम क़सर में 5012 एलपी को चालू करने के लिए एक फील्ड सर्विस तकनीशियन को भेजा।
“मैं इस ऑन-साइट प्रशिक्षण के महत्व को शब्दों में बयान नहीं कर सकता, क्योंकि यह ड्रेजर को चालू करने और शिप लिफ्ट से गाद हटाने के लिए बेहद ज़रूरी था,” कैप्टन राडाकिन ने कहा। “इस सफल ड्रेजिंग परियोजना के कारण ही एक इराकी गश्ती नौका को डॉक से निकालकर सेवा में वापस लाया जा सका। आईएमएस की टीम ने उत्कृष्ट सेवा प्रदान की है और इराकी समुद्री संपत्तियों की सुरक्षा इराकी नौसेना को सौंपने के हमारे प्रयासों में सीधे तौर पर हमारी सहायता की है।”
आईएमएस विभिन्न अंतर्देशीय और तटीय ड्रेजिंग परियोजनाओं के लिए ड्रेजिंग मशीनों की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करता है। इराक में इन परियोजनाओं के अलावा, आईएमएस पाकिस्तान को बंदरगाह रखरखाव परियोजनाओं के लिए भी ड्रेजिंग सिस्टम प्रदान कर रहा है। आईएमएस ने मध्य पूर्व के अन्य हिस्सों में भी समुद्री रखरखाव के लिए ड्रेजिंग मशीनें बेची हैं, क्योंकि इसकी स्व-चालित क्षमता और जटिल केबल पोजिशनिंग सिस्टम से बचने के कारण आईएमएस ड्रेजिंग मशीनें सीमित क्षेत्रों में ड्रेजिंग के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त हैं।
