Chuẩn bị máy nạo vét cho mùa đông
Khi mùa đông ở Bắc bán cầu bắt đầu kết thúc, một số lượng lớn tàu nạo vét sẽ được đưa vào hoạt động trở lại sau nhiều tháng ngừng hoạt động trong điều kiện lạnh giá. Một trong những việc quan trọng nhất cần làm trước khi bắt đầu hoạt động nạo vét là thực hiện bảo dưỡng và kiểm tra hệ thống kỹ lưỡng. Mặc dù hầu hết mọi người đều thực hiện kiểm tra bảo dưỡng định kỳ cho tàu nạo vét (thay dầu động cơ và bộ lọc, kiểm tra mức chất lỏng, v.v.), điều rất quan trọng là bạn cũng cần nhớ thực hiện một số kiểm tra khác.
Nếu máy nạo vét của bạn được cất giữ ngoài trời hoặc trong nhà kho, bạn nên dành thêm chút thời gian để kiểm tra hệ thống điện. Hãy đặc biệt chú ý đến các dây điện bị treo lủng lẳng hoặc nằm trong các không gian bán kín như tay vịn ghế điều khiển hoặc đường dẫn dây điện. Bạn cũng nên kiểm tra các ống dẫn vào cabin để tìm đồng hồ đo áp suất. Chuột thường tìm nơi trú ẩn trong khu vực cabin hoặc trong đường dẫn dây điện. Bạn nên tìm kiếm dấu hiệu của tổ hoặc vết cắn. Bất kỳ dây điện hoặc ống dẫn nào bị hư hỏng cần được sửa chữa trước khi khởi động máy nạo vét.
Một hạng mục bảo dưỡng thường bị bỏ quên khác là dầu nhớt trong hộp số. Bạn nên tận dụng thời gian này để thay dầu nhớt trong hộp số truyền động bánh răng sao, hộp số truyền động bơm và tời kéo – đặc biệt nếu chúng chưa được thay trong vòng một năm trở lại đây. Trong quá trình thay dầu nhớt, bạn nên kiểm tra xem có dấu hiệu hao mòn hoặc nhiễm bẩn từ bên ngoài (nước, bùn, cát, v.v.) hay không. Nếu phát hiện bất kỳ sự nhiễm bẩn nào từ bên ngoài, hộp số cần được làm kín lại ngoài việc thay dầu nhớt.
Một hạng mục cuối cùng cũng thường bị bỏ quên là dầu thủy lực. Ít nhất, bạn nên bắt đầu mùa vụ với một bộ lọc thủy lực mới. Ngoài ra, bạn nên kiểm tra dầu thủy lực xem có nước hoặc các chất gây ô nhiễm khác hay không. Nếu phát hiện chất gây ô nhiễm và dầu thủy lực của bạn chưa đến ba năm tuổi, bạn có thể cân nhắc thuê một xe lọc hoặc thuê một công ty đến lọc dầu thủy lực cho bạn. Việc này thường có thể được thực hiện ngay tại nơi đặt máy nạo vét. Tùy thuộc vào tình trạng ban đầu của dầu, quá trình này có thể mất đến nửa ngày. IMS khuyến nghị sử dụng bộ lọc tuyệt đối 10 micron, với chu kỳ "lọc tinh" cuối cùng ở mức tuyệt đối 3 micron. Điều này ban đầu sẽ tốn kém hơn một chút, nhưng rẻ hơn nhiều so với việc thay thế các bộ phận thủy lực. Hãy nhớ rằng, dầu thủy lực là huyết mạch của máy nạo vét của bạn.
Hãy dành thêm chút thời gian trong năm nay trước khi đưa máy nạo vét của bạn trở lại hoạt động sau thời gian bảo quản. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm được rất nhiều thời gian, công sức và chi phí. Nếu bạn cần nguồn cung cấp phụ tùng và/hoặc bộ lọc, bạn có thể gọi cho chúng tôi theo số 715-243-2132 hoặc gửi email đến [email protected]
