IMS Bersyon-Dredge – Mga Dredges na Pinapatakbo ng Sarili
Kung OO ang sagot mo sa mga tanong na ito, ang Versi-Dredge ang tamang dredge para sa iyong operasyon. Gusto mo ba ng dredge na…
- ay kusang-loob na pinapaandar at binabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo sa pamamagitan ng pag-aalis ng karagdagang paggawa at kagamitan na kinakailangan para sa pag-set up ng mga swing wire, travel cable, at anchor?
- ay makakagawa ng higit pa sa mga kakumpitensya at makakabawas sa iyong mga gastos sa pagpapatakbo sa pamamagitan ng mas mabilis na pagdadala sa iyo sa iyong susunod na proyekto?
- ay sapat bang matibay upang palalimin ang Ilog Tigris, minahin ang buhangin sa matinding taglamig sa North Dakota, o palalimin lamang ang isang lawa o marina ng mga residente sa midwestern?
- Madali bang patakbuhin kung ang lahat ng function ng dredge ay isinama sa matatag na dual joystick controls?
- kaya bang putulin at bombahin ang buhangin at mga latak at pagkatapos ay sa pamamagitan lamang ng isang switch ng cutterhead ay kayang putulin at bombahin ang 9 na talampakang taas na tambo at cattail na ilang libong talampakan ang layo?
- may pinakamataas na lalim ba ng dredging sa klase nito habang nananatiling kayang ilipat gamit ang isang trak?
- binabawasan ang downtime nang hanggang 90% sa mga kapaligirang maraming debris kung saan ang ibang mga dredge ay regular na barado?
- ay ginawa para tumagal at dinisenyo nang isinasaalang-alang ang anti-corrosion kabilang ang 316 stainless steel hydraulic fittings, hardware, at mga linya ng hagdan?
- ay paulit-ulit na binibili ng ilan sa mga pinakamalalaking pangalan sa industriya ng inland dredging ng US pati na rin ng mga gobyerno sa ibang bansa kaya ito nagkamit ng US President's E-Award?
- ay ginagawa sa pinakamodernong pasilidad sa paggawa ng dredge sa Estados Unidos na sertipikado ng ISO:9001 at sinusuportahan ng isang Fortune 500 Company?
- Mayroon bang walang kapantay na suporta sa customer at mga piyesa na madaling makuha sa istante ng pabrika?
Lahat ng modelo ng IMS Versi-Dredge ay may kasamang patentadong Starwheel Drive ® self-propulsion system na nag-aalis ng pangangailangan para sa mga anchor cable, swing wire, dredge tender boat, at karagdagang paggawa upang makatulong sa pagpoposisyon ng dredge na makabuluhang nakakabawas sa oras-oras na gastos sa pagpapatakbo. Ang mga gastos na nauugnay sa 2-3 karagdagang empleyado at gasolina para sa mga work boat ay maaaring magpababa ng episyenteng operasyon ng dredging at maging ang pagkakaiba sa pagitan ng pagkapanalo at pagkatalo sa isang bid. Ang Starwheel Drive ® self-propulsion system ay binubuo ng dalawang hiwalay na pinapagana na Starwheel na itinataas at ibinababa sa ilalim ng daluyan ng tubig. Ang mga ito ay variable speed at bi-directional. Ang Starwheel Drive ® system ay gumagana sa dalawang magkaibang function:
Propulsyon sa Ibabaw : Sa ibabaw, ang mga Starwheel ay ginagamit bilang mga high-speed paddle wheel na nagbibigay-daan sa dredge na madaling gumalaw mula sa punto A patungo sa punto B o mag-dredge sa mga magaan na banlik at putik nang hindi nagdudulot ng turbidity. Maaari ring gamitin ang mga Starwheel sa ibabaw sa malalaking lagoon na may semento o polyethylene lined kung saan hindi posible ang cable rigging dahil sa mas malalaking sukat ng mga lawa (lalampas sa 1,000 talampakan ang lapad). Sa mga ganitong kaso, ang mga Starwheel ay tumatakbo sa ibabaw at ang cutterhead ay maaaring lagyan ng mga liner protection wheel.
Bottom Propulsion : Kapag nag-dredge sa mas kondensado na mga putik, sediments, at buhangin, maaaring ibaba ng operator ang Starwheels sa ilalim na ibabaw. Kapag ang mga gulong ay naibaba na lampas sa linya ng ibabaw ng tubig, ang patented na teknolohiyang TractionMaster ® ay awtomatikong lumilipat sa bottom propulsion mode na nagpapababa sa saklaw ng rpm batay sa nais na bilis ng paggupit ng operator. Ang bottom propulsion mode ay nagbibigay-daan sa operator na makamit ang positibong traction drive at dahan-dahang itulak ang cutterhead papunta sa materyal upang ma-maximize ang mga solid at mabawasan ang turbidity habang pinapanatili ang posisyon ng dredge. Ang mga propeller driven dredges ay walang puwersa upang epektibong gumana sa mga kondensado na materyales at buhangin at samakatuwid ay dapat gamitin ang kanilang mga opsyonal na cable drive system. Ito ang dahilan kung bakit ang IMS ang pandaigdigang nangunguna sa merkado ng self-propelled dredging. Ito rin ang dahilan kung bakit regular naming pinapalitan ang mga prop dredges.
Dahil sa Starwheel Drive ®, ang dredge ay madaling makakapagmaneho papasok sa mga look, malalaking bukas na lugar, at mga puwesto nang hindi kinakailangang i-reset ang mga wire ng angkla o mga angkla sa ilalim ng tubig gamit ang karagdagang malambot na bangka. Dahil walang spud ang dredge, madali itong makakapagmaneho sa ilalim ng mga istruktura at tulay. Hindi kinakailangan ang malambot na bangka para ilipat ang posisyon ng dredge, ibig sabihin ay isang operator lang ang kailangan mo para kontrolin ang paggalaw ng dredge. Bukod pa rito, hindi babara ang Starwheels tulad ng ginagawa ng mga prop driven dredges sa mga kapaligirang maraming debris o halamang nabubuhay sa tubig.
Ang patentadong Starwheel Drive ® at patentadong teknolohiyang TractionMaster ® ay napatunayan na sa buong mundo, at maraming mga customer ang nagmamay-ari ng 2, 4, 6 at kung minsan ay 10+ na yunit. Walang ibang sistema ng propulsyon sa isang trak na maaaring ilipat na mga dredges ang kasing epektibo ng sistemang Starwheel Drive ®.
Lahat ng modelo ng IMS Versi-Dredge ay may kasamang SolidsMaster™ cutterhead para sa hydraulic dredging ng buhangin, putik, tailings, at iba pang mga sediment sa ilalim ng tubig. Ang materyal ay pinuputol at hinahalo sa tubig upang lumikha ng isang pumpable slurry ng SolidsMaster™ at pagkatapos ay ipinapadala sa discharge area sa pamamagitan ng isang saradong pipeline. Ang SolidsMaster™ ay isang horizontal cutterhead na gumagamit ng heavy duty carbide steel replaceable trencher teeth upang punitin ang materyal at dalhin ito sa pump inlet. Dahil ang pump sa lahat ng IMS unit ay naka-mount sa hagdan nang direkta sa likod ng cutterhead, ang materyal ay pinubomba sa hanggang 5%+ na mas mataas na solids kaysa sa basket / conical type cutterheads. Bukod pa rito, ang SolidsMaster™ ay may full-length low turbidity shroud na bukod sa pagpapababa ng turbidity sa dredging zone ay gumaganap bilang vacuum upang makatulong na magdala ng mas mataas na solids kaysa sa mga open cutterheads. Ang proprietary SolidsMaster™ cutterhead ng IMS ay mayroon ding proprietary auger motor sleeve upang protektahan ang mga motor mula sa seal failure. Ang teknolohiyang ito ay hindi ginagamit ng ibang mga tagagawa ng auger dredge.
Ang Versi-Dredge ay dinisenyo upang gumana sa iba't ibang aplikasyon kabilang ang: dredging sa dalampasigan , dredging sa kanal , dredging sa laguna , dredging sa lawa/reservoir , dredging sa marina/port , dredging sa tailings ng minahan , dredging sa ilog , pagmimina/dredging ng buhangin , spray dredging , at dredging sa mga halamanan.
Bukod sa hydraulically dredging ng mga sediments, ang Versi-Dredge ay may ginagawa na hindi kayang gawin ng ibang dredge sa mundo, ito ay ang pagputol ng mga halaman sa mga piraso na maaaring i-pump na itinatapon hanggang ilang libong talampakan ang layo sa pamamagitan ng saradong pipeline. Ang opsyonal na patented na WeedMaster ® cutterhead technology ng IMS ay nagko-convert ng dredge sa isang hydraulic weed harvester na maaaring patuloy na putulin at i-pump ang mga halaman papunta sa baybayin nang hindi kinakailangang huminto para magpalit ng hoppers o pumunta sa baybayin para alisan ng laman ang isang payload na dapat hawakan ng isang excavator. Malaki ang nababawasan nito sa mga gastos sa pagpapatakbo sa pamamagitan ng pag-aalis ng karagdagang workboat, karagdagang diesel engine, at karagdagang paggawa na kailangan ng mga conveyor type harvester o amphibious dredge. Ang Versi-Dredge na may patented na WeedMaster ® ay ganap na self-propelled at maaaring putulin at i-pump ang mga halaman nang patuloy na nagbibigay-daan para sa mas mataas na rate ng produksyon sa mga mapaghamong kapaligiran. Ang WeedMaster ® ay maaaring putulin at i-pump ang mga cattail, reed, hyacinth, hydrilla, milfoil, water lilies, sargassum, at malalaking mixed vegetation mats. Walang ibang dredge sa mundo ang may ganitong kakayahan.
Ang lahat ng modelo ng Versi-Dredge ay maaaring ilipat gamit ang isang trak kapag ganap na binuo, na nangangahulugang inilulunsad ang mga ito gamit ang isang crane. Mayroong dalawang lifting point sa port at dalawang lifting point sa starboard na nagbibigay-daan sa isang angkop na laki ng crane na may 4-point spreader na ilunsad at kunin nang ligtas ang dredge papunta at pabalik sa tubig.
Pipiliin ng ilang kliyente ang Transport – Launch – Retrieve (TLR) Trailer™ ng IMS na maaaring maghatid ng dredge papunta sa site, maglunsad ng dredge mula sa rampa ng bangka o ligtas na na-gradong baybayin, at kunin ang dredge para pumunta sa susunod na trabaho. Ang IMS TLR Trailer™ ay may mga keel guide, isang remote-controlled winch, mga deck roller wheel na naka-recess para sa transportasyon, at isang hydraulic tilt design para sa madaling paglulunsad. Ang TLR Trailer™ ay mainam para sa mga kontratista at munisipalidad na gustong madalas na ilipat ang dredge mula sa isang site patungo sa isa pa upang mabawasan ang mga gastos sa transportasyon at paglulunsad sa paglipas ng panahon.
Ang lahat ng modelo ng Versi-Dredge ay ginawa upang maging pinaka-versatile, produktibo, at pinakamalalim na paghuhukay sa kani-kanilang klase. Halimbawa, ang 7012 HP Versi-Dredge ay kayang gumawa ng mas mahusay na dredge para sa mga ladder na maaaring ilipat nang higit pa sa kahit anong trak at mapanatili ang mas mataas na antas ng produktibidad at lalim ng pagputol habang ikinakabit sa isang trak nang hindi binubuwag. Nakakamit ng mga modelo ng IMS Versi-Dredge ang pinakamataas na kahusayan para sa kanilang pisikal na laki.
Ang lahat ng modelo ng Versi-Dredge ay dinisenyo nang isinasaalang-alang ang produktibidad at pagganap at nagsisimula ito sa lahat ng mga dredge pump na ginagamit sa mga modelo ng Versi-Dredge na may mga sertipikadong pump curve mula sa makabagong slurry lab ng GIW sa Estados Unidos. Ang mga bomba ay naka-mount sa hagdan at gumagana sa mga rate na 3,500gpm hanggang 5,000gpm (795m3/oras-1,136m3/oras) depende sa modelo. Dahil sa posisyon ng bomba at sa makapangyarihang pahalang na cutterhead na naka-mount sa isang vacuum type na low-turbidity shroud, palaging mas mataas na solidong resulta ang nakakamit. Ang mga modelo ng Versi-Dredge ay may pinakamataas na produksyon sa kanilang saklaw ng laki para sa isang trak na maaaring ilipat na mga dredge. Dahil hindi mo kailangang pakialaman ang mga traverse cable, maaari kang gumugol ng mas maraming oras sa pag-dredge at mas kaunting oras sa pagpukpok ng mga anchor plate sa lupa o sa pagbubuhat at muling pagpoposisyon ng mga anchor gamit ang isang malambot na bangka.
Ano ang dapat kong iwasan?
Mga Nakabitin na Bomba : Iwasan ang mga bombang nagbabalatkayo bilang isang "dredge". Hindi ka maaaring basta maglagay ng bomba gamit ang mga agitator o jet ring sa isang maliit na barge at asahan na epektibong mag-dredge. Walang hugis ang hiwa at paano mo masusubaybayan ang iyong pag-unlad? Kung hihilahin mo ang bomba papunta sa materyal, nanganganib kang mabali ang iyong kable at matapon ang hydraulic fluid. Kung palagi mong itinataas at ibinababa ang bomba papunta sa materyal, lumilikha ka ng maraming butas sa materyal at kapag naiangat na ang bomba, hindi na ito naka-engage kaya ang iyong teoretikal na produksyon ay lubhang nababawasan dahil hindi ka na produktibo. Maaaring mas maganda rin ang hitsura ng CAPEX, ngunit babayaran mo ito sa panig ng OPEX na may mas maraming oras sa site, mas maraming paggawa, mas maraming oras ng paggawa, muling pag-dredge sa parehong mga lugar, atbp. Ang aral ay bilhin ito nang isang beses at bilhin ito nang tama. Gayundin, hilingin sa supplier na ipaliwanag ang mga totoong bilang ng produksyon. Ang mga ito ba ay nasa solids ayon sa volume o solids ayon sa wait? Anong kahusayan ang kanilang sinipi sa iyo? Ito ay magbibigay sa iyo ng tumpak na paghahambing ng mga bilang ng produksyon upang makagawa ka ng tamang pagpili. Madalas nating naririnig na may mga taong nagbabanggit ng solids ayon sa timbang samantalang ang inaasahan naman nila ay solids ayon sa volume. Bukod pa rito, siguraduhing nakukuha mo ang mga totoong numero ng kahusayan at hindi 100% na teoretikal lamang.
Mga Dredges na Pang-amphibious : Nagbabayad ka para sa maraming kagamitan na hindi mo naman kailangan. Kaya naman hindi pa gaanong malaki ang naging epekto ng mga dredges na pang-amphibious sa merkado ng US matapos ang ilang dekada ng mga dayuhang supplier na sumusubok na pasukin ang merkado. Mahigit doble ang presyo ng mga ito kaysa sa pinakamalaking Versi-Dredge at hindi gaanong produktibo kaysa sa isa. Dahil dito, mahirap para sa iyo na kumita. Isa itong Jack of all trades, ngunit hindi talaga eksperto. Gusto mo bang pasukin ang iyong proyekto sa dredging na makapag-alis ng takip ng damo at pagkatapos ay mag-dredge ng 100,000 cubic yards ng sediment gamit ang mas mataas na production machine tulad ng Versi-Dredge o gusto mo ba ng makinang kayang gumapang pababa sa pampang at may pile driver attachment, ngunit mas mababang production pump na magpapanatili sa iyo sa site nang doble ang tagal?
Propeller Driven Dredge : Kung ang dredge na iyong tinitingnan ay may propeller bilang pangunahing paraan ng propulsyon, maghandang gumamit ng cable drive system kapag natapos mo na ang pag-dredge ng loose sludge dahil hindi kayang epektibong mag-dredge ng buhangin o mga consolidated materials tulad ng magagawa ng Starwheel Drive ® . Gayundin, ang mga pump at cutterhead sa mga dredge na ito ay kilalang mahina at barado dahil sa kanilang disenyo. Dahil sa mga kadahilanang ito, pinalitan ng IMS ang marami sa mga dredge na ito ng mga Starwheel Drive ® Versi-Dredge unit. Narito ang dalawang halimbawa:
Karaniwang makasalubong ang mga lata, bote, plastik, at iba pang mga debris sa mga ilog, lawa, at kanal sa buong mundo kapag nag-dredgeyt. Kaya naman isinama ng IMS ang patented Pump Defender ® self-cleaning debris guard sa bawat Versi-Dredge na ginagawa nito. Ang Pump Defender ® ay isang advanced na bersyon ng cutterhead debris screen na idinisenyo upang payagan ang walang patid na daloy ng materyal patungo sa slurry pump habang nililinis ito ng cutterhead pagkatapos ng bawat pag-ikot. Ang cutterhead sa Versi-Dredge ay umiikot ng 1 pag-ikot bawat segundo, kaya bawat segundo ang Pump Defender ® ay nililinis upang matiyak ang pinakamataas na daloy at mabawasan ang downtime. Ang Pump Defender ® ay napatunayan sa buong mundo sa mga kapaligirang mayaman sa debris kung saan ang iba pang mga hydraulic dredges ay maaaring barahin at masira. Bago ang Pump Defender ®, ang isang dredge ay humihinto bawat oras para sa mga cutterhead clean-out at pagkatapos nito ay maaaring minsan o dalawang beses sa isang linggo kung iyon. Ito ay isang mahalagang teknolohikal na tagumpay sa industriya ng dredging dahil upang linisin ang isang cutter ay nangangailangan ng dredge na pabagalin ang pump at linisin ang linya upang ang materyal ay hindi tumilapon at barahin ang discharge pipeline. Pagkatapos, ang operator ay kailangang sumakay sa isang bangkang pangtrabaho upang ilabas ang materyal mula sa nakasara nang dredge. Kapag natanggal na ang materyal pagkatapos ng ilang minuto hanggang kalahating oras, dapat muling simulan ang dredge. Ang pagkawala ng oras at kawalan ng kahusayan ay maaaring maging dahilan upang maging ganap na mabigo ang isang programa ng dredge. Makakaasa kayo na kapag namuhunan kayo sa isang Versi-Dredge, makukuha ninyo ang Pump Defender ® bilang karaniwang kagamitan upang mabawasan ang downtime nang hanggang 90%.
Lahat ng modelo ng Versi-Dredge ay may kasamang IMS Anti-Corrosion package upang matiyak ang mas mahabang buhay ng serbisyo sa mga aplikasyon sa alat, maalat-alat, at tubig-tabang. Ang IMS lamang ang supplier na nagbibigay-pansin sa hindi napapansing detalyeng ito sa lahat ng karaniwang modelo ng dredge nito dahil lubos nitong binabawasan ang mga gastos sa pagpapanatili. Ang superstructure at hull ay sandblasted alinsunod sa SSPC-SP-10 at pininturahan ng dalawang patong ng marine epoxy na angkop para sa serbisyo sa tubig-alat. Ang hull ay nilagyan ng 4 na zinc anode para sa cathodic protection. Lahat ng hydraulic fitting, maliban sa high-pressure hydraulic line fittings ay gawa sa stainless steel. Lahat ng hardware kabilang ang mga nuts, bolts at washers na 1/2” (12.7mm) pababa, ay naaangkop para sa mga kadahilanang may tibay ay gawa sa stainless steel. Lahat ng non-stainless-steel fittings at hardware ay binibigyan ng patong ng epoxy coating pagkatapos ng huling pag-assemble upang magbigay ng proteksyon sa kalawang. Hindi kinokompromiso ng IMS pagdating sa buhay ng serbisyo ng iyong dredge.
|
4008 LP BERSYON- DREDGE |
5012 LP BERSYON-DREDGE | 5012 HP BERSYON-DREDGE | 7012 HP BERSYON-DREDGE | |
|---|---|---|---|---|
| Bersyon-Dredge Generation | Henerasyon 3 | Henerasyon 4 | Henerasyon 4 | Henerasyon 4 |
| Lalim na Pag-dred ng Pagkalubog: | 20 talampakan (6.0m) | 22 talampakan (6.7m) | 22 talampakan (6.7m) | 30 talampakan (9.1m) |
| Land Transport: | Isang-Trak na Madadala | Isang-Trak na Madadala | Isang-Trak na Madadala | Isang-Trak na Madadala |
| Transportasyong Karagatan: | Flat Rack o Break Bulk | Flat Rack o Break Bulk | Flat Rack o Break Bulk | Break Bulk |
| Draft: | 29 pulgada (790mm) | 30 in. (760 mm) | 29 in. (790 mm) | 35 in. (890 mm) |
| Konstruksyon ng Hull: | 1/4 in. na plato sa itaas at ilalim na may 10 ga. na bakal na gilid. Pinatibay ng katawan ng barko gamit ang mga panloob na bulkhead at stiffener at pininturahan ng marine grade epoxy paint. | |||
| Anti-Corrosion (316 na hindi kinakalawang na hydraulic fitting, mga linya ng hagdan, at hardware) | ||||
| Uri ng Engine: | John Deere / Tier 3 Marine para sa mga stock unit (Opsyonal ang Tier 4 Final) | John Deere / Tier 3 Marine para sa mga stock unit (Opsyonal ang Tier 4 Final) | John Deere / Tier 3 Marine para sa mga stock unit (Opsyonal ang Tier 4 Final) | John Deere / Tier 3 Marine para sa mga stock unit (Opsyonal ang Tier 4 Final) |
| Power Power: | 160 HP (119 kW) | 300 HP (224 kW) | 375 HP (280 kW) | 500 HP (373 kW) |
| Tatak at Materyal ng Bomba: | IMS Hardox Steel | IMS Hardox Steel - May Linya ng Goma | GIW Hi-Chrome (patentadong bakal na gawa sa gasite) | GIW Hi-Chrome (patentadong bakal na gawa sa gasite) |
| Pagganap ng Bomba (GPM): | 2,000 gpm @ 65 talampakan na TDH | 4,500 gpm @ 65 talampakan na TDH | 3,500 gpm @ 135 talampakan na TDH | 5,000 gpm @ 141 talampakan na TDH |
| Daanan ng Bomba na may mga Spherical Solids: | 3.5 (88mm) | 6 in. (152 mm) | 4 in. (101 mm) | 5 in. (127 mm) |
| Tagapagtanggol ng Bomba® pantakip sa mga debris na kusang naglilinis para mabawasan ang downtime nang hanggang 80% | ||||
| 300 talampakan (91m) ng roll flat discharge hose at mga float: | Opsyonal | |||
| Lapad ng Cutterhead: | 96 in. (2,438 mm) | 108 in. (2,740 mm) | 108 in. (2,740 mm) | 135 in. (3,430 mm) |
| Torque ng Cutterhead: | 14,000 pulgada-lbs | 23,885 pulgada-lbs | 23,885 pulgada-lbs | 23,885 pulgada-lbs |
| Sariling-Propelled (patentadong Starwheel Drive®) | ||||
| Cable Drive* | ||||
| Pakete ng Kaligtasan: life ring, marine first aid kit, life vest, pamatay-sunog, high-visibility steel handrails na may kick plate para sa buong dredge | ||||
| SolidsMaster CutterheadTM - (para sa paghuhukay ng buhangin, banlik, at putik) | ||||
| WeedMaster Cutterhead® - (para sa paghuhukay ng mga halaman) - may patentadong | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal |
| Malaking premium na cabin na kontrolado ang klima na may mga pinto sa port at starboard | Karaniwang laki ng kabin na may climate control at mga pinto sa port at starboard. | |||
| Mga Kontrol na Dual Joystick para sa lahat ng mga function ng Dredge: | ||||
| Mga Amenidad: rear back up camera na may color monitor, 360 degree spotlight, fan, interior lighting, CANbus system para sa madaling pag-troubleshoot, marine sound system, mga USB port, dual horns, windshield wiper, digital depth gauge at oversized analog backlit gauges. | Mga Amenidad: rear back up camera na may color monitor, 360 degree, interior lighting, CANbus system para sa madaling pag-troubleshoot, dual horns, windshield wiper, digital depth gauge at oversized analog backlit gauges. | |||
| Linya ng sample ng slurry na may on/off switch sa cab: | ||||
| Pagsisimula at Pagsasanay (kasama ang pamasahe, hotel, pagkain at pang-araw-araw na bayad) | ||||
| Kalakip ng Dual Broadcaster Spray Dredging | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal |
| Sistema ng GPS sa paghuhukay | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal |
| Mga Ilaw sa Nabigasyon ng Dredge na may mga Hugis sa Araw: | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal |
| Trailer na Kusang-Paglulunsad: | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal | Opsyonal |
*Kasama ang cable drive windlass, mga kontrol, at hydraulics. Opsyonal ang travel cable, shore anchors / anchor lines, at cable grip pullers.
Mga Madalas Itanong
Ang Starwheel Drive® ay ang patented self-propulsion system ng IMS, na karaniwan sa bawat Versi-Dredge. Dalawang Starwheel na may hiwalay na pagmaneho — variable speed at bi-directional — ang itinataas at ibinababa upang itulak at patnubayan ang dredge. Kapag naibaba na ang mga ito lampas sa ibabaw ng tubig papunta sa ilalim, ang patented na teknolohiya ng TractionMaster® ay nagbibigay ng positibong traksyon para sa pag-dredge ng mas maraming consolidated na putik, sediments, at buhangin. Dahil hindi nito kailangan ng mga angkla, kable, winches, o spuds, itinutulak lang ng operator ang dredge papunta sa work area at minamaniobra ito na parang bangka.
Binabawasan ng self-propelled dredge ang mga gastos sa pagpapatakbo sa pamamagitan ng pag-aalis ng karagdagang paggawa at kagamitan na kinakailangan upang mag-set up ng mga swing wire, travel cable, at shore anchor. Mas mabilis itong i-set up, mas madaling maniobrahin, at naiiwasan ang mga wire at spud na maaaring makapinsala sa mga pantalan, hull, at baybayin. Maaaring agad na ilipat ng operator ang posisyon at magtrabaho sa mga nakakulong na cove, kanal, at marina nang hindi nakakaabala sa trapiko ng bangka — ibig sabihin ay mas mabilis na mobilisasyon at mas mataas na produktibidad kaysa sa mga cable o winch dredges.
Oo. Ang IMS Versi-Dredges na may Starwheel Drive® ay gumagana nang walang kable — walang mga angkla, swing wire, o spud. Ang dalawang Starwheel na may magkahiwalay na pagmaneho ay nagbibigay ng propulsyon, at ang patentadong teknolohiya ng TractionMaster® ay nagdaragdag ng positibong traksyon sa ilalim kapag ibinaba ang mga ito, kaya ang dredge ay nananatili sa posisyon at umuusad sa ilalim ng sarili nitong lakas.
Lahat ng modelo ng IMS Versi-Dredge ay may kasamang patentadong Starwheel Drive® self-propulsion — ang 4008 LP, 5012 LP, 5012 HP at 7012 HP. Ang DM-60 Depth Master ay gumagamit ng dual prop-drive na may bow thruster para sa malalim na trabaho, kasama ang isang back-up cable-drive system para sa mas mabibigat na materyales at mas malakas na agos. Mayroon ding pangalawang cable-drive system na makukuha sa Versi-Dredges para sa mga lining pond at precision cuts. Itutugma ng IMS ang drive configuration sa iyong site.
Oo. Dahil ang dredge ay kusang umuusad at hindi nangangailangan ng mga kable ng angkla o mga alambreng nakaunat sa tubig, ang mga bangkang pang-rekreasyon at pangkomersyo ay maaaring patuloy na gumalaw habang nagpapatuloy ang dredging. Maaaring magmaniobra ang operator sa mga slip at sa mga pantalan nang hindi isinasara ang marina — isang pangunahing bentahe para sa pagpapanatili ng marina at daungan.
Oo. Ang mga self-propelled IMS dredges ay mainam para sa mga sirang kanal at marina dahil ang cable-free Starwheel Drive ay nagbibigay-daan sa mga ito na umikot sa kanilang lugar, dumulas sa pagitan ng mga pantalan, at mga cove na hindi maabot ng mga nakaangkla o spud dredges. Dahil sa kakayahang dalhin ng isang trak, angkop ang mga ito para sa pagpapanatili ng mga lungsod at marina.