MARIKINA, FILIPINA – IMS dengan bangga mengumumkan bahwa IMS Model 5012 LP Versi-Dredge milik Kota Marikina telah berhasil beroperasi sejak awal tahun 2014 di Sungai Marikina. Kapal keruk ini dibeli sebagai bagian dari program rehabilitasi sungai dan mitigasi banjir pemerintah kota.
“Kami mengapresiasi Walikota Guzman atas pemikirannya yang berwawasan ke depan. Beliau melakukan hal yang benar dengan berinvestasi pada alat pencegahan banjir mutakhir dan menyelamatkan kota dari kerugian akibat banjir senilai jutaan dolar setiap tahunnya. Kami semakin sering melihat pemikiran progresif seperti ini di tempat-tempat seperti Filipina, di mana banjir tahunan sudah menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari. Jika pemerintah kota menjaga sungai dan kanal di wilayah mereka, maka luapan air ke properti pribadi dan publik akan menjadi masa lalu,” kata Ryan Horton, Direktur Penjualan Global IMS.
IMS memperingati peristiwa tersebut dengan menghadiahkan replika Model 5012 LP Versi-Dredge kepada Walikota Del R. De Guzman dan para insinyur kotanya.
Kapal keruk ini akan terus menghilangkan pasir, lumpur, dan sampah dari Sungai Marikina dan membantu menjaga saluran air tetap bersih sehingga aliran air yang tinggi tidak terperangkap di penyempitan dan meluap ke properti pribadi dan publik. Desain pompa eksklusif 5012 LP Versi-Dredge dapat melewati benda padat hingga 152 mm (6 inci) sehingga menjadikannya kapal keruk hidrolik yang ideal untuk saluran air yang kaya akan puing-puing.
Dalam sebuah wawancara televisi di PTV Omnibus Philippines, Wakil Walikota Marikina, Dr. Jose Fabian Cadiz, menjelaskan pentingnya pengerukan tersebut, “Ini adalah salah satu proyek utama Kantor Penanggulangan Bencana, untuk mengeruk, memperdalam, dan memperlebar seluruh aliran Sungai Marikina di dalam Kota Marikina.”
“Kota Marikina, Olongapo, dan kota-kota lain di Filipina yang membeli kapal keruk untuk pencegahan banjir menetapkan standar pengendalian banjir di tingkat kota. Saya dapat memikirkan beberapa negara lain yang seharusnya mencontoh Kota Marikina dan kepemimpinannya. Pada akhirnya, membeli kapal keruk seharusnya jauh lebih mudah daripada membayar jutaan dolar untuk kerusakan properti publik dan swasta,” kata Horton.
IMS telah memasok kapal keruk kepada pemerintah kota dan pembeli swasta di Filipina sejak tahun 1990-an.
