MONROVIA, LIBERIA – BAM International, sebuah perusahaan konstruksi Belanda, mendapatkan kontrak dari APM Terminals untuk mengoperasikan konsesi selama 25 tahun di Pelabuhan Monrovia dari Pemerintah Liberia. BAM International menandatangani kontrak dengan Eligoz Industrial Liberia untuk memasok 100,000 m³ (130,795 yd³) pasir untuk pembangunan dinding dermaga sepanjang 600 meter (1,969 kaki) untuk terminal kontainer di Pelabuhan Monrovia. Setelah melakukan riset ekstensif terhadap produsen kapal keruk di Eropa, Asia, dan Amerika Serikat, Elias Okolie, Direktur Pelaksana Eligoz Industrial, berinvestasi pada IMS Model 7012 HP Versi-Dredge dengan pompa pasir 254mm x 305mm (10″ x 12″) dan kedalaman operasi standar 9.1m (30 kaki) untuk memenuhi kontrak pasir tersebut.
Eligoz Industrial adalah perusahaan pertama yang mengakuisisi dan mengerahkan kapal keruk hidrolik modern kelasnya di Liberia. Setelah hanya satu bulan beroperasi, Eligoz Industrial telah menerima banyak proposal dari Liberia dan negara-negara lain di Afrika Barat untuk mengerahkan kembali kapal keruk tersebut untuk proyek-proyek lain. Eligoz saat ini sedang dalam proses mengakuisisi Model 7012 HP Versi-Dredge kedua untuk proyek penambangan pasir lainnya di Afrika Barat.
“Semuanya berjalan dengan sangat baik. Satu-satunya masalah kami adalah ukuran lokasi kami. Kami tidak dapat menggunakan kapal keruk secara penuh waktu,” kata Okolie.
Operator Okolie hanya membutuhkan waktu 4-6 jam untuk sepenuhnya mengisi area pembuangan dengan pasir. Sisa hari dihabiskan untuk memuat truk. Pompa 7012 HP memompa sejauh 220m+ (722′) dengan elevasi terminal 2m+ (6.5′) dan menghasilkan 200m³/jam (262 yd³/jam) pasir berbutir kasar (600 mikron-2mm).
“7012 HP sangat ideal untuk produksi pasir,” kata Okolie.
Proyek Okolie di Liberia diorganisir oleh Manajer Penjualan Wilayah Afrika IMS Dredges, Elena Sotnikova, yang berhasil membiayai transaksi tersebut 100% menggunakan surat kredit pembayaran tertunda dengan dukungan dari Manajer Keuangan Internasional internal IMS Dredges, Marie Torres.
“Saya berterima kasih kepada kalian semua. Kalian telah melakukan yang terbaik untuk saya dengan memastikan kesepakatan ini berjalan lancar karena saya benar-benar terganggu ketika masalah konfirmasi muncul, tetapi kalian telah mewujudkannya. Saya tidak bisa cukup berterima kasih. Ini tidak akan mungkin terjadi tanpa dukungan kalian. Saya yakin kita akan memiliki lebih banyak kesepakatan di masa mendatang atas rahmat Tuhan. Kalian telah bekerja sangat keras untuk saya, rasanya seperti kita sudah saling mengenal selama bertahun-tahun,” kata Okolie.
Selain pembiayaan, IMS menyediakan pelatihan di lokasi oleh teknisi layanan pabrik selama lima hari. Setelah pelatihan awal, perusahaan jasa kelautan pihak ketiga IMS Dredge, Underwater Professionals, mengirimkan insinyur sipil ke lokasi untuk melakukan survei topografi dan sonar bawah air, menyiapkan dokumen penawaran klien, dan membantu dalam negosiasi penawaran. Perusahaan tersebut kemudian mengambil alih pengoperasian kapal keruk selama 60 hari berikutnya untuk memastikan produktivitas maksimal dan pemenuhan kontrak klien.
“Tidak ada yang membuat saya lebih bahagia daripada melihat seorang pengusaha seperti Bapak Okolie membangun divisi bisnis yang sukses dengan dukungan seluruh staf dan sumber daya kami. Kami mampu memasok peralatan dari stok, mengirimkannya dengan cepat ke Liberia, menyediakan operator alat pengeruk selama 60 hari setelah pelatihan awal kami, dan yang lebih penting, kami mampu mengemas semuanya ke dalam L/C pembayaran tertunda selama 1 tahun. Inilah yang membedakan IMS dari industri lainnya. Kami bukan hanya pemasok, tetapi juga mitra yang memberikan nilai tambah dan menawarkan solusi lengkap kepada semua klien pengerukan kami,” kata Ryan Horton, Direktur Penjualan Global IMS.
Dicetak ulang dari The Liberian Times
