क्षैतिज आवरणयुक्त बरमा ड्रेज प्रणालियाँ ड्रेजिंग उद्योग और पर्यावरण एजेंसियों में ड्रेजिंग प्रक्रिया में मैलापन को नियंत्रित करने के सबसे प्रभावी साधन के रूप में जानी जाती हैं। क्षैतिज बरमा ड्रेज को मूल रूप से 1971 में मड कैट द्वारा डिजाइन और पेटेंट कराया गया था। आईएमएस और मड कैट दोनों एलिकॉट ड्रेज एंटरप्राइजेज (ईडीई) के ब्रांड हैं और समान पर्यावरण प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हैं। वेस्टर्न ड्रेजिंग एसोसिएशन (डब्ल्यूईडीए) द्वारा प्रकाशित एक शोध पत्र के अनुसार , "क्षैतिज बरमा-प्रकार के ड्रेज न्यूनतम पुनर्विलंबन के साथ दूषित तलछट की ड्रेजिंग में प्रभावी हैं। "
इलिनोइस पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) ने अपने लेक नोट्स प्रकाशन में कहा है कि, “ हाइड्रोलिक ड्रेजिंग , मैकेनिकल ड्रेजिंग से तेज़ है, गीली मैकेनिकल ड्रेजिंग की तुलना में कम मैलापन पैदा करती है, और ढीले, पानी के तलछट (70 प्रतिशत से अधिक पानी) को प्रभावी ढंग से हटा सकती है। यह आमतौर पर बड़े ड्रेज परियोजनाओं के लिए सबसे किफायती तरीका है (हालांकि कुछ छोटी परियोजनाएं भी हाइड्रोलिक ड्रेजिंग का उपयोग करके अधिक किफायती हो सकती हैं)।” ² इसके अलावा, इलिनोइस ईपीए का कहना है कि क्षैतिज बरमा ड्रेज, “नरम गाद के लिए अच्छी तरह से काम करते हैं और कम मैलापन पैदा करते हैं। बरमा ड्रेज, कटरहेड ड्रेज से छोटा होता है और तलछट को अधिक सांद्र रूप में हटाता है (झील से कम पानी निकाला जाता है)। ड्रेज ऑपरेटर बरमा की स्थिति और कटाई की गहराई को बारीकी से नियंत्रित कर सकता है। क्षैतिज बरमा ड्रेज 20 फीट तक पानी में तलछट को हटा सकते हैं (एक्सटेंशन के साथ 30 फीट तक)।” ²
कनाडा के वैंकूवर स्थित गोल्डर एसोसिएट्स लिमिटेड की प्रिंसिपल, प्रोजेक्ट मैनेजर कैरोलिना जोहानसन और प्रोजेक्ट डायरेक्टर रॉबर्ट मैक्लेनेहान (पी.ईएनजी.) द्वारा लिखित एक लेख के अनुसार, “(ऑगर) ड्रेज हेड डिजाइन और कम जल-ठोस अनुपात के संयोजन से ड्रेजिंग कार्यों द्वारा स्थानीयकृत जलधाराएँ उत्पन्न हुईं। परिणामस्वरूप, ड्रेजिंग कार्यों के पाँच से दस मीटर के भीतर पाँच नेफेलोमेट्रिक टर्बिडिटी यूनिट (एनटीयू) से कम की औसत टर्बिडिटी उत्पन्न हुई।” 3
ऑगर ड्रेज टर्बिडिटी: मुख्य डेटा
| स्रोत | खोज |
|---|---|
| वेस्टर्न ड्रेजिंग एसोसिएशन (1994) | क्षैतिज बरमा ड्रेज न्यूनतम पुनर्विलंबन के साथ दूषित तलछट को निकालते हैं। |
| इलिनोइस ईपीए (1998) | ये नरम गाद के लिए अच्छी तरह काम करते हैं, कम मैलापन पैदा करते हैं, और 20 फीट तक के पानी में काम करते हैं (एक्सटेंशन के साथ 30 फीट तक)। |
| गोल्डर एसोसिएट्स | ड्रेज के 5 से 10 मीटर के दायरे में औसत मैलापन 5 NTU से कम है। |
सभी IMS Versi-Dredge ® सिस्टम में एक आवरणयुक्त क्षैतिज कटरहेड मानक रूप से लगा होता है। कटरहेड कटर के किनारों और ऊपरी भाग को ढककर एक वैक्यूम प्रभाव पैदा करता है, जिससे ठोस पदार्थ पानी में खुलेआम नहीं फैलते, जैसा कि आमतौर पर बास्केट प्रकार के "कटर ड्रेजर" में देखा जाता है। IMS प्रत्येक ड्रेजर के साथ एक मानक क्षैतिज कटरहेड प्रदान करता है, जिसमें विभिन्न प्रकार की सामग्रियों को संभालने के लिए मजबूत खुदाई करने वाले दांत होते हैं। हल्की सामग्रियों में खुदाई करते समय, अधिक आक्रामक कटर बार के स्थान पर एक सर्पिल बरमा का उपयोग किया जा सकता है। दोनों कटर पानी की गंदगी को कम करते हैं। IMS ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार किसी भी कटर बार डिज़ाइन के साथ नए बरमा ड्रेजर भेज सकता है । उथले क्षेत्रों में उपयोग के लिए, IMS एक विस्तारित ऊपरी आवरण भी प्रदान कर सकता है जो कटरहेड के पूरे ऊपरी भाग को अधिकतम रूप से कवर करता है।
1 वेडा XV. “छोटे ड्रेज द्वारा उत्पन्न मैलापन।” पर्यावरण संरक्षण जून (1994): 56-59. प्रिंट।
2 हडसन, होली। “ झील की खुदाई ।” लेक नोट्स (जून 1998): 3. इलिनोइस स्टेट ईपीए वेबसाइट । इलिनोइस पर्यावरण संरक्षण एजेंसी। वेब। 18 सितंबर 2012। <www.epa.state.il.us/water/conservation/lake-notes/lake-dredging.pdf>।
3. जोहानसन, कैरोलिना, और रॉबर्ट मैकलेनेहान। “हाइड्रोलिक ड्रेजिंग और दूषित तलछट।” पोर्ट टेक्नोलॉजी इंटरनेशनल (एनडी): 45-47। प्रिंट
