বিশ্বজুড়ে আমাদের গ্রাহক এবং প্রতিনিধিরা প্রায়শই এমন সব প্রকল্পে যুক্ত হন, যেখানে তাঁদেরকে মেকানিক্যাল ড্রেজিংয়ের তুলনায় হাইড্রোলিক ড্রেজিংয়ের সুবিধার প্রমাণ দিতে বলা হয়। এর প্রধান কারণ হলো, এটি মেকানিক্যাল ড্রেজিংয়ের চেয়ে কম ব্যয়বহুল, দ্রুততর এবং নিরাপদ। আমরা উপলব্ধি করি যে একটি জোরালো যুক্তি উপস্থাপনের জন্য প্রমাণের প্রয়োজন হয়, তাই এখানে আমি নির্ভরযোগ্য উৎস থেকে সংকলিত কিছু প্রমাণ তুলে ধরছি যা দেখায় কেন হাইড্রোলিক ড্রেজিং মেকানিক্যাল ড্রেজিংয়ের চেয়ে উত্তম।
পরিবেশ ও জনস্বাস্থ্য বিশেষজ্ঞরা উদ্বিগ্ন যে, যান্ত্রিক ড্রেজিং পরিবেশ সুরক্ষা সংস্থা কর্তৃক হিসাবকৃত ঝুঁকির চেয়েও অধিক গুরুতর স্বাস্থ্য ঝুঁকি সৃষ্টি করে।
পরিবেশবাদী সংগঠন বাজার্ডস বে কোয়ালিশন বন্দরের যান্ত্রিক ড্রেজিংয়ের বিরোধিতা করেছে, কারণ হাইড্রোলিক ড্রেজিংয়ের মতো মিশিগানের একটি অনুমোদিত নিষ্কাশন স্থানে ট্রাকযোগে নিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে এর ফলে পিসিবি-দূষিত মাটি বন্দরের নিচে চাপা পড়ে যায়।
যান্ত্রিক ড্রেজিংয়ের ফলে সৃষ্ট স্বাস্থ্যঝুঁকি নিয়ে বিশেষজ্ঞরা উদ্বিগ্ন – সাউথ কোস্ট টুডে
স্থানীয় সংবাদপত্রগুলো জানিয়েছে যে, মার্কিন সেনা প্রকৌশলী কোর ইন্ডিয়ানা হারবার ও শিপিং ক্যানাল ড্রেজিং করার প্রস্তাবিত পদ্ধতি পরিবর্তনের কথা বিবেচনা করছে। এই সপ্তাহের শুরুতে রাইলি পার্কে অনুষ্ঠিত এক বৈঠকে প্রকৌশলী কোর ঘোষণা করেছে যে, হাইড্রোলিক ড্রেজিং পদ্ধতি বিবেচনা করা হচ্ছে। বাসিন্দারা সেই পরিকল্পনার সমালোচনা করেছেন, যেখানে মূলত বার্জ থেকে ড্রেজ করা উপাদান সরানোর জন্য ক্ল্যাম শেল ব্যবহারের কথা বলা হয়েছিল। প্রকৌশলী কোরের কর্মকর্তাদের মতে, হাইড্রোলিক ড্রেজিং পদ্ধতিটি সম্ভাব্যভাবে সস্তা, পরিচ্ছন্ন এবং নিরাপদ।
ইন্ডিয়ানা হারবার ড্রেজিং প্রকল্পের জন্য বিকল্প খোঁজা হচ্ছে – ড্রেজিং নিউজ অনলাইন
বিপুল পরিমাণ বালির ক্ষেত্রে হাইড্রোলিক ড্রেজিং সাধারণত যান্ত্রিক ড্রেজিংয়ের চেয়ে সস্তা হওয়ায় এটি ব্যবহার করা হয়।
উপকূলরেখার সফট ইঞ্জিনিয়ারিং-এর সর্বোত্তম ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি , অধ্যায় ৫, উচ্চ মিসিসিপি নদীতে আবাসস্থল পুনরুদ্ধারের জন্য দ্বীপ নির্মাণ (ব্যারি জনসন, ইউএস জিওলজিক্যাল সার্ভে এবং জেফ জ্যানভ্রিন, উইসকনসিন ডিএনআর)।
মিসৌরির ম্যাকনের কাছে পিবডি কোল কোম্পানির একটি পুকুর থেকে হাইড্রোলিক ড্রেজের মাধ্যমে সফলভাবে পলি অপসারণ করা হয়েছে । স্থলভিত্তিক সরঞ্জাম ব্যবহার করে পূর্ববর্তী প্রচেষ্টাগুলো অসন্তোষজনক ছিল। হাইড্রোলিক-চালিত অগার এবং নিমজ্জিত পাম্প সহজেই ৮৮২ ঘনমিটার (১১৫৪ ঘনগজ) পলি অপসারণ করে এবং সেই মিশ্রিত কাদা ৩০৫ মিটার (১,০০০ ফুট) দূরে একটি নিষ্কাশন এলাকায় পাম্প করে পাঠায়। হাইড্রোলিক ড্রেজটি স্থলভিত্তিক সরঞ্জামের চেয়ে বেশি কার্যকর এবং পরিচালনায় সস্তা ছিল। সর্বোত্তম পরিস্থিতিতে, ড্রেজের খরচ ছিল প্রতি ঘনমিটারে ১.৩১ ডলার (প্রতি ঘনগজে ১.০০ ডলার), ড্র্যাগলাইনের খরচ ছিল প্রতি ঘনমিটারে ৬.৫৪ ডলার (প্রতি ঘনগজে ৫.০০ ডলার) এবং ফ্রন্ট এন্ড লোডারের খরচ ছিল প্রতি ঘনমিটারে ১৫.৭০ ডলার (প্রতি ঘনগজে ১২.০০ ডলার)।
হাইড্রোলিক ড্রেজিং, পলি অপসারণের একটি কৌশল । কেন্টাকি বিশ্ববিদ্যালয়, অফিস অফ ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিস থেকে প্রকাশিত জার্নাল আর্টিকেল, (বুল) 'সারফেস মাইনিং হাইড্রোলজি, সেডিমেন্টোলজি অ্যান্ড রিক্লেমেশন' শীর্ষক সিম্পোজিয়াম; স্পটস, জে ডব্লিউ, পৃষ্ঠা ৯১-৯৫, ১ ডিসেম্বর, ১৯৮০।
