تم اختيار جرافة IMS 7012 HP JetMaster® للصيانة السنوية في ميناء بماليزيا

كيلانتان، ماليزيا - يسرّ شركة إليكوت دريدج إنتربرايزز (EDE) الإعلان عن بيع جرافة من طراز IMS 7012 HP JetMaster® إلى شركة ماتريكس ريزرفوار المحدودة، وذلك لصيانة قاعدة توك بالي للإمداد (TBSB) في كيلانتان، ماليزيا. وستتولى الجرافة أعمال الصيانة السنوية لقاعدة توك بالي للإمداد، التي تخدم قطاع النفط والغاز في المياه الإقليمية لشبه جزيرة ماليزيا وخليج تايلاند. ونظرًا لموقع قاعدة توك بالي للإمداد عند مصب نهر سيميراك، فإنها تتعرض لترسبات منتظمة، مما يستلزم أعمال تجريف دورية للحفاظ على عمق مثالي يبلغ 9 أمتار (29.5 قدمًا) في قنوات الوصول ومناطق الرسو.

قاعدة إمداد توك بالي في ولاية كيلانتان، ماليزيا

"يسرّنا أن نرى جرافة JetMaster® بقوة 7012 حصاناً تعمل في ميناء TBSB. بدأنا العمل مع الميناء في عام 2015. وبعد زيارات ميدانية متعددة قام بها مديرنا الإقليمي، نجيب عريفين، ومدير المبيعات الفنية، مايكل يونغ، تم اختيارنا على حساب منافسينا الأوروبيين. وهذا دليل على حضورنا العالمي، وتقنيتنا المتطورة، وسهولة تشغيلها في بيئات الموانئ"، صرّح بذلك ريان هورتون، نائب رئيس شركة EDE.

تستطيع الكراكة JetMaster® بقوة 7012 حصانًا المناورة بنفسها إلى منطقة التجريف بفضل نظام الدفع الذاتي Starwheel Drive الحاصل على براءة اختراع.

من الناحية الفنية والتشغيلية، تم اختيار جرافة JetMaster® بقوة 7012 حصانًا لنظام الدفع الذاتي Starwheel Drive® الحاصل على براءة اختراع ، والذي يتميز بتقنية TractionMaster® الحاصلة على براءة اختراع أيضًا، والتي تتيح الضبط التلقائي للسرعة وعزم الدوران على عجلات الدفع. إضافةً إلى سهولة تشغيلها، تستخدم جرافة JetMaster® مضختين عاليتي الضغط لتوجيه 31.5 لترًا/ثانية (500 جالون/دقيقة) عبر 24 فوهة نفاثة شديدة التحمل لتفتيت الرمال والطين المتراص. تُعد جرافة JetMaster® مثالية لتربة TBSB التي تتراوح بين الرواسب الخفيفة والطين المتراص. إلى جانب جرافة JetMaster® بقوة 7012 حصانًا ، اشترت TBSB خط تصريف بطول 2 كيلومتر (6,560 قدمًا)، وقطع غيار، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) للتجريف من IMS.

"بعد أكثر من عام من التخطيط الدقيق للمشروع ومقارنة الوحدات من الولايات المتحدة وهولندا، تم اختيار جرافة IMS 7012 HP JetMaster ® على حساب المنافسة نظرًا لسمعة IMS الممتازة في جنوب شرق آسيا لدعم منتجاتها بعد البيع"، قال نجيب عريفين، مدير مبيعات المنطقة.

قامت شركة IMS بتسليم الكراكة إلى موقع TBSB في كيلانتان وفقًا لشروط DAP، وقدمت خمسة أيام من التدريب المكثف في الموقع بما في ذلك السلامة والعمليات والصيانة.

تُعدّ الكراكة JetMaster® بقوة 7012 حصانًا ، وغيرها من منتجات Versi-Dredge® ، مثاليةً لمشاريع صيانة الموانئ. وقد باعت شركة EDE العديد من كراكات Versi- Dredge® من علامة IMS التجارية إلى موانئ في ماليزيا وإندونيسيا والفلبين منذ تسعينيات القرن الماضي. وتحافظ IMS على حضورها المستمر في آسيا، وتُعتبر من أبرز موردي الكراكات في المنطقة.

كما ورد على موقع DredgeWire

هل ترغب في الحصول على مزيد من المعلومات حول هذه القصة أو التحدث مع ممثل شركة IMS حول مشروع التجريف الخاص بك؟

منشورات ذات علاقة

رسم توضيحي لجرافة Versi-Dredge من الجيل الرابع

أعلنت شركة إليكوت دريدج إنتربرايزز عن الجيل الجديد كلياً من خط إنتاج الكراكات ثنائية الوظائف من طراز IMS Versi-Dredge® IV المزود بمقطورات ذاتية الإطلاق والاسترجاع.

تم تصميم الخط الجديد لتجريف الرمال والرواسب من الأنهار والبحيرات والقنوات والموانئ باستخدام رأس القطع القوي SolidsMaster® منخفض العكارة.

فبراير 22-25، 2026

سولت لايك سيتي، يوتا

مارس شنومكس-شنومكس، شنومكس

لاس فيغاس، نيفادا

استخدم الرمز: ELL5455C