Tarama Geminizin Kıştan Çıkarılması
Kuzey Yarımküre'de kış mevsiminden çıkmaya başladığımız şu günlerde, birkaç soğuk ay boyunca kullanılmadan bekletilen çok sayıda tarama gemisi tekrar hizmete alınacak. Tarama işlemine başlamadan önce yapılması gereken en önemli şeylerden biri, tarama gemisinin kapsamlı bakımını ve sistem kontrollerini gerçekleştirmektir. Çoğu insan düzenli tarama gemisi bakım kontrollerini (motor yağı ve filtre değişimi, sıvı seviyeleri vb.) yaparken, bazı diğer kontrolleri de yapmayı unutmamak çok önemlidir.
Eğer tarama makineniz dışarıda veya bir depoda saklanmışsa, elektrik sistemini kontrol etmek için biraz daha zaman ayırmalısınız. Özellikle aşağıya sarkan veya operatör koltuğunun kolları veya kablo kanalları gibi yarı kapalı alanlardaki tellere dikkat edin. Ayrıca kabine gelen hortumlardaki basınç göstergelerini de kontrol etmelisiniz. Kemirgenlerin kabin alanında veya kablo kanallarında barınması yaygın bir durumdur. Yuva veya kemirme izleri arayın. Hasarlı teller veya hortumlar, tarama makinesini çalıştırmadan önce onarılmalıdır.
Sıklıkla unutulan bir diğer bakım kalemi de şanzımanlardaki sıvılardır. Özellikle son bir yıl içinde değiştirilmemişlerse, bu zamanı Starwheel Drive şanzımanı, pompa tahrik şanzımanı ve vinçlerin sıvılarını değiştirmek için kullanmalısınız. Sıvı değişimleri sırasında aşınma veya dış kirlenme (su, çamur, kum vb.) belirtileri olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Herhangi bir dış kirlenme bulunursa, sıvı değişimine ek olarak şanzıman(lar)ın da yeniden sızdırmaz hale getirilmesi gerekir.
Genellikle ihmal edilen son unsur ise hidrolik yağdır. En azından sezona yeni bir hidrolik filtre setiyle başlamalısınız. Ayrıca, hidrolik yağda su veya diğer kirleticileri kontrol etmelisiniz. Kirleticiler bulunursa ve hidrolik yağınız üç yıldan daha eski değilse, bir filtre arabası kiralamayı veya bir şirketin gelip hidrolik yağınızı filtrelemesini düşünebilirsiniz. Bu işlem genellikle tarama gemisinin bulunduğu yerde yapılabilir. Yağınızın başlangıç durumuna bağlı olarak bu işlem yarım güne kadar sürebilir. IMS, 10 mikron mutlak filtre ve son olarak 3 mikron mutlak filtrede "parlatma" döngüsü önermektedir. Bu başlangıçta biraz daha pahalıdır, ancak hidrolik bileşenleri değiştirmekten çok daha ucuzdur. Unutmayın, hidrolik yağ tarama geminizin can damarıdır.
Bu yıl, uzun süre depoda beklettikten sonra tarama makinenizi tekrar kullanıma sokmadan önce biraz daha zaman ayırın. Bu, hayal kırıklığı, arıza süresi ve para açısından size çok daha fazla tasarruf sağlayacaktır. Parça ve/veya filtre temini için 715-243-2132 numaralı telefondan bize ulaşabilir veya [email protected] adresine e-posta gönderebilirsiniz.
