Bethel Belediyesi, ana lagün hücresinin taranmasını ve kazık iskelesinin onarılmasını içeren Kanalizasyon Lagünü Rehabilitasyon Projesi'nde ilerleme kaydediyor. Bu makale, tarama çalışmalarının öyküsünü anlatıyor.
Şehrin hibe fonu bulması iki yıl, mühendislik firmasıyla anlaşması altı ay, projeyi tasarlaması üç ay sürdü ve geriye yaz sonuna doğru tarama işini bitirmek için sadece iki ay kaldı. Şehir, Bethel projesini üstlenmek, hele ki başarılı bir şekilde ve zamanında tamamlamak için büyük, yüksek eğitimli, profesyonel bir şirkete ihtiyaç duyulduğunu biliyordu. İşte o zaman Kokomo, Indiana merkezli bir biyokatı atık yönetimi şirketi olan Merrell Bros., Inc. devreye girdi.
Şehir, tarama işi için bir yüklenici firma seçmek amacıyla yaptığı teklif çağrısına iki yanıt aldı. Üç kişilik bir çalışan ekibinin teklifleri incelemesinin ardından Merrell Bros., kalite ve fiyatlandırma açısından en yüksek puanı aldı. Bethel Şehir Meclisi, 25 Temmuz 2017'de Merrell'in 2,792 kuru ton (yaklaşık 422 kamyon yükü) malzemeyi 4,353,536 dolara çıkarması için sözleşmeyi onayladı.
Merrell Bros., tarama gemisini, karıştırma tankını, bant preslerini, hortumları, boruları, jeneratörü ve diğer ekipmanları Indiana'da 18 tekerlekli kamyonlara yükleyip Seattle'a yönlendirmekte gecikmedi. Ekipman, Alaska Marine Lines, Inc.'in 31 Temmuz tarihli seferine yetişebildi ve gemi Ağustos sonunda Bethel'e ulaştı. Bu da, muhtemelen çalışamayacak kadar soğuk olmadan önce iki ay daha çalışma süresi olduğu anlamına geliyordu.

Mavnanın boşaltılması birkaç gün, ekipmanın lagün sahasına getirilmesi birkaç gün daha ve ekipmanın yerleştirilmesi yaklaşık bir hafta sürdü. Kamu İşleri Müdürü Bill Arnold, Merrell'in ağır ekipmanını Bethel'in yumuşak kum ve tundrasında konumlandırmada yaşadığı zorluğa atıfta bulunarak, "Sürekli takılıp kalıyorlardı" dedi. Sonunda, Kamu İşleri ekibi Merrell'in karıştırma tankını, bant filtre preslerini, kontrol odasını ve polimer karıştırma tankını sağlam bir şekilde yerleştirmesine yardımcı oldu. Taşeron STG, 85 tonluk vincini kullanarak tarama gemisini lagüne indirdi. Hortumlar ve borular bağlandı.
ABD'nin ana karasından gelen ekibin sorunları çözmesi ve yeni ortamlarına uyum sağlaması bir iki gün daha sürdü. 13 Eylül 2017'de Merrell, lagünden 13.52 ton kuru malzeme çıkardığını kaydetti. Bu günden itibaren, altı kişilik ekip günde 24 saat, haftada altı gün çalışarak günde 150 ila 280 ton kuru malzeme veya 24-35 kamyon yükü malzeme çıkardı.
Şehir, projenin zamanında tamamlanabileceği umuduyla rahat bir nefes almışken, yeni bir sorun ortaya çıktı. Merrell, planlanandan çok daha ilerideydi ve Ekim ayının ilk haftasında işi bitirecekti. Bu bir sorundu çünkü CH2M Engineer'ın tasarımı, sözleşmede belirtilen 2,792 ton yerine 3,000 ton kuru çamurun çıkarılmasını öngörüyordu ve şehir, tarama gemisi şehirdeyken bundan faydalanmak ve proje için daha fazla para bulmak zorundaydı.
Şehir yönetimi, Köy Güvenli Su Programı'ndan 500,000 dolarlık ek fon sağlamak için acele etti ve Merrell'in 3,000 tondan fazla çamur çıkarabilmesi için iş kapsamını değiştirdi. Sonuç olarak, Merrell lagünden 3,411 ton kuru çamur çıkardı.
Şehir yöneticisi Peter Williams, "Mühendis, malzemenin başlangıçta tahmin edildiği gibi %15 değil, %40 katı madde içerdiğini görünce şaşırdı," dedi. "Bu durum, malzemenin içindeki kum miktarından kaynaklanıyordu; bu da yüklenicinin malzemeyi lagünün yakınına çok yüksek bir şekilde yığmasına olanak sağladı."
Ekipman kış boyunca Bethel'de kalacak ve Merrell ilkbaharda lagüne iki adet su yönlendirme perdesi yerleştirmek için geri dönecek. Bu perdeler, atık suyun akışını yönlendirerek ayrışmayı kolaylaştıran su altı perdeleridir. Lagün rehabilitasyon projesinin tarama kısmı 30 Haziran 2018'de tamamlanacak olsa da, yeni iskelenin inşası önümüzdeki yazın tamamını alacak. İskele, atık su tahliye kamyonu sürücülerinin park edip kamyonlarının içeriğini boşaltmalarına olanak sağlayan, kazıklarla desteklenen küçük yarımadadır.
Merrell Bros.'un İş Geliştirme Direktörü Dustin Smith, "Amacımız, az söz verip çok iş başarmaktır. Bethel projesinde, son derece sıkı zaman çizelgesine uymak, ekipmanımızı yumuşak kum ve tundrada manevra ettirmek (tüm yağmurlar nedeniyle daha da zorlaştı) ve rüzgarın teknemizi birkaç kez devirip suyla doldurması gibi birçok zorlukla karşılaştık." dedi.
Bethel, Merrell Bros. için Alaska'daki beşinci tarama projesiydi ve şirket daha yeni işe başlamış durumda.


