ข่าวด่วน: การขยายทางวิ่งแท็กซี่เวย์ F เหนือ ที่สนามบินเทศบาลลาครอสส์ เป็นสิ่งจำเป็นต่อการดำเนินงานของสนามบิน โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดใช้งานทางวิ่งแท็กซี่เวย์ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2011 ส่วนขยายนี้วิ่งผ่านอ่าวที่ตั้งอยู่ทางมุมตะวันออกเฉียงใต้ของทะเลสาบโอนาลาสกา
การถมดินไม่สามารถทำได้จนกว่าจะกำจัดตะกอนที่มีความลึกถึง 4 ฟุตออกจากพื้นอ่าว การกำจัดตะกอนโดยใช้การขุดลอกด้วยระบบไฮดรอลิกเป็นวิธีที่ประหยัดต้นทุนและเวลามากที่สุด ในขณะที่การจัดการตะกอนยังคงเป็นความท้าทาย ทีมวิศวกรรมและการออกแบบเลือกใช้ท่อใยสังเคราะห์ที่วางไว้ในเซลล์ที่มีการบุรองเพื่อช่วยในการระบายน้ำออกจากตะกอนและส่งน้ำเสียกลับคืนสู่ทะเลสาบ วัสดุสังเคราะห์ทางธรณีวิทยา 5 ชนิดถูกนำมาใช้เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ วัสดุและการใช้งานที่ใช้มีดังนี้:
แผ่นเมมเบรนโพลีเอทิลีนความหนาแน่นต่ำเชิงเส้นสำหรับบุภายในเซลล์เพื่อจัดการน้ำเสีย
มีการขุดลอกและระบายน้ำออกจากตะกอนประมาณ 16,500 ลูกบาศก์หลาอย่างทันท่วงที เพื่อให้สามารถวางวัสดุถม 160,000 ตันได้ภายในระยะเวลาการก่อสร้างที่จำกัด หากโครงการไม่แล้วเสร็จภายในกรอบเวลาที่กำหนดไว้ วันที่แล้วเสร็จอาจตกอยู่ในความเสี่ยง วิศวกรรมและการออกแบบที่ดี ผสานกับทีมผู้รับเหมาและซัพพลายเออร์ที่มีแรงจูงใจสูง โดยใช้วัสดุทางธรณีสังเคราะห์หลายชนิด ทำให้มั่นใจได้ว่ากำหนดเส้นตายปี 2011 จะสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี
โครงการนี้เน้นย้ำถึงความอเนกประสงค์ของวัสดุสังเคราะห์ทางธรณีวิทยา ตลอดจนวิวัฒนาการของอุตสาหกรรม การใช้ผ้าไม่ทอเพื่อการแยกในโครงการนี้แสดงให้เห็นถึงหนึ่งในหน้าที่ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วมากที่สุดของผ้าใยสังเคราะห์ทางธรณีวิทยา การใช้ผ้าชนิดต่างๆ ที่พัฒนามาจากผ้าชนิดเดิมเพื่อระบายน้ำออกจากตะกอน แสดงให้เห็นถึงความคิดสร้างสรรค์ของอุตสาหกรรมของเราในการค้นหาการใช้งานอื่นๆ สำหรับวัสดุที่แตกต่างจากวัตถุประสงค์ดั้งเดิมอย่างมาก ประโยชน์ที่มักถูกมองข้ามของการใช้ท่อผ้าใยสังเคราะห์ทางธรณีวิทยาในการระบายน้ำออกจากตะกอน คือ วิธีการนี้เป็นวิธีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุด
โครงการนี้เน้นย้ำถึงความคิดสร้างสรรค์ของอุตสาหกรรมของเรา และความเชื่อมั่นของชุมชนวิศวกรรม/การออกแบบที่มีต่อผลิตภัณฑ์ของเราในหลากหลายการใช้งาน
