นิค โกว์ หัวหน้าฝ่ายบำรุงรักษาอุทยานของเมืองมัสคาไทน์ รัฐไอโอวา กล่าวว่า ท่าเทียบเรือได้รับการสร้างใหม่แล้ว มีการเปลี่ยนหินกันคลื่นในสองพื้นที่ และเริ่มการขุดลอกท่าเรือเทศบาลเมืองมัสคาไทน์แล้ว
“ผมไม่เคยเห็นระดับน้ำต่ำขนาดนี้มาสองสามปีแล้ว” โกว์กล่าว “ผมคิดว่าปีที่แล้วระดับน้ำไม่ต่ำกว่า 10 ฟุต แต่ตอนนี้อยู่ที่ประมาณเจ็ดฟุตครึ่ง นี่เป็นช่วงเวลาที่ดีที่จะเริ่มทำการขุดลอก เพราะระดับน้ำตื้นจะทำให้การขุดลอกสะดวกขึ้น เนื่องจากสามารถลงไปเก็บกวาดสิ่งต่างๆ ได้ง่ายขึ้น”
โครงการท่าเรือและคันดินริมทางเดินประกอบด้วยโครงการบูรณะ 3 โครงการบนริมฝั่งแม่น้ำมัสคาไทน์ ซึ่งรวมถึงการวางหินกันคลื่นตามแนวกำแพงท่าเรือด้านใน การวางหินกันคลื่นบนแนวริมแม่น้ำยาว 1,600 ฟุตจากสถานีเพิร์ลซิตี้ไปยังมิลเลนเนียมพลาซา และการเปลี่ยนท่าเทียบเรือยาวในท่าเรือ
เงินทุนมาจากโครงการส่งเสริมและคุ้มครองทรัพยากร (REAP) จำนวน 125,000 ดอลลาร์สหรัฐ ที่ได้รับอนุมัติจากกรมทรัพยากรธรรมชาติ (DNR) ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2015 และครอบคลุมค่าใช้จ่ายส่วนใหญ่ของโครงการสามส่วนนี้
เทศบาลจัดสรรงบประมาณ 90,000 ดอลลาร์ จากงบประมาณโครงการทั้งหมด 215,000 ดอลลาร์
ที่มา: DredgingToday
