NEW RICHMOND, WI – La draga IMS Versi-Dredge siempre ha sido una herramienta útil para las empresas de dragado de todo el mundo, pero se ha observado una tendencia creciente entre muchas de ellas a poseer varias unidades. En las últimas décadas, algunas empresas, como Dredge America y Merrell Bros., han llegado a tener hasta 10 o más dragas. En este artículo, presentamos testimonios directos de reconocidas empresas de dragado norteamericanas, como Dredge America, Merrell Bros. y North Fringe Industrial. Descubrimos por qué eligieron la IMS Versi-Dredge para sus flotas, qué la hace ideal para sus proyectos, cómo y cuándo utilizan el sistema de autopropulsión patentado Starwheel Drive, y su experiencia con el servicio técnico y el departamento de repuestos de IMS. Todos estos factores importantes impulsan la inversión recurrente en diversos modelos de la IMS Versi-Dredge.
Como contratista líder en dragado hidráulico en EE. UU., Dredge America cuenta con dieciocho dragas en su flota, más de 400 proyectos completados en su portafolio y una trayectoria impecable de 35 años en el sector. Tuvimos la oportunidad de conversar con el presidente de Dredge America, Sam Robinson, ingeniero profesional, quien nos brindó información interesante sobre la historia de sus flotas de dragas Versi-Dredge, tanto pasadas como presentes, y las razones por las que continúan invirtiendo en este tipo de dragas.
¿Por qué eligió la draga IMS Versi-Dredge para las operaciones de su flota de dragas en lugar de otras dragas disponibles en el mercado?
“La herramienta adecuada para cada trabajo. Esta filosofía es una de las razones clave por las que Dredge America ha podido mantener el crecimiento y superar las adversidades que presenta la industria marítima durante los últimos 35 años. Seleccionar la draga adecuada para cada proyecto nos brinda los mejores resultados para nuestro equipo, nuestros clientes y el proyecto en su conjunto. Por ello, contamos con una flota diversa de máquinas y siempre hemos comprobado que disponer de unidades IMS Versi-Dredge de diferentes tamaños nos ha proporcionado una ventaja para proyectos específicos. Existen muchos tipos de trabajos, incluyendo lagos, ríos, proyectos de restauración y plantas industriales. Dada la diversidad de los alcances de trabajo que realizamos y que cada proyecto tiene un objetivo diferente, hemos descubierto que la flota IMS Versi-Dredge se ajusta a la filosofía de la 'herramienta adecuada' gracias a su adaptabilidad y eficiencia a escala.”
¿Por qué Dredge America ha comprado varias unidades Versi-Dredge y cuántas ha adquirido a lo largo del tiempo? ¿Cuántas hay actualmente en su flota?
“Dredge America actualmente posee y opera 18 dragas, cuatro de ellas IMS 7012 HP Versi-Dredges. También contamos con dos de sus Mud Cats. Siempre hemos poseído y operado dragas de barrena durante toda nuestra trayectoria en la industria. En un momento dado, nuestra flota exclusiva constaba de cuatro IMS 4010 Versi-Dredges; así es como construimos nuestro negocio, independientemente de si era la herramienta adecuada para cada trabajo. Nos permitió expandirnos, incorporando diferentes tipos de dragas y equipos de mayor tamaño. Siempre hemos considerado que tener estas dragas como opción en nuestra flota nos brinda la mejor oportunidad para competir en el mercado en proyectos específicos. Con el tiempo, hemos adquirido al menos 10 IMS Versi-Dredges.”
¿Qué características hacen que la Versi-Dredge sea ideal para sus proyectos de dragado?
“En concreto, ahora mismo la draga IMS 7012 HP Versi-Dredge ha sido todo un éxito para nosotros. Hablaré específicamente de ella, ya que tenemos cuatro en nuestra flota y se ha adaptado perfectamente a nuestras necesidades. Primero, su productividad. Contar con una bomba de lodos subacuática de alta resistencia (la GIW de 12 x 10 pulgadas) en el equipo ha sido una gran ventaja; segundo, la sencillez de su transporte en un solo camión. Para nuestras aplicaciones específicas, en lagunas, instalaciones industriales y estanques de relaves, podemos acceder a lugares estrechos a los que normalmente no podríamos llegar con una draga de succión con cortador equivalente. No solo podemos movilizar las 7012 con mayor facilidad, sino que también obtenemos excelentes tasas de producción. Ha sido una buena opción que no siempre habíamos tenido. Además de su facilidad de transporte, una ventaja aún mayor es que podemos alcanzar profundidades de 30 pies. No conozco ninguna otra máquina transportable en un solo camión que Puede excavar hasta 30 pies de profundidad con eficacia en el mercado. Estas son algunas de las razones por las que la Versi-Dredge se ha adaptado perfectamente a nuestro mercado específico.
Entonces, los únicos otros tipos de dragas transportables en un solo camión que pueden alcanzar esas profundidades son las dragas de bomba suspendida, ¿verdad?
“Yo no lo cuento. Eso no es dragado. Es más bien un sistema casero, es diferente. Ese tipo de sistema siempre promete mucho y cumple poco, y no tienes la capacidad de controlarlo. Es una solución temporal. Entiendo que hay aplicaciones donde es necesario en situaciones como profundidades extraordinariamente grandes, pero incluso en ese caso, hemos construido una draga de barrena que puede excavar 120 metros, lo cual es mucho más efectivo que colgar una bomba del extremo de una barcaza y subirla y bajarla. Así que nunca elegiríamos usar uno de estos sistemas debido al monitoreo constante, las ineficiencias y la incapacidad de mantener sólidos consistentes. Ya sabes, entras y sales carga por carga, y entras y sales. En realidad, el dragado en sí mismo es inherentemente ineficiente y luego le añades colgar una bomba de una barcaza. E incluso con la mejor tecnología, realmente no puedes controlarlo como lo venden. Esa es mi opinión. Ya sabes, creo Tienen aplicaciones. Me gusta la dirección que han tomado algunos fabricantes con las bombas de corte montadas en excavadoras. Creo que es un uso realmente bueno para ellas.
¿Cómo se adapta a sus operaciones la versatilidad de propulsión que ofrecen el sistema de autopropulsión patentado Starwheel Drive y el sistema de aparejo de accionamiento por cable?
“Recientemente nos hemos adentrado en el mercado de las fábricas de papel y tenemos varios proyectos en los que hemos podido utilizar el sistema Starwheel Drive para acceder a zonas donde simplemente no podíamos usar cables debido a los equipos (aireadores) ubicados dentro del estanque. Los Starwheels nos han permitido ser eficaces en lugares donde de otra manera no podríamos. En concreto, un proyecto en el que estábamos utilizando una draga de pilotes, pero no podíamos acceder a las zonas alrededor de los aireadores porque no se podía perforar hacia abajo debido al riesgo de dañar los cables eléctricos sumergidos. Además, no se podían tender cables a través del estanque porque no se podía sortear los aireadores existentes. Así que la única forma de acceder era empujando una draga con un barco, o encontrar algo con autopropulsión, y tenemos el IMS 7012 con el Starwheel Drive y el propulsor, y hemos podido utilizarlos conjuntamente para movernos por el estanque y crear un proyecto de restauración eficaz para una planta de papel. Nos gusta usar el sistema de accionamiento por cable en tramos largos, Desde estanques de miles de pies hasta pequeños estanques que se pueden colocar sobre bloques a unos cientos de pies de distancia. Siempre nos ha funcionado bien.
¿Cuál es su experiencia con el servicio de asistencia técnica y el departamento de repuestos de IMS?
“Un departamento de repuestos verdaderamente superior y excepcional. Un saludo especial a Todd. Hacen un trabajo excelente apoyándonos, consiguiéndonos repuestos para nuestras máquinas más antiguas. Siempre nos mantienen al tanto de los cambios que debemos realizar para contar con los sistemas de repuestos más eficaces. Siempre están dispuestos a enviarnos repuestos de un día para otro o a buscar lo que necesitemos. Tenemos una excelente relación con el departamento de repuestos y, dado que operamos 18 dragas, todas Ellicott e IMS Versi-Dredges, gracias a ellos podemos seguir operando, que es la base de nuestro negocio.”
Como contratista líder en EE. UU. en dragado y deshidratación de biosólidos, Merrell Bros. cuenta con cinco dragas en su flota, más de 15 000 proyectos completados en su cartera y una impresionante trayectoria de 40 años en el sector. Merrell Bros. trabaja con municipios, industrias y explotaciones agrícolas en todo el país para ofrecer soluciones únicas de dragado y deshidratación de sólidos mediante sus métodos patentados. Tuvimos la oportunidad de conversar con el director de operaciones de Merrell Bros., Brayden Merrell, quien nos brindó información valiosa sobre por qué Merrell Bros. ha confiado en los sistemas de dragado IMS Versi-Dredge durante los últimos 20 años, con un total de 11 unidades adquiridas en ese período. Merrell Bros. invierte muchas horas en sus dragas y demás equipos, renovándolos periódicamente para mantener una flota moderna que ofrece resultados de forma continua. La reputación de Merrell Bros. en el mantenimiento de sus dragas hace que sus dragas usadas sean muy valoradas por otros actores del sector.
¿Por qué eligió la draga IMS Versi-Dredge para las operaciones de su flota de dragas en lugar de otras dragas disponibles en el mercado?
Llevamos más de 20 años siendo clientes de IMS gracias a la calidad de sus equipos y a la fiabilidad de sus máquinas. El servicio de atención al cliente también ha sido de gran ayuda cuando han surgido pequeños problemas con el tiempo. Las máquinas son fáciles de reparar, incluso estando sumergidas, lo que facilita el mantenimiento rápido en obra.
¿Por qué Merrell Bros ha comprado varias unidades Versi-Dredge y cuántas ha adquirido a lo largo del tiempo? ¿Cuántas hay actualmente en su flota?
Merrell Bros. ha sido propietaria de un total de 11 dragas IMS Versi-Dredge, con un promedio de 3 unidades en nuestra flota en todo momento. Actualmente contamos con dos dragas IMS 5012 LP y una Mudcat 115D. Nos gusta la flexibilidad que ofrece la Mudcat por su tamaño más compacto, pero confiamos en las 5012 como nuestras dragas de trabajo para proyectos de mayor envergadura.
¿Qué características hacen que la Versi-Dredge sea ideal para sus proyectos de dragado?
“Entre otras muchas cosas, destacan su potencia de bombeo, su estabilidad en el agua, su gran depósito de combustible, su sistema de propulsión por cable y por engranajes. También disfrutamos de la cómoda cabina de los modelos 5012.”
¿Cómo se adapta a sus operaciones la versatilidad de propulsión que ofrecen el sistema de autopropulsión patentado Starwheel Drive y el sistema de aparejo de accionamiento por cable?
“Maniobramos nuestras dragas la mayor parte del tiempo con el sistema de accionamiento por cable. El diseño del IMS 5012 ha hecho que la instalación del cable sea muy rápida y eficiente. Las poleas y la rueda motriz están correctamente colocadas y generan movimientos suaves. El sistema de accionamiento Starwheel Drive resulta extremadamente útil para retirar el cable y nos ayuda a finalizar trabajos en zonas de difícil acceso donde no es posible conectar un cable de orilla a orilla.”
¿Cuál es su experiencia con el servicio de asistencia técnica y el departamento de repuestos de IMS?
El equipo de soporte nos ha guiado para identificar la causa del problema y hemos podido solucionarlo rápidamente con un tiempo de inactividad mínimo. Al contar con varias máquinas, mantenemos un amplio inventario de artículos de mantenimiento y repuestos. IMS siempre ha sido un socio clave, consciente de que el tiempo de inactividad es extremadamente costoso para nosotros, y nos ha brindado asistencia inmediata o nos ha conseguido las piezas lo antes posible.
North Fringe Industrial Technologies Inc. es un proveedor líder de soluciones de bombeo con sede en Saskatchewan, Canadá, y operaciones en todo el país. Además de proporcionar diversos tipos de bombas y soluciones de bombeo para los sectores de minería y aguas residuales, North Fringe es un contratista integral de servicios de dragado que opera dos dragas IMS 5012 LP Versi-Dredge. North Fringe destaca el uso del sistema de autopropulsión Starwheel Drive de la Versi-Dredge y cómo les brinda la flexibilidad para trabajar en plataformas mineras, lagos, ríos y lagunas municipales sin necesidad de cables de giro o de traslación. Tuvimos la oportunidad de conversar con el presidente de North Fringe, Brett Cain, para conocer las razones por las que North Fringe eligió la IMS Versi-Dredge para su flota de dragado.
¿Por qué eligió la draga IMS Versi-Dredge para sus operaciones en lugar de otras dragas disponibles en el mercado?
Elegimos la draga IMS Versi-Dredge por su versatilidad, facilidad de operación y eficiencia. Su transporte en un solo camión y su diseño autónomo la hacen ideal para las diversas necesidades de nuestros proyectos, simplificando la movilización y reduciendo costos. En comparación con otras dragas, la Versi-Dredge es rentable y confiable tanto para proyectos pequeños como grandes, ofreciendo una flexibilidad operativa excepcional.
¿Por qué adquirió su segunda draga IMS Versi-Dredge para su flota y por qué tiene sentido para su operación contar con varias?
La incorporación de una segunda draga IMS Versi-Dredge nos permitió ampliar nuestra capacidad de dragado y satisfacer mejor las necesidades de nuestros clientes. Contar con varias unidades proporciona uniformidad a nuestros operadores, simplifica la capacitación y facilita el intercambio eficiente de piezas entre equipos. Esta uniformidad reduce el tiempo de inactividad y agiliza el mantenimiento. El traslado de los equipos en una sola carga es otra ventaja clave, ya que hace que la movilización sea más eficiente y rentable.
¿Qué características hacen que la Versi-Dredge sea ideal para sus proyectos de dragado?
“Características clave como el sistema de autopropulsión Starwheel Drive, su transportabilidad en un solo camión y sus controles intuitivos hacen de la Versi-Dredge una solución ideal para nuestras operaciones. Su capacidad para operar eficazmente en diversas condiciones nos permite satisfacer las necesidades específicas de nuestros clientes en una amplia gama de proyectos de dragado. La comodidad del Starwheel Drive para el apuntalamiento y las maniobras en distancias cortas mejora aún más su practicidad y eficiencia.”
¿Qué importancia tiene el sistema de autopropulsión Starwheel Drive para sus proyectos?
El sistema Starwheel Drive desempeña un papel fundamental en la mejora de nuestra eficiencia. Elimina la necesidad de cables y anclajes, lo que reduce el tiempo de preparación y permite el dragado continuo. El sistema resulta especialmente práctico para apuntalar y maniobrar en distancias cortas, ofreciendo mayor control y flexibilidad operativa. Además, contribuye a minimizar el impacto ambiental en emplazamientos sensibles, garantizando así el cumplimiento de nuestros objetivos tanto operativos como medioambientales.
¿Cuál es su experiencia con el servicio de asistencia técnica y el departamento de repuestos de IMS?
El departamento de soporte y repuestos de IMS ha sido excepcional. Tony Mendez, su enlace técnico de fábrica, ha sido un gran apoyo para nuestro equipo. Siempre está disponible para responder preguntas y se toma el tiempo necesario para abordar a fondo cualquier inquietud. Tony incluso pasó una semana en nuestras instalaciones con nuestros equipos, compartiendo su experiencia y optimizando nuestras operaciones, lo que nos ahorró un tiempo valioso. Poder contactarlo en cualquier momento para obtener asistencia ha sido invaluable. Además, el equipo de soporte de IMS, siempre atento y capacitado, garantiza que recibamos las piezas y la asistencia que necesitamos para que nuestros equipos funcionen sin problemas ni demoras.
Para obtener más información sobre cómo una draga IMS Versi-Dredge puede agregar valor a su flota de dragado, ayudarle a reducir sus costos operativos y aumentar su rentabilidad, comuníquese con el departamento de ventas de IMS a través de [email protected] o llame al 913-642-5100. Uno de nuestros asesores, con más de 20 años de experiencia en dragado, le brindará asistencia. Visite también www.imsdredge.com para obtener más información sobre los productos IMS.
Como se vio en Dredgewire.
