النرويج - اشترت شركة SeaBed Services، وهي شركة نرويجية متخصصة في إزالة وتنظيف المواد شديدة التلوث من قيعان البحار، جرافة IMS طراز 7012 HP Versi-Dredge لاستخدامها في المراسي والموانئ والفيوردات في النرويج والسويد والدنمارك. وانطلاقًا من تركيزها على التجريف الصديق للبيئة، اختارت الشركة طراز 7012 HP مزودًا برأس قاطع IMS Environmental Plus إضافي وغطاء عازل طويل للتعكر لاستخدامه عند تجريف الرواسب الملوثة.
جهاز محاكاة Versi-Dredge في مصنع IMS قبل الشراء.
إضافةً إلى خدمات المركبات الموجهة عن بُعد، وأخذ عينات من قاع البحر، والتجريف العميق في بحر الشمال، والمسح متعدد الحزم ثلاثي الأبعاد، وسّعت شركة SeaBed Services نطاق عملياتها لتشمل خدمات التجريف للمراسي والموانئ. اختارت SeaBed جرافة 7012 HP نظرًا لنظام الدفع الذاتي Starwheel Drive، الذي يُتيح لها العمل في المناطق التي يصعب فيها استخدام الكابلات بسبب حركة القوارب أو ضيق الأرصفة. كما كان سهولة نقل الجرافة بشاحنة واحدة أمرًا بالغ الأهمية، نظرًا لطبيعة النرويج الجبلية وضيق طرقها. وقد كان نقل الجرافة إلى موقعها في جزيرة تروموي لأول مهمة لها أسهل مما كان متوقعًا، على الرغم من وجود جسر علوي منخفض عند مدخل المرسى وضحالة المياه.
جسر علوي لم يتجاوز ارتفاعه 2.3 متر عند أعلى نقطة فيه.
إضافةً إلى خدمات المركبات الموجهة عن بُعد، وأخذ عينات من قاع البحر، والتجريف العميق في بحر الشمال، والمسح متعدد الحزم ثلاثي الأبعاد، وسّعت شركة SeaBed Services نطاق عملياتها لتشمل خدمات التجريف للمراسي والموانئ. اختارت SeaBed جرافة 7012 HP نظرًا لنظام الدفع الذاتي Starwheel Drive، الذي يُتيح لها العمل في المناطق التي يصعب فيها استخدام الكابلات بسبب حركة القوارب أو ضيق الأرصفة. كما كان سهولة نقل الجرافة بشاحنة واحدة أمرًا بالغ الأهمية، نظرًا لطبيعة النرويج الجبلية وضيق طرقها. وقد كان نقل الجرافة إلى موقعها في جزيرة تروموي لأول مهمة لها أسهل مما كان متوقعًا، على الرغم من وجود جسر علوي منخفض عند مدخل المرسى وضحالة المياه.
ضخ الرمال الصلبة إلى موقع نزح المياه على بعد نصف كيلومتر.
كان المشروع الأول هو تجريف مدخل/مرسى تراكمت فيه رمال الأصداف المتراصة لأكثر من ألف عام. كان الوقت المخصص للمشروع 30 يومًا، ولكن بفضل الحفارة ذات القدرة 7012 حصانًا، تم إنجاز العمل في أقل من أسبوع، بما في ذلك 5 أيام لتشغيلها وتدريب مشغلي شركة SeaBed Services.
في تروموي، قامت جرافة فيرسي بضخ الرمال الصلبة إلى بركة تجفيف مؤقتة على بعد نصف كيلومتر.
حضر أدريان روسيو، مدير منطقة شمال أوروبا في شركة IMS، زيارة المصنع وبدء التشغيل والمشروع الأولي في تروموي. وقال روسيو: "تمكّنا من توفير الكراكة من المخزون لتلبية موعد تسليم ضيق للغاية. وعندما تأخرت إحدى الحاويات بسبب جدول السفينة، تمكّنت IMS من شحن خراطيم التجريف المطلوبة جوًا إلى أريندال، ما ساهم في استمرار مشروع SeaBed بسلاسة تامة".
تلقى طاقم تشغيل شركة SeaBed Services تدريباً من شركة IMS بالتزامن مع وصول الكراكة إلى ميناء أريندال، وبدأوا تشغيلها بشكل مستقل في غضون أيام قليلة. في إحدى المرات، تم لف شبكة صيد مزودة بحلقات فولاذية وأوزان رصاص حول رأس الكراكة دون أن يؤثر ذلك على الإنتاج. كما تم إلقاء صخرة كبيرة تزن ما بين 35 و40 كيلوغراماً على غطاء رأس الكراكة أثناء عمليات التجريف، واحتاج الأمر إلى رجلين لنقلها إلى الرصيف.
"أنا وفريق عملي معجبون جداً بهذه الآلة، وأتطلع إلى امتلاك أسطول كامل منها"، هكذا علّق جيسل إسبيلاند، المدير العام لشركة سي بيد سيرفيسز.
وعلق مدير المشروع فرانك ديل قائلاً: "نحن أول من يمتلك جرافة ذاتية الدفع يمكن نقلها بشاحنة واحدة في الدول الاسكندنافية، ونفخر بكوننا من أوائل المتبنين للتكنولوجيا المبتكرة حتى نتمكن من تقديم خدمات التجريف الأكثر صداقة للبيئة دون أن تكون مكلفة للغاية".
بالإضافة إلى تجريف الطمي والرمل والرواسب الملوثة في الموانئ والمرافئ، تهدف شركة SeaBed Services أيضًا إلى استخدام جهاز 7012 HP في مشاريع المعالجة البيئية مثل المستنقعات في المحميات الطبيعية والبحيرات الغنية بالمغذيات التي تحتاج إلى تعميق.
"يسرّنا أننا استطعنا تلبية التوقعات العالية لشركة عالمية رائدة مثل SeaBed Services"، علّق ريان هورتون، مدير المبيعات العالمية في IMS. "هؤلاء عملاء متمرسون طوّروا تقنياتهم الخاصة في مجال التجريف البيئي. عندما ترغب شركة مثل SeaBed في شراء تقنيتك، فأنت تعلم أنك تسير على الطريق الصحيح."
ضخ الرمال الصلبة إلى موقع نزح المياه على بعد نصف كيلومتر.
تُعد تروموي أكبر جزيرة في جنوب النرويج، وتشتهر بكونها مقرًا للعديد من ملوك الفايكنج، بمن فيهم ملك أغدر. تقع هذه الجزيرة الساحلية بالقرب من مدينة أرندال، وتضم ميناء كونغشافن، الذي كان ملاذًا آمنًا لسفن الملك خلال عصر الفايكنج. تُلقب هذه الجزيرة الخلابة بـ"لؤلؤة جنوب النرويج"، وكان من المهم لسكانها المحليين أن تكون عملية التجريف أقل ما يمكن من حيث تقليل العكارة.
