IMS 7012 HP Versi-Dredge الجديد لبحيرة Lotawana

بحيرة لوتاوانا، ميزوري - احتفلت جمعية بحيرة لوتاوانا بإطلاق جرافة Versi-Dredge الجديدة كليًا طراز 7012 HP لعام 2015 في بافالو كوف في 1 مايو 2015. وكان من بين الحضور ديف واغنر، رئيس لجنة التجريف، والعمدة المنتهية ولايته، ديفيد ويلش، وعضو المجلس البلدي عن الدائرة الثالثة، ديفيد تيليما، بالإضافة إلى رئيس شركة IMS، جيم هورتون، ونائب رئيس شركة IMS، رايان هورتون، ومدير المبيعات الفنية لشركة IMS، مايكل يونغ.

موديل 2015 7012 HP Versi-Dredge
يستعدون لتدشين جرافة التجريف الجديدة طراز 7012 HP Versi-Dredge لعام 2015 مع الشمبانيا (من اليسار إلى اليمين): تيري هوغ، رئيس الجمعية؛ جان أولسون، المدير التنفيذي؛ ديفيد فاغنر، رئيس لجنة التجريف؛ غريغ رودر، مدير العمليات؛ ومونت ماكلين، مشغل/ميكانيكي الجرافة.

تم إنشاء بحيرة لوتاوانا في عامي 1927-1928 وتم دمجها كمدينة في عام 1958. تبلغ مساحة البحيرة 450 فدانًا من المياه السطحية مع 27 ميلاً من الشاطئ ويبلغ عدد سكانها أكثر من 2,000 نسمة، مما يجعلها أكبر مجتمع بحيرة خاص في منطقة مدينة كانساس سيتي.

يعود الفضل في نمو واستقرار بحيرة لوتاوانا إلى مجلس إدارتها القوي وسكانها، مثل ديف واغنر، الذين يسعون جاهدين لحماية بيئة البحيرة وضمان الأمن المالي لجمعية البحيرة. انتقل واغنر إلى البحيرة عام ١٩٦٦ مع عائلته، وبقي فيها منذ ذلك الحين. شغل منصب رئيس الجمعية من عام ١٩٨٦ إلى عام ١٩٩٢، وساهم في إعادة بناء ١٥ ميلاً من الطرق الخاصة لتحسين المنطقة، كما أشرف على إعادة بناء سد البحيرة وتسجيل السلامة المطلوب لدى ولاية ميسوري.

"من النادر أن نصادف أحد سكان البحيرة مثل ديف واغنر. دوافعه نبيلة تمامًا. فهو يهتم بالسكان، ورابطة البحيرة، والبيئة. غالبًا ما ندخل اجتماعات الرابطة ونجد الكثير من الجدال، وتبادل الاتهامات، أو يتضح أن لأعضاء مجلس الإدارة أجنداتهم الخاصة، مثل تجريف رصيفهم الخاص أو الاستثمار في جرافة لاستخدامهم الشخصي بعد انتهاء البحيرة من استخدامها. ديف، ومجلس إدارة بحيرة لوتاوانا بأكمله، ومشغل الجرافة - مونتي ماكلين، أحد سكان البحيرة - يريدون فقط إنجاز الأمور على أكمل وجه، وهذا ما أنجزوه بالفعل ويواصلون التخطيط له في المستقبل"، هذا ما قاله رايان هورتون، نائب رئيس شركة IMS.

بين عامي 1988 و1993، خضعت البحيرة لعملية تجريف ثلاث مرات منفصلة بواسطة مقاول. استخدم المقاول جرافة شفط قاطعة مزودة بأعمدة تثبيت وأسلاك متأرجحة. ونظرًا لوجود أعمدة التثبيت والكابلات تحت الماء، اضطرت جميع الأرصفة إلى النقل. ولإدراكه أن الاستعانة بمقاول لم يكن خيارًا مجديًا من الناحية المالية على المدى الطويل، بدأ ديف البحث عن شراء نظام تجريف، وبدأ برنامج تجريف داخلي للجمعية بهدف خفض التكاليف ومنح جمعية البحيرة سيطرة أكبر على عمق المياه ونقائها. وبعد دراسة جميع شركات تصنيع الجرافات في هذا المجال، أوصى فاغنر مجلس إدارة جمعية بحيرة لوتاوانا بجرافة Versi-Dredge طراز 7012 HP (الجيل الأول)، والتي تم شراؤها في عام 2001.

مُوِّلَت أعمال التجريف من خلال إنشاء "مناطق ذات منفعة" فُرضت عليها رسوم بناءً على تصنيفات ملكية العقارات. فعلى سبيل المثال، كانت قطع الأراضي المطلة على البحيرة من الفئة الأولى، والتي تضم منازل، تدفع رسومًا أعلى من منازل الفئة الثانية المطلة على الطريق. كما أُخذت في الاعتبار خصائص التطوير الأخرى، مثل المرائب المنفصلة، ​​وملكية أرصفة القوارب، والأراضي الشاغرة، عند تقييم أعمال التجريف. وقال فاغنر: "تمّ إدراج عقارات البحيرة الواقعة في مناطق الخلجان التي يقل عمقها عن ثمانية أقدام ضمن منطقة المنفعة الخاضعة للتقييم. وكان هدفنا البدء من مستوى الثمانية أقدام والتقدم تدريجيًا نحو الخلجان لاستعادة أعماق المياه إلى قاع البحيرة الأصلي". أما المبلغ المتبقي اللازم لشراء جرافة جديدة، فقد تم تمويله من خلال تقييم خاص على مستوى المجتمع، وافق عليه الناخبون.

بعد 14 عامًا من صيانة الخلجان المختلفة حول البحيرة، أدركت الجمعية أن الوقت قد حان للاستثمار في جرافة جديدة وبيع وحدتها القديمة التي أدت الغرض منها. وبمساعدة شركة IMS، تمكنت الجمعية من بيع جرافة 7012 HP الأصلية مقابل 52% من سعر شرائها الأصلي بعد ما يقرب من عقد ونصف.

جرافات IMS - جرافة Versi بقوة 7012 حصان
تخضع جرافة Versi-Dredge ذات القدرة 7012 حصانًا في بحيرة لوتاوانا لإجراءات مراقبة الجودة
في المصنع

تم اختيار الكراكة الجديدة من طراز 7012 HP Versi-Dredge لعام 2015 من قبل الجمعية بناءً على رضاهم عن الكراكة السابقة. قبل إتمام عملية الشراء، سافر فاغنر وأعضاء آخرون من الجمعية إلى المصنع لمعاينة الطراز الذي سيشترونه، ويخططون للمشاركة في تدريب على جهاز محاكاة الكراكات المتطور التابع لشركة IMS. تشمل الاختلافات بين الجيل الأول من طراز 7012 والطراز الحالي لعام 2015 ما يلي: زيادة القدرة الحصانية من 375 حصانًا إلى 445 حصانًا، وزيادة حجم المضخة من 8×10 إلى 10×12، وواجهة مستخدم IQAN™ متطورة، وحزمة مقاومة للتآكل، وزيادة عمق التجريف من 25 قدمًا إلى 30 قدمًا، وتصميم أكثر كفاءة بشكل عام.

قطع أراضي على شاطئ بحيرة لاتاوانا
يُظهر برنامج جوجل إيرث بوضوح قطع الأراضي المرغوبة على شاطئ البحيرة

لقد نفّذت الجمعية برنامجًا متميزًا لتجريف البحيرة. تتميز مياه البحيرة بنقائها العالي، ويتمتع السكان بسهولة الوصول إليها عبر خلجانهم المُعتنى بها جيدًا. يكاد يكون من المستحيل العثور على قطعة أرض معروضة للبيع على البحيرة. فعندما تُعرض قطعة أرض للبيع، يكون للجيران على اليمين واليسار الأولوية في شرائها، ثم تُمنح الجمعية خيار الشراء. عند البحث عن بحيرة لوتاوانا على خرائط جوجل والتكبير، ستلاحظ عدم وجود مساحة كافية لبناء منازل جديدة على الشاطئ. فعندما يُعرض منزل للبيع، يُباع بسرعة، وفي كثير من الأحيان يُهدم ويُبنى مكانه منزل جديد. من الواضح أن برنامج التجريف الذي تنفذه الجمعية يُحدث فرقًا ملموسًا.

بحسب مقال نشرته وكالة أسوشيتد برس في 27 مايو/أيار 2003 بعنوان "دراسة: جودة المياه تعزز قيمة الأراضي"، توصل باحثون في جامعة بيميدجي الحكومية بولاية مينيسوتا إلى وجود علاقة مباشرة بين قيمة العقارات وعمق ونقاء مياه البحيرة. وقال تشارلي بارسون، أستاذ الجغرافيا والمشارك في إعداد الدراسة: "خلصنا إلى أن نقاء المياه يرتبط ارتباطًا وثيقًا بسعر القدم من شاطئ البحيرة. لدينا عدد كافٍ من البحيرات والأراضي لإثبات صحة هذه العلاقة".

قال فاغنر: "لولا دعم أعضائنا، وتوجيهات مجالس الإدارة المختلفة، وتفاني غريغ رودر، مدير العمليات لدينا، وفريقه، وبالتأكيد مهارات مونتي ماكلين وموهبته ومثابرته، لما نجح برنامج التجريف لدينا. في الواقع، أراهن أنه من الصعب العثور على جمعية بحيرة خاصة في البلاد بأكملها تمكنت من إنشاء وتشغيل برنامج صيانة تجريف ناجح ذاتي لفترة طويلة".

جرافة IMS 7012 HP Versi-Dredge في خليج بافالو
مشروع تعميق خليج بافالو باستخدام جرافة Versi-Dredge بقوة 7012 حصان في بحيرة لوتاوانا - يسير المشروع قبل الموعد المحدد.

يُعدّ برنامج التجريف في لوتاوانا نموذجًا يُحتذى به. بإمكان الجمعيات الأخرى الاستفادة من نجاحه وإنشاء برامجها الداخلية الخاصة لزيادة قيمة العقارات وضمان مستقبل مجتمع البحيرة لأجيال قادمة. يسرّ معهد إدارة المياه (IMS) تقديم المشورة للجمعيات التي تتطلع إلى إطلاق برامجها الداخلية الخاصة بالتجريف.

هل ترغب في الحصول على مزيد من المعلومات حول هذه القصة أو التحدث مع ممثل شركة IMS حول مشروع التجريف الخاص بك؟

منشورات ذات علاقة

رسم توضيحي لجرافة Versi-Dredge من الجيل الرابع

أعلنت شركة إليكوت دريدج إنتربرايزز عن الجيل الجديد كلياً من خط إنتاج الكراكات ثنائية الوظائف من طراز IMS Versi-Dredge® IV المزود بمقطورات ذاتية الإطلاق والاسترجاع.

تم تصميم الخط الجديد لتجريف الرمال والرواسب من الأنهار والبحيرات والقنوات والموانئ باستخدام رأس القطع القوي SolidsMaster® منخفض العكارة.

فبراير 22-25، 2026

سولت لايك سيتي، يوتا

مارس شنومكس-شنومكس، شنومكس

لاس فيغاس، نيفادا

استخدم الرمز: ELL5455C