埃利科特疏浚企业有限公司 (EDE) 刚刚完成了三台全新 IVIMS Versi-Dredge 设备的生产，这些设备已准备好交付给美国各地的多家客户，其中一家是老客户。两台 IMS 7012 HP Versi-Dredge 设备将交付给一家采砂作业公司，而 IMS 5012 LP Versi-Dredge 设备将交付给一家生物固体处理承包商。
全新第四代 Versi-Dredge® 型号均可使用单辆卡车运输，并可选配运输-下水-回收 (TLR) 拖车、可选配专利 WeedMaster® 割草头（用于切割和抽吸水生植物）、专利 Pump Defender® 技术（可在碎屑丰富的环境中减少高达 80% 的停机时间）以及专利 Starwheel Drive® 自推进系统（配备专利 TractionMaster® 技术，可在桨轮模式和底拖驱动模式下高效运行）。Starwheel Drive 无需缆绳、锚或疏浚辅助船，使操作员能够在其他疏浚船无法到达的狭窄空间内灵活作业。在衬砌废水池或工业池塘中作业时，Versi-Dredge 可采用四点式缆绳驱动横向移动系统，并配备衬砌保护轮，以确保塑料和水泥衬砌的完整性。
第四代驾驶室标配10英寸IQAN显示屏、可折叠式甲板工座椅、集成于符合人体工程学的操作座椅上的坚固耐用的双操纵杆控制系统（用于控制所有疏浚功能）、空调系统、后视摄像头和数字深度计。这些驾驶室专为疏浚作业环境而设计，旨在最大限度地提高操作员的舒适度和工作效率。
“在单卡车运输的疏浚市场中，就性能、价格、多功能性和可靠性而言，您找不到比第四代Versi-Dredge更具性价比的产品。我们的疏浚船完全组装后即可用一辆卡车运输，作业深度可达22英尺（6.7米）至30英尺（9.1米），能够疏浚沙土和9英尺（2.74米）高的香蒲，这是市场上其他任何疏浚船都无法做到的。一切都以性能和最大化客户产量为中心，并提供易于操作的平台。虽然在小型疏浚船上加装大量侧舱和稳定器很容易，但那样就失去了单卡车运输的优势和机动性，”螺旋疏浚事业部副总裁Ryan Horton说道。
如DredgeWire所示。
