Ang Danga Bay Marina, isang modernong full-service 150-berth na pasilidad na matatagpuan sa Johor Bahru sa timog baybayin ng Malaysia, ay bumili ng bersyon ng Dredge 7012 HP na dredger mula sa IMS Dredge para magamit sa marina at nakapaligid na tubig sa tabi ng dagat. Ang marina, na binuksan sa 2009, ay isang bahagi ng isang pag-unlad sa aplaya ng tubig na pa rin para sa paglawak.
Para sa paggamit sa loob ng basin ng marina at para sa kalaliman ng malalalim na ilog at pagpapanatili ng paligid ng bakawan sa bakawan, ang dredger ay may maraming mga pangunahing tampok at benepisyo. "Maaari itong maghukay pababa sa 9.1m na kalaliman at mapanatili ang isang transportasyon ng isang trak. Walang ibang dredge sa klase ang magagawa ito, "sabi ng IMS global sales director, Ryan Horton." Ang pinakamahalagang bentahe ng aming dredge sa marina, gayunpaman, ay hindi nangangailangan ng cable rigging sa dredge. Karamihan sa mga dredge ay gumagamit ng mga underwater na anchor o mga anchor sa mga pilings upang ilipat ang kanilang sarili pabalik at pasulong sa gilid sa gilid. Ang Dredge ng Bersyon ay maaaring magbunga sa pagitan ng mga pilings at dredge marina berths napakabilis nang hindi gumagamit ng push boat. Ito ay nagse-save din sa gasolina, "patuloy niya.
Ang kilusan ay nagagawa sa pamamagitan ng mga patentadong system ng Starwheel Drive, dalawang gulong - isa sa bawat panig ng dredger - na nagtutulak nito pasulong, paatras at paitaas. Ang mga gulong ay maaaring gamitin sa ibabaw kapag nag-dredging sa mga madulas na materyales sa ilalim o sa ilalim para sa positibong traksyon sa mabibigat na putik at buhangin.
Ang 7012 HP sa Danga Bay ay maaaring magpahid ng silt sa pamamagitan ng 305mm discharge line hanggang 1km ang layo at, gamit ang attachment ng Broadcaster discharge nito, maaaring mabilis na lumikha ng isang malalim na channel. Bukod dito, ang pamutol ulo ay pahalang upang lumikha ng isang makinis, kahit na ibaba profile na walang mga ridges na mangolekta ng silt.
Si Najib Ariffin, na kumakatawan sa IMS Dredges sa Malaysia, Indonesia at Brunei, ay naghatid ng yunit - bilang una para sa estado ng Johor - ngunit kinumpirma na ang yunit ay may katiyakan sa rehiyon. "Ginamit ito sa mga katulad na sitwasyon sa iba pang mga bahagi ng Malaysia tulad ng sa Tanjung Port ng Penang Marina mula pa noong 2006," sabi niya.
Ang dredger ay pinatatakbo ng mga developer / may-ari ng Danga Bay Marina. Mayroon silang mga tauhan ng operating sa loob ng bahay, na sinanay ng IMS sa pagbili ng yunit, at sa gayon ay pinagtibay ang isang diskarte na nakakakuha ng pabor sa buong merkado. "May trend sa industriya ng marina na mamuhunan sa isang sistema ng dredge sa halip na mag-hire ng isang kontratista," Kinumpirma ni Ryan Horton.
"Ang pagbili ng isang dredge at paggamit nito sa isang pagkakataon ay maaaring talagang mas mura kaysa sa pagkuha ng kontratista minsan at pagkakaroon ng zero equity sa kagamitan. Nakikita natin ang mga tao na umarkila ng kontratista dalawa o tatlong beses bago nila natanto na sila ay nagtatapon ng pera. Kung ang marina ay may isang tuluy-tuloy na problema sa silt kung saan ang isang channel ay kailangang linisin bawat taon o bawat taon, ang pagbili ng isang dredge ay ang tanging matalinong bagay na dapat gawin. Ang transportability ng Bersyon-Dredge at ang affordability ng isang kumpletong sistema landed kahit saan sa mundo ay gumagawa ito ng isang smart pagpipilian, "siya nagdadagdag.
Na-print mula sa: Marina World Magazine
