Восстановление пляжа и ремонт дноуглубительных работ
Эрозия береговой собственности - это реальность во всем мире. Природа всегда находит способ разрушить первозданный пляж, и владелец, будь то государственный или частный, обязан восстановить пляж, чтобы сохранить его ценность для недвижимости или внешний вид для туризма.
Уход за пляжем может быть дорогостоящим, особенно если он заключен с крупными региональными подрядчиками по земснарядам. Если для пляжной недвижимости требуется ежегодное обслуживание пляжа, IMS рекомендует инвестировать в переносной экскаватор, который будет использоваться в низкий сезон и восстанавливать пляж до его идеального состояния.
Возможности Versi-Dredge
Инвестиции в транспортируемый Versi-Dredge с одним грузовиком для восстановления и дноуглубительных работ на пляже могут обеспечить значительную экономию средств для владельца курорта или прибрежной собственности. Наем подрядчика по восстановлению пляжа может стоить от сотен тысяч долларов до нескольких миллионов долларов в год, в зависимости от размера пляжа. На сумму менее 1 млн. Долл. США можно приобрести и использовать систему дноуглубительных работ под ключ в течение следующих нескольких десятилетий, что позволяет владельцу постоянно контролировать форму и состояние своего пляжа. Песок обычно закачивается прямо на пляж, а затем используется грейдер или бульдозер, чтобы равномерно распределить песок или придать форму пляжу в соответствии с требованиями владельца.
Versi-Dredge также способен строить пляж, закачивая песок на низменную землю. Versi-Dredge был успешным с созданием и пополнением пляжей на нескольких пляжах в Теркс и Кайкос, Белизе и Мексике.
Уникальный дизайн горизонтальной режущей головки Versi-Dredge делает его идеальным для очистки береговой линии. Когда в таких местах, как Дубай и Катар создаются искусственные острова или пляжи, через несколько лет наблюдается тенденция к накоплению ила и органических веществ. Недвижимость с высокими доходами должна поддерживаться в хорошем состоянии, чтобы сохранить ее стоимость. Горизонтальная фрезерная головка, называемая SolidsMaster, может удалять слои ила и органических веществ с береговой линии, чтобы восстановить четкость, глубину и ценность свойств. GPS доступен для точных дноуглубительных работ.

Земснаряд IMS Model 7012 HP Versi-Dredge® перекачивает песок из канала для яхт, чтобы построить поблизости пляж.


Земснаряд IMS Model 5012 HP Versi-Dredge® выполняет резервное копирование и перемещение для следующего прохода в навигационном канале с помощью своей системы GPS для дноуглубительных работ.

Выгрузка из земснаряда IMS Model 5012 HP Versi-Dredge® восполнение песка на пляже Виктория.


Инженерный корпус армии США, округ Лос-Анджелес, углубляет гавань Марина-дель-Рей в Западном округе Лос-Анджелес.
Новости

IMS 7012 HP Versi-Dredge углубляет порт и восстанавливает пляж на Мартинике
В 2010 году строительство нового порта и морской стены в Гранд-Ривьер, Мартиника, нарушило естественное движение наносов и транспорта и привело к эрозии пляжа.

Песок, извлеченный из гавани Кобурга, будет перемещен на пляж Виктория (Канада)
Земснаряд с помощью программного обеспечения с GPS-наведением работает через сетку, которая приведет к полному 12-футовому входу в гавань Кобурга.

Мэр города Олонгапо, Филиппины, высоко оценивает IMS 5012 HP Versi-Dredge®
Мэр Джеймс «Бонг» Гордон-младший с гордостью объявил о прибытии первой землеройной машины, принадлежащей Олонгапо, жителям улицы Абра, Брги. Барретто в «Гордоне» помогает каравану.

Burry Port Harbor Dredge
Компания Land & Water заключила контракт с Советом графства Кармартеншир на удаление отложений песка с пристани для яхт, которые были смыты приливными течениями.

Модель IMS 7012 HP Versi-Dredge® используется в Марина-дель-Рей
Инженерный корпус армии США, округ Лос-Анджелес, использовал IMS Model 7012 HP Versi-Dredge® в выгодном проекте повторного использования в Марина-дель-Рей, Калифорния, крупнейшей искусственной марине в Соединенных Штатах.

Укрепление: городские служащие подготовили пляж в Лейк-Форест к лету
Массивная очистка пляжа началась с дноуглубительных работ в марте и занимает около трех недель, в зависимости от погодных и волновых условий.