Джеймс «Джим» Фредерик Хортон, 80 лет, из Ливуда, штат Канзас, скончался 5 июня 2022 года в Brookdale College Square Memory Care из-за осложнений, вызванных болезнью Альцгеймера, рядом с ним находились его жена Валери и сын Райан.
Джим родился 11 октября 1941 года в семье Чарльза и Маргарет Хортон в Детройте, штат Мичиган. Оставив семинарию в средней школе, он получил степень магистра делового администрирования в Мичиганском университете, после чего поступил на службу в резерв береговой охраны США. В 1972 году Джим встретил Валери Ианнелли на вечеринке молодых республиканцев в Детройте. Они поженились в 1975 году и были благословлены двумя сыновьями: Кристофером, 45 лет, который живет в Тайбэе, Тайвань, и Райаном, 43 лет, из Ливуда, Канзас.
Начав свою деловую карьеру, Джим работал в нескольких дилерских центрах Ford в Детройте на должностях по продажам и управлению. Затем он перешел на работу в компанию Cummins, а затем в компанию H&H Pump Company, где зародился его глубокий интерес к индустрии гидравлических земснарядов. Джим стал соучредителем Innovative Material Systems (IMS), Inc. в 1986 году в Олате, штат Канзас, которую он продал Ellicott Dredge в 2003 году. Сегодня компания является частью Markel Ventures, публичной компании из списка Fortune 500.
Питер Боу написал следующее статья о Джиме Хортоне для DredgeWire:
Джим был моим партнером более десяти лет, пока не вышел на пенсию в 2015 году.
Как это произошло — интересная история.
В 1990-х я прочитал о Джиме и IMS Dredges на первой полосе Wall Street Journal! Джим был достаточно сообразителен, чтобы убедить правительство США поддержать и привлечь внимание к проекту в Таиланде, показывающему преимущества IMS Versi-Dredge, работающего в болотистых джунглях, и WSJ написал об этом статью. Я был впечатлен! Немного ревнив даже.
Я позвонил ему, чтобы поговорить об этом. Мы поделились некоторыми военными историями и пообещали оставаться на связи.
Десять лет спустя, в 2003 г., IMS столкнулась с некоторыми финансовыми трудностями, возникшими из-за фундаментальной проблемы малого бизнеса, связанной с попыткой сбалансировать непредсказуемый и неравномерный поток заказов с потребностью фабрики в стабильном объеме. В то время их завод находился в Олате, штат Канзас.
У нас были сложные, но конструктивные переговоры, которые в конечном итоге привели к тому, что Ellicott купила IMS, закрыла их завод, перенесла производство в Висконсин, где у нас уже был небольшой завод в Сомерсете, и сохранила офис продаж и административную поддержку в Канзас-Сити.
Каким громким успехом это стало с годами для всех!
Избавившись от необходимости кормить голодную фабрику, Джим сосредоточился на том, что у него получалось лучше всего, на продажах и маркетинге, и заказы на земснаряды IMS Versi-Dredges выросли вдвое или втрое по сравнению с предыдущим уровнем. Он продолжал внедрять инженерные усовершенствования, получая новые патенты, и буквально не оставил камня на камне в своем путешествии по миру в поисках новых рынков. Его энергия не знала границ.
Его успехов было достаточно, чтобы оправдать строительство нового завода по производству земснарядов в Нью-Ричмонде, штат Висконсин. Это предприятие может быть единственным подобным заводом в США за последние 30 лет. Сегодня многие сотрудники обязаны своей работой Джиму.
Меня также впечатлило личное обязательство Джима расплатиться с кредиторами после переходного периода 2003 года, даже если в этом не было необходимости. В этом была сила его морального характера.
Бывший член правления Ellicott Мид Тредвелл напомнил мне: «Вы могли рассчитывать на Джима за его вездесущую улыбку и безграничный оптимизм, а также за постоянное стремление к улучшению организации бизнеса, стратегии и тактики. Вместе мы построили нечто большее, чем могли бы сделать поодиночке».
Джим Пфлюгер, генеральный менеджер Ellicott в Висконсине во время пребывания Джима в должности, сказал: «Смерть Джима — большая потеря; он всегда мотивировал нас делать все возможное. Он был великим создателем бренда IMS».
Всегда было приятно проводить время с его женой Валери и сыном Райаном, которые присоединились к IMS. Насколько я понимаю, его унаследованная команда, много лет возглавляемая его сыном Райаном, продолжает хорошо работать.
Нам всем будет не хватать Джима, но его важный вклад в дноуглубительные работы будет жить долго. Я до сих пор слышу, как он говорит, говоря об эксплуатации земснарядов IMS в тропических странах: «Только подумайте, с двигателем IMS Starwheel мы избавили операторов земснарядов от необходимости заходить в кишащие змеями воды, чтобы заменить буровые установки!» ….и многое другое.
