Dragagem e manutenção de canais

A manutenção de canais de navegação em rios e portos é fundamental para o comércio em todo o mundo. Se um canal for bloqueado, os barcos e barcaças pelos quais as empresas confiam serão interrompidos. A dragagem do canal garante que o tráfego hidroviário continue a fluir sem problemas e que tudo está funcionando normalmente.

Se você gostaria de falar com alguém sobre o equipamento Versi-Dredge e suas necessidades de manutenção e dragagem do canal, ligue para (866) 483-0014 ou clique em “Primeiros passos” abaixo para nos contar sobre seu projeto.

Capacidades Versi-Dredge

O Versi-Dredge pode abrir canais de navegação com facilidade. O IMS Depth Master pode manter canais mais profundos de 12m a 18m em profundidade. A draga pode ser conectada a um duto padrão e bombear o material para um local de desaguamento em terra. Outra opção é encaixar a conexão do Emissor Bidirecional IMS à descarga; se permitido pelas autoridades locais, o sedimento pode então ser pulverizado para fora do canal e de volta para a corrente natural.

O Versi-Dredge e o Depth Master são soluções econômicas para manutenção de canais de navegação nos portos. Ambas as linhas de produtos são autopropelidas e facilmente transportáveis. A linha de descarga máxima de 305 mm torna a descarga administrável quando o espaço de desidratação é limitado. O opcional Sistema GPS permite ao operador manobrar o cortador de dragagem para o projeto de canal existente e remover não mais do que o necessário para cumprir o contrato de manutenção. Os cortes podem ser rastreados contra a pesquisa de pré-dragagem para mostrar ao cliente que o contrato foi concluído dentro do escopo.

A tecnologia IMS JetMaster permite que o operador desligue a bomba hidráulica na draga e use jatos de água de 250 psi (17.2 bar) para colocar lodo em suspensão e deixar a corrente natural levar o material embora - comumente conhecido como "dragagem por injeção de água". Esse recurso não requer linha de descarga e está se tornando mais comum em portos de todo o mundo.

Um IMS Modelo 7012 HP Versi-Dredge® corta o canal de um rio na Índia para evitar a inundação de uma aldeia durante a estação das chuvas.

Um IMS 7012 HP Versi-Dredge® no sudeste da Ásia, usando o Broadcaster para aprofundar rapidamente um canal de navegação sem usar um site de desidratação ou um duto pesado.

Olangapo, nas Filipinas, comprou um IMS Modelo 5012 HP Versi-Dredge® para ser usado para evitar o transbordamento de rios e canais.

O Distrito de Los Angeles do Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA dragou o porto de Marina del Rey, no condado de Western Los Angeles, para manter o canal de navegação federal aberto.

Um IMS Modelo 5012 HP Versi-Dredge® aprofunda uma entrada de marina e canal em Victoria Beach Canada.

News

IMS Modelo 7012 HP Versi-Dredge® usado em Marina Del Rey

O Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, Distrito de Los Angeles, usou um Versus-Dredge® do Modelo 7012 HP da IMS em um projeto benéfico de reutilização em Marina Del Rey, Califórnia, a maior marina artificial dos Estados Unidos.