समुद्र तट बहाली और रखरखाव ड्रेजिंग
समुद्र तट के सामने की संपत्ति का क्षरण दुनिया भर में एक वास्तविकता है। प्रकृति हमेशा एक प्राचीन समुद्र तट और मालिक को नष्ट करने का एक तरीका ढूंढती है, चाहे सार्वजनिक या निजी, अपने रियल एस्टेट मूल्य या पर्यटन के लिए उपस्थिति बनाए रखने के लिए समुद्र तट को पुनर्स्थापित करना आवश्यक है।
समुद्र तट का रखरखाव महंगा हो सकता है, खासकर जब बड़े क्षेत्रीय ड्रेज ठेकेदारों को अनुबंधित किया जाता है। यदि समुद्र तट की संपत्ति के लिए वार्षिक समुद्र तट रखरखाव की आवश्यकता होती है, तो आईएमएस कम मौसम के दौरान तैनात करने और समुद्र तट को अपनी शीर्ष स्थिति में बहाल करने के लिए परिवहन योग्य ड्रेज में निवेश करने की सलाह देता है।
वर्सी-ड्रेज क्षमताएं
समुद्र तट बहाली और ड्रेजिंग के लिए एक-ट्रक परिवहन योग्य वर्सी-ड्रेज में निवेश करना एक रिसॉर्ट या समुद्र तट संपत्ति के मालिक के लिए महत्वपूर्ण लागत बचत प्रदान कर सकता है। एक समुद्र तट पुनर्स्थापना ठेकेदार को किराए पर लेना समुद्र तट के आकार के आधार पर सैकड़ों डॉलर से लेकर कई मिलियन डॉलर तक सालाना खर्च कर सकता है। $ 1 मिलियन के तहत अच्छी तरह से, अगले कुछ दशकों के लिए एक टर्नकी ड्र्रेडिंग सिस्टम खरीदा और इस्तेमाल किया जा सकता है, जिससे मालिक को अपने समुद्र तट के आकार और स्थिति को लगातार नियंत्रित करने की अनुमति मिलती है। रेत को आम तौर पर समुद्र तट पर सीधे पंप किया जाता है और फिर एक रेत या बुलडोजर का उपयोग रेत को समान रूप से फैलाने के लिए किया जाता है या मालिक के विनिर्देश के लिए समुद्र तट को आकार दिया जाता है।
वर्सी-ड्रेज भी कम झूठ बोलने वाली भूमि पर रेत पंप करके एक समुद्र तट बनाने में सक्षम है। वर्सी-ड्रेज बीच निर्माण और टरक्स और कैकोस, बेलीज और मैक्सिको में कई समुद्र तटों पर पुनःपूर्ति के साथ सफल रहा है।
वर्सी-ड्रेज का अद्वितीय क्षैतिज कटरहेड डिज़ाइन इसे समुद्र तट की सफाई के लिए आदर्श बनाता है। जब दुबई और कतर जैसी जगहों पर कृत्रिम द्वीप या समुद्र तट बनाए जाते हैं, तो कई वर्षों के बाद गाद और कार्बनिक पदार्थों के जमा होने की प्रवृत्ति होती है। इसके मूल्य को संरक्षित करने के लिए उच्च डॉलर की अचल संपत्ति को बनाए रखा जाना चाहिए। क्षैतिज कटरहेड, जिसे सॉलिड्समास्टर कहा जाता है, स्पष्टता, गहराई और संपत्ति के मूल्य को बहाल करने के लिए समुद्र तट से गाद और ऑर्गेनिक्स की परतों को हटा सकता है। जीपीएस सटीक ड्रेजिंग के लिए उपलब्ध है।

एक आईएमएस मॉडल 7012 एचपी वर्सी-ड्रेज® पास में एक समुद्र तट बनाने के लिए एक मरीना चैनल से रेत पंप करता है।


एक आईएमएस मॉडल 5012 एचपी वर्सी-ड्रेज® अपने ड्रेजिंग जीपीएस सिस्टम का उपयोग करके नेविगेशन चैनल में अगले कट के लिए बैक अप और रिपोजिशन।

IMS मॉडल 5012 HP वर्सी-ड्रेज से डिस्चार्ज® विक्टोरिया बीच पर रेत की भरपाई।


यूएस आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर्स लॉस एंजिल्स डिस्ट्रिक्ट ने पश्चिमी लॉस एंजिल्स काउंटी में मरीना डेल रे हार्बर को ड्रेज किया।
समाचार

IMS 7012 HP Versi-Dredge Deepens Port और मार्टीनिक में रिस्टोरेज़ बीच
2010 में ग्रैंड रिविएर में एक नए बंदरगाह और समुद्री दीवार के निर्माण में, मार्टीनिक ने प्राकृतिक तलछट आंदोलन और परिवहन पैटर्न को बाधित कर दिया और इसके परिणामस्वरूप समुद्र तट का क्षरण हुआ।

कोबराबर्ग हार्बर से निकले रेत को विक्टोरिया बीच (कनाडा) ले जाया जाएगा
जीपीएस गाइडेड सॉफ्टवेयर की सहायता से ड्रेजर एक ग्रिड पैटर्न के माध्यम से काम कर रहा है, जिसके परिणामस्वरूप कोबोर्ग बंदरगाह में पूरे 12 फुट गहरे प्रवेश द्वार होंगे।

ओलोंगापो सिटी, फिलीपींस के मेयर ने आईएमएस 5012 एचपी वर्सी-ड्रेज® के लिए थम्स अप दिया
मेयर जेम्स "बोंग" गॉर्डन, जूनियर ने गर्व से पहले ओलॉन्गापो सिटी के स्वामित्व वाली ड्रेजिंग मशीन अब्राह सेंट, ब्रेजी के निवासियों के आगमन की घोषणा की। गॉर्डन हेल्प्स कारवां में बैरेटो।

बरी पोर्ट हार्बर ड्रेज
ज्वार की धाराओं द्वारा धोए गए मरीना से रेत के निर्माण को हटाने के लिए कार्मेर्थशायर काउंटी काउंसिल के साथ भूमि और जल का अनुबंध किया गया था।

आईएमएस मॉडल 7012 एचपी वर्सी-ड्रेज® मरीना डेल रे में प्रयुक्त
लॉस एंजिल्स जिले के यूएस आर्मी कॉर्प्स ऑफ इंजीनियर, ने संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे बड़ी मानव निर्मित मरीना, कैलिफोर्निया में एक लाभदायक पुन: उपयोग परियोजना में एक IMS मॉडल 7012 HP Versi-Dredge® का उपयोग किया।

शोरिंग अप: शहर के कर्मचारियों को गर्मियों के लिए तैयार झील वन में समुद्र तट मिलता है
बड़े पैमाने पर समुद्र तट की सफाई मार्च में ड्रेजिंग के साथ शुरू हुई और मौसम और लहर की स्थिति के आधार पर पूरा होने में कुछ तीन सप्ताह लगते हैं।