बर्री पोर्ट हार्बर ड्रेज

निर्यात लोगो के लिए राष्ट्रपति का "ई" पुरस्कारज्वार की धाराओं द्वारा धोए गए मरीना से रेत के निर्माण को हटाने के लिए कार्मेर्थशायर काउंटी काउंसिल के साथ भूमि और जल का अनुबंध किया गया था।

घटी हुई सामग्री का उपयोग बगल के तट के किनारे मलबे को ढंकने के लिए किया जाता था, जहां पहले समुद्र तट पर विध्वंस सामग्री छोड़ दी गई थी।

लैंड एंड वॉटर के कटर सक्शन वर्सी ड्रेजर को कॉम्पैक्टेड रेत को तोड़ने और उसके बाद मरीना की दीवार पर फ़ॉरेसोर से निपटान स्थल तक पंप करने के लिए नियोजित किया गया था। ड्रेजर को टॉवर डीआईजी प्रणाली के साथ फिट किया गया था जो ऑपरेटर को कटर के सिर की गहराई और स्थिति के स्क्रीन दृश्य के लिए सक्षम बनाता है। यह विशेष रूप से बैरी पोर्ट में महत्वपूर्ण था क्योंकि अंतर्निहित गाद को सूखा नहीं जा सकता था या आसन्न फ़ॉरेस्ट पर जमा नहीं किया जा सकता था।

ज्वार से रेत के निरंतर जमाव और मरीना के भीतर रेत की आवाजाही के कारण, निरंतर हाइड्रो ग्राफिक सर्वेक्षणों के साथ-साथ पूर्व और बाद के ड्रेज सर्वेक्षणों को करना महत्वपूर्ण था।

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