चैनल ड्रेजिंग और रखरखाव

वर्सी-ड्रेज आसानी से नेविगेशन चैनल खोल सकता है। IMS डेप्थ मास्टर 12m से 18m तक गहरे चैनल को बनाए रख सकता है। ड्रेज को एक मानक पाइपलाइन और पंप सामग्री को एक ओसिंग साइट पर तटवर्ती तक लगाया जा सकता है। एक अन्य विकल्प डिस्चार्ज के लिए IMS द्वि-दिशात्मक ब्रॉडकास्टर लगाव है; यदि स्थानीय अधिकारियों द्वारा अनुमति दी जाती है, तो तलछट को चैनल से बाहर निकाला जा सकता है और प्राकृतिक प्रवाह में वापस लाया जा सकता है।

वर्सी-ड्रेज और डेप्थ मास्टर बंदरगाहों पर नेविगेशन चैनल के रखरखाव के लिए लागत प्रभावी समाधान हैं। दोनों उत्पाद लाइनें स्व-चालित और आसानी से परिवहनीय हैं। अधिकतम 305 मिमी डिस्चार्ज लाइन डिस्चार्ज करने की जगह को सीमित कर देती है जब डाइनिंग स्पेस सीमित होता है। वैकल्पिक जीपीएस सिस्टम ऑपरेटर को मौजूदा चैनल डिज़ाइन में ड्रेज कटर को पैंतरेबाज़ी करने और रखरखाव अनुबंध को पूरा करने के लिए आवश्यक से अधिक नहीं हटाने देता है। ग्राहक को दिखाने के लिए पूर्व-ड्रेजिंग सर्वेक्षण के खिलाफ कटौती को ट्रैक किया जा सकता है कि अनुबंध को दायरे में पूरा किया गया है।

आईएमएस जेटमास्टर प्रौद्योगिकी ऑपरेटर को ड्रेज पर हाइड्रोलिक पंप को बंद करने और 250 पीएसआई (17.2 बार) पानी के जेट का उपयोग करने की अनुमति देती है ताकि सस्पेंशन में गाद जमा हो सके और प्राकृतिक विद्युत प्रवाह को दूर ले जा सके - जिसे आमतौर पर "पानी के इंजेक्शन के रूप में जाना जाता है।" इस सुविधा के लिए किसी डिस्चार्ज लाइन की आवश्यकता नहीं होती है और यह दुनिया भर के बंदरगाहों में अधिक आम होती जा रही है।