English
English
Español
Français
Русский
हिन्दी
العربية
Português
Bahasa Indonesia
Filipino
Dragage et entretien de la marina
L'accumulation de limon, de sable et d'autres sédiments dans les ports du monde entier a provoqué l'échouement des bateaux, des coques endommagées, des problèmes de navigation et des pertes d'activités pour les marinas voisines avec des programmes de maintenance appropriés. Le dragage des ports de plaisance est une activité annuelle pour certains opérateurs de marina, mais une seule fois par année 10 pour d’autres. Si une marina a besoin de draguer au moins une fois tous les deux ans, il est généralement plus économique d'acheter une drague plutôt que de faire appel à un entrepreneur en dragage à chaque fois.
Si vous souhaitez parler à quelqu'un de l'équipement Versi-Dredge et de vos besoins d'entretien et de dragage de la marina, appelez le (866) 483-0014 ou cliquez sur «Commencer» ci-dessous pour nous parler de votre projet.
Capacités Versi-Dredge
Le Versi-Dredge est idéal pour la maintenance des marinas, car le système peut nettoyer en profondeur de 6.7m (22 ft.) À 9.1m (30 ft.) En profondeur. Le Versi-Dredge peut manœuvrer entre des quais aussi minces que 12 et les nettoyer sous eux avec des extensions supplémentaires pour les échelles de dragage. Le Versi-Dredge peut également nettoyer les grands bassins de marina et garder tous les canaux d'approche dégagés.
Le système d'autopropulsion breveté Starwheel Drive permet aux opérateurs de la marina de draguer à tout moment de l'année sans fermer toute la marina. Le système Starwheel Drive ne nécessite ni ancrages ni câbles, ce qui évite d'endommager les coques et les quais des bateaux, ce qui est courant avec les dragues à câble. Le Versi-Dredge est exploité par une seule personne - contrairement aux dragues à câble qui nécessitent plusieurs personnes pour réinitialiser les ancres et les câbles chaque fois que la drague se déplace vers le prochain glissement de drague - économisant de l'argent sur le carburant et la main-d'œuvre.
Dans une marina typique, de taille moyenne, un système complet de dragage de port et de marina peut être amorti en moins de deux utilisations. IMS peut fournir des coûts d’exploitation et des coûts en capital estimés pour montrer aux acheteurs comment ils vont économiser de l’argent. De plus, des options de location / achat sont disponibles pour les opérateurs de marina nord-américains.
La Versi-Dredge est la drague la moins invasive disponible sur le marché mondial pour les opérations de dragage de marina. Aucune péniche ne doit être éliminée, aucune ancre, aucun câble pivotant et il n'est jamais nécessaire d'enlever des quais ou des pieux pour effectuer le travail.
Un modèle IMS Versi-Dredge 5012 HP appartenant à la ville de Cobourg, au Canada, enlève le sable de Port Hope et le pompe sur une plage adjacente pour restaurer les niveaux de sable.
Comme indiqué sur BBC News, un modèle IMS 5012 HP Versi-Dredge nettoie les quais de Gloucester au Royaume-Uni pour se préparer au festival du bateau local.
Un modèle IMS 7012 HP Versi-Dredge en Malaisie nettoie une marina de luxe.
Un modèle IMS 7012 HP Versi-Dredge nettoie un fjord en Norvège.
Le Corps of Engineers de l'armée américaine du district de Los Angeles drague le port de Marina del Rey dans l'ouest du comté de Los Angeles.
Un ancien modèle IMS Versi-Dredge nettoie le canal d'entrée d'Ashdod Blue Marina à Ashdod, Israël.
Actualités
Modèle IMS 5012 HP Versi-Dredge utilisé pour l'entretien de la marina du port de Wellington
On rappelle aux plaisanciers qui visitent ou quittent le port de Wellington de faire preuve de prudence au cours des deux prochaines semaines, car une grosse pièce d'équipement de dragage nettoie le sable accumulé du chenal menant au lac Ontario.
Début des travaux de dragage au port municipal de Muscatine
Les quais du port de plaisance municipal de Muscatine ont été reconstruits, les enrochements ont été remplacés dans deux zones et le dragage du port de plaisance municipal de Muscatine a commencé.
Une entreprise de dragage scandinave choisit IMS Versi-Dredge
SeaBed Services, une société de dragage norvégienne spécialisée dans l'élimination et le nettoyage des matières fortement contaminées des fonds marins, a acheté un modèle IMS 7012 HP Versi-Dredge.
Cobourg Canada Marina reçoit l'entretien du printemps
À partir d'avril 2014, la marina de Cobourg subira son dragage annuel d'entretien printanier à l'entrée du port, à la rampe de mise à l'eau et dans la zone intérieure du port.
Marina malaisienne opte pour une option de dragage rentable
Danga Bay Marina à Johor Bahru sur la côte sud de la Malaisie, a acheté une drague Versi-Dredge 7012 HP à IMS Dredge pour une utilisation dans la marina et les eaux de l'estuaire environnantes.
Dragage du canal de Gloucester - Grands résultats (Royaume-Uni)
Dans un projet de dragage de 2012 à Gloucester Docks et dans le canal voisin, près de 9,000 XNUMX mètres cubes de limon ont été retirés de la zone mentionnée.
Cobourg Harbour (Canada): le dragage devrait commencer cette semaine
À l'aide d'une télécommande, la drague Versa de la ville de Cobourg a été descendue dans le port de Cobourg en vue du dragage de l'embouchure du port de Cobourg.
Le dragueur de Cobourg conclut un deuxième contrat hors de Cobourg
La drague de Cobourg vient de terminer son deuxième contrat hors de Cobourg, a annoncé le conseiller Bob Spooner au conseil cette semaine.
Burry Port Harbour Dredge
Land & Water a été contracté avec le Conseil du comté de Carmarthenshire pour enlever l'accumulation de sable de la marina qui avait été emportée par les courants de marée.
La drague à désagrégateur favorise la dispersion des déblais «verts»
Si la fréquence des campagnes de dragage est un symptôme de la morphologie, de la géologie, des contraintes locales de marée, d'estuaire ou de voie navigable, l'inévitable nécessité de draguer est une réalité.
Cobourg (Canada) Dredger commence à payer pour elle-même
La drague que le conseiller Bob Spooner a surnommée le capitaine Cobourg a commencé à s'autofinancer, a-t-il annoncé lors de la réunion du conseil de la semaine dernière.
Modèle IMS 7012 HP Versi-Dredge® utilisé à Marina Del Rey
Le corps des ingénieurs de l'armée américaine du district de Los Angeles a utilisé un modèle Versi-Dredge® HP 7012 HP dans le cadre d'un projet de réutilisation bénéfique à Marina Del Rey, en Californie, le plus grand port de plaisance artificiel des États-Unis.
