Dragage et entretien de la marina

L'accumulation de limon, de sable et d'autres sédiments dans les ports du monde entier a provoqué l'échouement des bateaux, des coques endommagées, des problèmes de navigation et des pertes d'activités pour les marinas voisines avec des programmes de maintenance appropriés. Le dragage des ports de plaisance est une activité annuelle pour certains opérateurs de marina, mais une seule fois par année 10 pour d’autres. Si une marina a besoin de draguer au moins une fois tous les deux ans, il est généralement plus économique d'acheter une drague plutôt que de faire appel à un entrepreneur en dragage à chaque fois.

Si vous souhaitez parler à quelqu'un de l'équipement Versi-Dredge et de vos besoins d'entretien et de dragage de la marina, appelez le (866) 483-0014 ou cliquez sur «Commencer» ci-dessous pour nous parler de votre projet.

Capacités Versi-Dredge

Le Versi-Dredge est idéal pour la maintenance des marinas, car le système peut nettoyer en profondeur de 6.7m (22 ft.) À 9.1m (30 ft.) En profondeur. Le Versi-Dredge peut manœuvrer entre des quais aussi minces que 12 et les nettoyer sous eux avec des extensions supplémentaires pour les échelles de dragage. Le Versi-Dredge peut également nettoyer les grands bassins de marina et garder tous les canaux d'approche dégagés.

Le système d'autopropulsion breveté Starwheel Drive permet aux opérateurs de la marina de draguer à tout moment de l'année sans fermer toute la marina. Le système Starwheel Drive ne nécessite ni ancrages ni câbles, ce qui évite d'endommager les coques et les quais des bateaux, ce qui est courant avec les dragues à câble. Le Versi-Dredge est exploité par une seule personne - contrairement aux dragues à câble qui nécessitent plusieurs personnes pour réinitialiser les ancres et les câbles chaque fois que la drague se déplace vers le prochain glissement de drague - économisant de l'argent sur le carburant et la main-d'œuvre.

Dans une marina typique, de taille moyenne, un système complet de dragage de port et de marina peut être amorti en moins de deux utilisations. IMS peut fournir des coûts d’exploitation et des coûts en capital estimés pour montrer aux acheteurs comment ils vont économiser de l’argent. De plus, des options de location / achat sont disponibles pour les opérateurs de marina nord-américains.

La Versi-Dredge est la drague la moins invasive disponible sur le marché mondial pour les opérations de dragage de marina. Aucune péniche ne doit être éliminée, aucune ancre, aucun câble pivotant et il n'est jamais nécessaire d'enlever des quais ou des pieux pour effectuer le travail.

Un modèle IMS Versi-Dredge 5012 HP appartenant à la ville de Cobourg, au Canada, enlève le sable de Port Hope et le pompe sur une plage adjacente pour restaurer les niveaux de sable.

Comme indiqué sur BBC News, un modèle IMS 5012 HP Versi-Dredge nettoie les quais de Gloucester au Royaume-Uni pour se préparer au festival du bateau local.

Un modèle IMS 7012 HP Versi-Dredge en Malaisie nettoie une marina de luxe. 

Un modèle IMS 7012 HP Versi-Dredge nettoie un fjord en Norvège.

Le Corps of Engineers de l'armée américaine du district de Los Angeles drague le port de Marina del Rey dans l'ouest du comté de Los Angeles.

Un ancien modèle IMS Versi-Dredge nettoie le canal d'entrée d'Ashdod Blue Marina à Ashdod, Israël. 

Actualités

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Burry Port Harbour Dredge

Land & Water a été contracté avec le Conseil du comté de Carmarthenshire pour enlever l'accumulation de sable de la marina qui avait été emportée par les courants de marée.

Modèle IMS 7012 HP Versi-Dredge® utilisé à Marina Del Rey

Le corps des ingénieurs de l'armée américaine du district de Los Angeles a utilisé un modèle Versi-Dredge® HP 7012 HP dans le cadre d'un projet de réutilisation bénéfique à Marina Del Rey, en Californie, le plus grand port de plaisance artificiel des États-Unis.