Dragado y mantenimiento de puertos deportivos
La acumulación de sedimentos, arena y otros sedimentos en los puertos de todo el mundo lleva a los barcos a tierra, a los cascos dañados, a los problemas de navegación y al negocio perdido en puertos deportivos con programas de mantenimiento adecuados. El dragado de puertos es una actividad anual para algunos operadores de puertos, pero solo una vez en años 10 para otros. Si un puerto deportivo necesita dragado al menos una vez cada dos años, la regla general es que tiene más sentido económico comprar una draga en lugar de contratar un contratista de dragado cada vez.
Si desea hablar con alguien sobre el equipo Versi-Dredge y sus necesidades de dragado y mantenimiento de la marina, llame al (866) 483-0014 o haga clic en "Comenzar" a continuación para contarnos sobre su proyecto.
Capacidades Versi-Dredge
El Versi-Dredge es ideal para el mantenimiento de la marina, ya que el sistema puede limpiar en cualquier lugar desde 6.7m (22 ft.) Hasta 9.1m (30 ft.) En profundidad. El Versi-Dredge puede maniobrar entre muelles tan estrechos como 12 de ancho y limpios debajo de ellos con extensiones adicionales para la escalera de dragado. El Versi-Dredge también puede limpiar grandes cuencas marinas y mantener despejados todos los canales de aproximación.
El sistema de autopropulsión patentado Starwheel Drive permite a los operadores de la marina dragar en cualquier momento durante todo el año sin tener que cerrar toda la marina. El sistema Starwheel Drive no requiere anclas ni cables, lo que evita daños en los cascos y muelles de los barcos, lo que es común en las dragas accionadas por cable. La Versi-Dredge es operada por una sola persona, a diferencia de las dragas accionadas por cable que requieren que varias personas restablezcan los anclajes y los cables cada vez que la draga se mueve al siguiente deslizamiento de dragado, lo que ahorra dinero en combustible y mano de obra.
En una marina típica de tamaño mediano, un sistema completo de dragado de puertos y marinas puede amortizarse en menos de dos usos. IMS puede proporcionar costos operativos y de capex estimados para mostrar a los compradores cómo ahorrarán dinero. Además, las opciones de arrendamiento / compra están disponibles para los operadores de puertos deportivos de América del Norte.
Versi-Dredge es la draga menos invasiva disponible en el mercado mundial para operaciones de dragado de puertos. No se necesitan barcazas para su eliminación, no hay anclajes, no hay cables giratorios, y nunca es necesario quitar los muelles o pilotes para realizar el trabajo.
Un IMS Modelo 5012 HP Versi-Dredge propiedad de la ciudad de Cobourg, Canadá, quita arena de Port Hope y la bombea a una playa adyacente para restaurar los niveles de arena.
Como aparece en BBC News, un IMS Modelo 5012 HP Versi-Dredge limpia los muelles de Gloucester en el Reino Unido para prepararse para el festival de barcos local.
Un IMS Modelo 7012 HP Versi-Dredge en Malasia limpia una marina de lujo.
Un IMS Modelo 7012 HP Versi-Dredge limpia un fiordo en Noruega.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos del Distrito de Los Ángeles draga el puerto de Marina del Rey en el oeste del condado de Los Ángeles.
Un modelo IMS Versi-Dredge más antiguo limpia el canal de entrada de Ashdod Blue Marina en Ashdod, Israel.
Noticias
IMS modelo 5012 HP Versi-Dredge en uso para el mantenimiento de la marina en el puerto de Wellington
Se recuerda a los navegantes que visitan o parten el puerto de Wellington que tengan cuidado durante las próximas dos semanas, ya que una gran pieza de equipo de dragado limpia la arena acumulada del canal que conduce al lago Ontario.
Comienzan los trabajos de dragado en el puerto municipal de barco de Muscatine
Se han reconstruido los muelles en el puerto de barcos municipal de Muscatine, se han reemplazado los rip-rap en dos áreas y se ha comenzado el dragado del puerto de barcos municipal de Muscatine.
Scandinavian Dredging Company selecciona IMS Versi-Dredge
SeaBed Services, una empresa de dragado noruega que se especializa en la remoción y limpieza de materia muy contaminada de los fondos marinos, compró un IMS Modelo 7012 HP Versi-Dredge.
Cobourg Canada Marina obtiene mantenimiento de primavera
A partir de abril de 2014, el puerto deportivo de Cobourg se someterá a su dragado anual de mantenimiento de primavera en la entrada del puerto, el embarcadero y el área interior del puerto.
Marina de Malasia opta por una opción de dragado rentable
Danga Bay Marina en Johor Bahru, en la costa sur de Malasia, ha comprado una draga Versi-Dredge 7012 HP de IMS Dredge para su uso en la marina y las aguas del estuario circundante.
Dragado del canal de Gloucester: excelentes resultados (Reino Unido)
En un proyecto de dragado de 2012 en Gloucester Docks y el canal cercano, se extrajeron casi 9,000 metros cúbicos de limo de la zona mencionada.
Puerto de Cobourg (Canadá): el dragado comenzará esta semana
Utilizando un dispositivo de control remoto, la draga Versa de la ciudad de Cobourg se bajó al puerto de Cobourg en preparación para dragar la boca del puerto de Cobourg.
Draga de Cobourg completa el segundo contrato fuera de Cobourg
La draga de Cobourg acaba de completar su segundo contrato fuera de Cobourg, anunció el concejal Bob Spooner en el consejo esta semana.
Burry Port Harbor Dredge
Land & Water se contrató con el Consejo del Condado de Carmarthenshire para eliminar la acumulación de arena del puerto deportivo que había sido arrastrada por las corrientes de las mareas.
La draga de succión y cortador promueve la dispersión de escombros "verde"
Si bien la frecuencia de las campañas de dragado es un síntoma de la morfología, la geología, las limitaciones de las mareas locales, los estuarios o las vías fluviales, la inevitable necesidad de dragar es una realidad.
La draga de Cobourg (Canadá) comienza a pagarse a sí misma
La draga que el concejal Bob Spooner ha apodado Capitán Cobourg ha comenzado a pagarse por sí misma, anunció en la reunión del consejo de la semana pasada.
IMS Modelo 7012 HP Versi-Dredge® Usado en Marina Del Rey
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., Distrito de Los Ángeles, utilizó un modelo IMS 7012 HP Versi-Dredge® en un proyecto de reutilización beneficiosa en Marina Del Rey, California, el puerto deportivo hecho por el hombre más grande de los Estados Unidos.
