Ang Proyekto ng Dredging Lagoon ng Lunsod ng Lungsod ay Gumagawa ng Isinasagawa

Ang dredge na may giant auger ay nakaupo sa lagoon na naghahanda na sipsipin ang materyal mula sa ibaba at ipadala ito sa pamamagitan ng hose sa tangke ng putik. Ang backhoe ay kasalukuyang upang iangat ang kagamitan sa loob at labas ng lagoon. Ang dalawang empleyado ng Merrell Bros ay gumagamit ng isang skiff sa shuttle pabalik-balik mula sa dredge at dry land. Larawan ng kagandahang-loob ni John Sargent / Lungsod ng Bethel

Ang Lungsod ng Bethel ay gumagawa ng pag-unlad sa Project Sewer Lagoon Rehabilitation Project, na nangangahulugang dredging ang pangunahing lagoon cell at repairing ang sheet pile jetty. Sinasabi ng artikulong ito ang kuwento ng dredging.

Kinuha ang Lungsod ng dalawang taon upang mag-line up ng grant funding, anim na buwan upang umarkila ng isang kompanya ng engineer, tatlong buwan upang mag-disenyo ng proyekto, at iniwan lamang ng dalawang buwan sa pagtatapos ng tag-init upang makuha ang gawaing dredging. Alam ng Lunsod na ito ay magkakaroon ng isang malaking, mataas na sinanay, propesyonal na kumpanya upang idaos ang proyekto ng Bethel, hayaan ang mag-isa na magtagumpay at kumpletuhin ang trabaho sa oras. Pagkatapos ay dumating ang Merrell Bros., Inc., isang biosolids management company mula sa Kokomo, Indiana.

Nakatanggap ang Lunsod ng dalawang tugon sa Kahilingan para sa mga Panukalang ito na ginamit nito upang kumuha ng kontratista ng dredging. Natanggap ni Merrell Bros ang pinakamataas na marka sa mga tuntunin ng kalidad at pagpepresyo matapos suriin ang isang kopya ng empleyado ng tatlong-miyembro ang mga panukala. Inaprubahan ng Konseho ng Lungsod ng Betel ang kontrata noong Hulyo 25, 2017 para sa Merrell upang alisin ang 2,792 dry tonelada, o kung ano ang magiging halaga sa 422 truckloads sa halagang $ 4,353,536.

Mabilis na inilagay ni Merrell Bros ang dredge, mixing tank, belt presses, hoses, piping, generator, at iba pang kagamitan sa 18-wheelers sa Indiana at idirekta ito sa Seattle. Ginawa ng kagamitan ang katapusan ng Hulyo 31 para sa paglalayag sa Alaska Marine Lines, Inc., na dumating sa Bethel sa katapusan ng Agosto. Na nag-iwan ng dalawang buwan bago malamang malamig na upang gumana.

Ito ay kinuha ng ilang araw upang i-unload ang barge, ilang araw upang makuha ang kagamitan sa lagoon site, at isang linggo o higit pa upang makuha ang kagamitan na matatagpuan. "Patuloy silang nananatili," ang sabi ng Direktor ng Pampublikong Gawain na si Bill Arnold, na tumutukoy sa hamon na inilagay ni Merrell ang mabibigat na kagamitan nito sa malambot na buhangin at tundra ng Bethel. Sa wakas, nakatulong ang crew ng Public Works sa Merrell na itanim ang tangke ng mix, belt filter press, control room, at tangke ng polimer mix. Ginamit ng Subkontraktor STG ang kanilang cranes ng 85-tonelada upang ilagay ang dredge sa lagoon. Ang mga hose at piping ay konektado.

Kinailangan ng isa o dalawang araw para sa Lower 48 crew upang magtrabaho ang mga bug at makakasabay sa kanilang bagong kapaligiran. Noong Setyembre 13, 2017, inirekord ni Merrell ang pag-alis ng 13.52 dry tonelada ng materyal mula sa lagoon. Mula sa araw na ito pasulong, ang anim na miyembro crew nagtrabaho 24 oras sa isang araw, anim na araw sa isang linggo, upang bunutin 150 sa 280 tuyo tonelada ng materyal sa isang araw o 24-35 truckloads.

Lamang kapag ang Lungsod ay huminga ng hininga ng kaluwagan na maaaring tapos na ang proyekto sa oras, isang bagong problema ang lumitaw. Mahaba ang iskedyul ni Merrell at gagawin ang unang linggo ng Oktubre. Ito ay isang problema dahil ang CH2M Designer Engineer ay nagtawag para sa pag-alis ng 3,000 dry tonelada ng putik, hindi ang 2,792 na tinukoy sa kontrata, at kailangan ng Lungsod upang samantalahin ang dredge habang nasa lungsod at maghanap ng mas maraming pera sa proyekto.

Ang Lunsod ay nag-scramble upang mag-line up ng $ 500,000 ng karagdagang pondo mula sa Village Safe Water Program at binago ang saklaw ng trabaho upang makapagdala si Merrell ng higit sa 3,000 tons. Sa katapusan, inalis ni Merrell ang dry tons ng 3,411 mula sa lagoon.

"Ang engineer ay nagulat na matuklasan na ang materyal ay naglalaman ng 40% solids, hindi ang 15% bilang orihinal na forecast," sabi ni City Manager na si Peter Williams. "Ito ay dahil sa ang halaga ng buhangin na naroroon sa materyal, na pinapayagan ang kontratista na itaguyod ito nang napakataas malapit sa lagoon."

Ang kagamitan ay mananatili sa Bethel sa taglamig at ang Merrell ay babalik sa tagsibol upang mag-install ng dalawang baffles sa lagoon. Ang mga baffle ay mga underwater na kurtina na nagtuturo sa daloy ng wastewater upang mapadali ang agnas. Habang ang dredging bahagi ng proyekto ng rehabilitasyon ng laguna ay makukumpleto ng Hunyo 30, 2018, aabutin ang lahat ng susunod na tag-init upang maitayo ang bagong dyeta. Ang jetty ay ang maliit na peninsula na sinusuportahan ng pagtatambak ng sheet na nagpapahintulot sa mga driver ng evacuation truck na iparada at walang laman ang kanilang mga nilalaman ng trak.

Sinabi ni Dustin Smith, Chief Business Development Officer para sa Merrell Bros., "Ang aming layunin ay sa ilalim ng pangako at labis na paghahatid. Nakaharap kami sa maraming mga hamon sa proyekto ng Bethel, kabilang ang pagtugon sa sobrang masikip na timeline, ang pagmamaneho ng aming kagamitan sa malambot na buhangin at tundra na mas masahol pa ng lahat ng pag-ulan, at ang hangin ay bumabaluktot sa aming bangka sa paglipas ng ilang beses. "

Ang Bethel ay ang ikalimang proyekto ng dredging sa Alaska para sa Merrell Bros. at ang mga ito ay nakakakuha lamang ng kanilang mga paa basa.