Proyek Pengerukan Laguna Sewer Membuat Kemajuan

Kapal keruk dengan auger raksasa duduk di laguna bersiap untuk menyedot bahan dari bawah dan mengirimkannya melalui selang ke tangki lumpur. Backhoe hadir untuk mengangkat peralatan masuk dan keluar dari laguna. Dua karyawan Merrell Bros. menggunakan sampan untuk antar-jemput bolak-balik dari kapal keruk dan lahan kering. Foto milik John Sargent / Kota Betel

Kota Betel membuat kemajuan dalam Proyek Rehabilitasi Selokan Sewer-nya, yang mencakup pengerukan sel laguna primer dan memperbaiki dermaga pile sheet. Artikel ini menceritakan kisah pengerukan.

Butuh waktu dua tahun bagi City untuk mengatur dana hibah, enam bulan untuk menyewa perusahaan insinyur, tiga bulan untuk merancang proyek, dan itu menyisakan hanya dua bulan pada akhir musim panas untuk menyelesaikan pekerjaan pengerukan. Kota tahu bahwa diperlukan perusahaan besar, sangat terlatih, dan profesional untuk menjalankan proyek Betel, apalagi berhasil dan menyelesaikan pekerjaan tepat waktu. Kemudian datang Merrell Bros., Inc., sebuah perusahaan manajemen biosolid dari Kokomo, Indiana.

Kota menerima dua tanggapan untuk Permintaan Proposal yang digunakan untuk menyewa kontraktor pengerukan. Merrell Bros. menerima skor tertinggi dalam hal kualitas dan harga setelah tim karyawan tiga anggota meninjau proposal. Dewan Kota Bethel menyetujui kontrak pada Juli 25, 2017 untuk Merrell untuk menghapus 2,792 ton kering, atau berapa jumlah truk 422 dengan biaya $ 4,353,536.

Merrell Bros. dengan cepat memasang kapal keruk, tangki pencampur, pengepres sabuk, selang, pipa, generator, dan peralatan lainnya pada kendaraan roda 18 di Indiana dan mengarahkannya ke Seattle. Peralatan itu mampu membuat tenggat waktu 31 Juli untuk berlayar di Alaska Marine Lines, Inc., yang tiba di Betel pada akhir Agustus. Yang tersisa dua bulan sebelum kemungkinan akan terlalu dingin untuk beroperasi.

Butuh beberapa hari untuk menurunkan kapal tongkang, beberapa hari lagi untuk membawa peralatan ke lokasi laguna, dan seminggu atau lebih untuk mendapatkan peralatan tersebut. "Mereka terus macet," kata Direktur Pekerjaan Umum Bill Arnold, merujuk pada tantangan yang Merrell miliki untuk memposisikan alat beratnya di pasir dan tundra Betel yang lembut. Akhirnya, kru Pekerjaan Umum membantu Merrell dengan kuat menanam tangki campuran, penekan saringan sabuk, ruang kontrol, dan tangki campuran polimer. Subkontraktor STG menggunakan crane 85-ton untuk memasukkan kapal keruk ke laguna. Selang dan pipa terhubung.

Butuh satu atau dua hari lagi bagi kru 48 Bawah untuk menyelesaikan bug dan menyelaraskan dengan lingkungan baru mereka. Pada September 13, 2017, Merrell tercatat mengeluarkan 13.52 ton material kering dari laguna. Mulai hari ini dan seterusnya, kru beranggotakan enam orang bekerja 24 jam sehari, enam hari seminggu, untuk menarik 150 ke 280 ton bahan kering sehari atau truk 24-35.

Tepat ketika City menghela nafas lega bahwa proyek itu mungkin benar-benar selesai tepat waktu, masalah baru muncul. Merrell jauh lebih cepat dari jadwal dan akan dilakukan pada minggu pertama Oktober. Ini adalah masalah karena desain Engineer CH2M menyerukan penghapusan 3,000 ton kering lumpur, bukan 2,792 yang ditentukan dalam kontrak, dan Kota perlu mengambil keuntungan dari kapal keruk ketika berada di kota dan mencari lebih banyak uang proyek.

City bergegas mengumpulkan $ 500,000 dana tambahan dari Program Air Bersih Desa dan mengubah lingkup pekerjaan sehingga Merrell bisa menarik lebih dari 3,000 ton. Pada akhirnya, Merrell mengeluarkan 3,411 ton kering lumpur dari laguna.

"Insinyur itu terkejut menemukan bahwa materi tersebut mengandung 40% padatan, bukan 15% seperti perkiraan awal," kata Manajer Kota Peter Williams. "Ini karena jumlah pasir yang ada di material, yang memungkinkan kontraktor menumpuk begitu tinggi di dekat laguna."

Peralatan itu akan tetap di Betel selama musim dingin dan Merrell akan kembali pada musim semi untuk memasang dua baffle di laguna. Baffle adalah tirai bawah air yang mengarahkan aliran air limbah untuk memfasilitasi penguraian. Sementara bagian pengerukan dari proyek rehabilitasi laguna akan selesai pada bulan Juni 30, 2018, akan dibutuhkan semua musim panas mendatang untuk membangun dermaga baru. Dermaga adalah semenanjung kecil yang didukung oleh tumpukan kertas yang memungkinkan pengemudi truk evakuasi untuk parkir dan mengosongkan isi truk mereka.

Dustin Smith, Chief Business Development Officer untuk Merrell Bros., mengatakan, “Tujuan kami adalah untuk memberi janji terlalu rendah dan pengiriman berlebih. Kami menghadapi banyak tantangan pada proyek Betel, termasuk memenuhi jadwal yang sangat ketat, memanuver peralatan kami di pasir lembut dan tundra yang diperburuk oleh hujan, dan angin membalikkan perahu kami dan membanjirinya beberapa kali. ”

Bethel adalah proyek pengerukan kelima di Alaska untuk Merrell Bros. dan mereka baru saja basah.