IMS 7012 Versi HP-Dredge Memperdalam Port dan Mengembalikan Pantai di Martinik

Model 7012 HP Versi-Dredge mendorong dirinya sendiri melewati dua kapal keruk yang gagal pada proyek tersebut. Satu dari Ukraina di sebelah kiri dan satu dari Cina di sebelah kanan yang lambungnya pecah karena baja berkualitas rendah.

GRAND-RIVIERE, MARTINIQUE - Pada tahun 2010 pembangunan pelabuhan baru dan tanggul laut di Grand Riviere, desa nelayan terpencil di ujung utara Martinik, mengganggu pergerakan sedimen alami dan pola transportasi serta mengakibatkan erosi pantai. Penduduk desa ingat bermain permainan sepak bola di pantai, yang sekarang telah sepenuhnya dikonsumsi oleh laut. Masalah yang lebih serius bagi desa, bagaimanapun, adalah pendangkalan pelabuhan; hal itu mengganggu aktivitas penangkapan ikan dan mempengaruhi mata pencaharian penduduk yang bergantung padanya.

Setelah penelitian yang cermat terhadap hidraulik portabel, kapal keruk lingkungan, Mr. Arthur Trebeau dari 3TM, sebuah perusahaan Martinik, memutuskan untuk berinvestasi dalam IMS Model 7012 Versi HP-Dredge untuk menyelesaikan kontrak pengerukannya di Pelabuhan Grand Riviere. Tn. Trebeau bekerja erat dengan konsultan maritim yang berbasis di Washington, Underwater Professionals untuk mempersiapkan lokasi pengerukan.

“Saya melakukan penelitian yang cermat dan berkonsultasi dengan para ahli internasional di bidang teknik lingkungan untuk memastikan bahwa kapal keruk tidak akan berdampak negatif terhadap lingkungan,” kata Mr. Trebeau.

Kapal keruk memompa pasir dari pelabuhan melalui garis pelepasan berdiameter 12 in (305 mm) hingga jarak 1,640 ft (500 m) di mana ia akan mengisi kembali pantai yang telah hampir menghilang setelah pembangunan tembok laut.

Satu model truk yang dapat diangkut model 7012 Model Versi HP-Dredge memungkinkan 3TM mengangkutnya dengan satu trailer tempat tidur datar melalui jalan-jalan pegunungan berliku yang dihiasi belokan curam dan kurva-S dari pelabuhan pembuangan, Fort de France, ke sisi lain pulau. .

Konsultan Proyek Stefan Templeton dari Underwater Professionals mengatakan:

“Setelah menyelam di lokasi dan memberikan penilaian proyek lengkap hingga 3TM, saya merekomendasikan IMS 7012 HP karena fitur penggerak sendiri dan kepala pemotong kekeruhan rendah. Ini adalah proyek yang sangat menarik bagi perusahaan kami, yang telah merekomendasikan kapal keruk untuk banyak pembeli di seluruh dunia. Dalam kasus ini, dua kapal keruk lain yang sebelumnya berada di lokasi gagal - kapal keruk yang baru-baru ini dikirim dari China dan satu lagi dari Eropa Timur karena kerusakan mekanis, bahan berkualitas rendah, dan operasi yang buruk. ”

Ingin informasi lebih lanjut tentang cerita ini atau berbicara dengan perwakilan IMS tentang proyek pengerukan Anda?

Pos terkait