बर्री पोर्ट हार्बर ड्रेज

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ज्वार की धाराओं द्वारा धोए गए मरीना से रेत के निर्माण को हटाने के लिए कार्मेर्थशायर काउंटी काउंसिल के साथ भूमि और जल का अनुबंध किया गया था।

समुद्र तट निकर्षण-case-studies-7घटी हुई सामग्री का उपयोग बगल के तट के किनारे मलबे को ढंकने के लिए किया जाता था, जहां पहले समुद्र तट पर विध्वंस सामग्री छोड़ दी गई थी।

लैंड एंड वाटर के कटर सक्शन वर्सी ड्रेजर को कॉम्पैक्टेड रेत को तोड़ने और फिर इसे मारिया की दीवार पर फ़ॉरेसोर के साथ निपटान स्थल पर पंप करने के लिए नियोजित किया गया था। ड्रेजर को टॉवर डीआईजी सिस्टम के साथ फिट किया गया था जो ऑपरेटर को कटर के सिर की गहराई और स्थिति के स्क्रीन दृश्य के लिए सक्षम कर रहा था। यह विशेष रूप से बैरी पोर्ट पर महत्वपूर्ण था क्योंकि अंतर्निहित गाद को सूखा नहीं जा सकता था या आस-पास के फ़ॉरेस्टर पर जमा नहीं किया जा सकता था।

ज्वार से रेत के निरंतर जमाव और मरीना के भीतर रेत की आवाजाही के कारण, निरंतर हाइड्रो ग्राफिक सर्वेक्षणों के साथ-साथ पूर्व और बाद के ड्रेज सर्वेक्षणों को करना महत्वपूर्ण था।

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रयान हॉर्टन
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