مشروع تجريف مياه البحيرة في المدينة يحقق تقدما

جرفت مع اوجير العملاقة في البحيرة تستعد لامتصاص المواد من أسفل وإرسالها عبر خرطوم إلى خزان الحمأة. حفار الحاضر لرفع المعدات داخل وخارج البحيرة. يستخدم موظفان من Merrell Bros. مركبًا صغيرًا للتنقيب ذهابًا وإيابًا عن الأرض الجافة. مصدر الصورة جون سارجنت / مدينة بيثيل

تحرز مدينة بيثيل تقدماً في مشروع إعادة تأهيل Sewer Lagoon ، الذي يستلزم حفر خلية البحيرة الرئيسية وإصلاح رصيف كومة الصفائح. هذا المقال يحكي قصة التجريف.

لقد تطلب الأمر من "المدينة" عامين لتخصيص تمويل المنح ، وستة أشهر لتوظيف شركة مهندسين ، وثلاثة أشهر لتصميم المشروع ، ولم يتبق سوى شهرين في نهاية الصيف لإنجاز أعمال التجريف. عرفت المدينة أنها ستستغرق شركة كبيرة مدربة تدريباً عالياً ومهنية للقيام بمشروع بيثيل ، ناهيك عن النجاح وإكمال العمل في الوقت المحدد. ثم جاءت شركة Merrell Bros.، Inc. ، وهي شركة لإدارة المواد البيولوجية ، من كوكومو ، إنديانا.

تلقت المدينة ردين على طلبها الخاص بالمقترحات الذي استخدمته لتوظيف مقاول التجريف. حصلت Merrell Bros. على أعلى الدرجات من حيث الجودة والتسعير بعد قيام فريق من ثلاثة أعضاء بمراجعة المقترحات. وافق مجلس مدينة Bethel على العقد في يوليو 25 ، 2017 لـ Merrell لإزالة 2,792 من الأطنان الجافة ، أو ما قد يصل إلى حمولة شاحنات 422 بتكلفة 4,353,536 $.

سارع Merrell Bros إلى وضع الجرافة ، خزان الخلط ، مكابس الحزام ، الخراطيم ، الأنابيب ، المولدات ، وغيرها من المعدات على عجلات 18 في إنديانا وتوجيههم إلى سياتل. كانت المعدات قادرة على تحديد الموعد النهائي لشهر يوليو 31 لإبحار Alaska Marine Lines، Inc. ، والتي وصلت إلى Bethel في نهاية أغسطس. وقد ترك ذلك قبل شهرين من أن يصبح باردًا جدًا على الأرجح.

استغرق الأمر بضعة أيام لتفريغ البارجة ، بضعة أيام أخرى لتوصيل المعدات إلى موقع البحيرة ، وأسبوع أو نحو ذلك لوضع المعدات في مكانها. وقال بيل أرنولد ، مدير الأشغال العامة ، "لقد ظلوا عالقين" ، في إشارة إلى التحدي الذي وضعه ميريل في معداته الثقيلة في رمال بيثيل الناعمة والتندرا. أخيرًا ، ساعد طاقم الأشغال العامة شركة Merrell على زراعة خزان المزيج ، ومكابس فلتر الحزام ، وغرفة التحكم ، وخزان البوليمر. استخدم المقاول من الباطن STG رافعة 85 الخاصة بهم لوضع الحفرة في البحيرة. تم توصيل الخراطيم والأنابيب.

استغرق الأمر يومًا آخر أو يومين حتى يقوم طاقم Lower 48 بالتخلص من الأخطاء والتزامن مع بيئتهم الجديدة. في سبتمبر 13 ، 2017 ، سجلت Merrell إزالة 13.52 من المواد الجافة من البحيرة. من هذا اليوم إلى الأمام ، عمل الطاقم المكون من ستة أعضاء على 24 ساعة في اليوم ، ستة أيام في الأسبوع ، لسحب 150 إلى 280 من الأطنان الجافة من المواد في اليوم أو حمولة شاحنات 24-35.

فقط عندما تنفست المدينة عن الصعداء بأن المشروع قد يتم تنفيذه بالفعل في الوقت المحدد ، ظهرت مشكلة جديدة. كان ميريل متقدماً على جدول مواعيده وسيتم ذلك في الأسبوع الأول من شهر أكتوبر. كانت هذه مشكلة لأن تصميم مهندس CH2M دعا إلى إزالة 3,000 من الأطنان الجافة من الحمأة ، وليس 2,792 المحدد في العقد ، والمدينة بحاجة إلى الاستفادة من الحفارة أثناء وجودها في المدينة والبحث عن المزيد من أموال المشروع.

سارعت المدينة إلى جمع تمويل إضافي بقيمة 500,000 من برنامج Village Safe Water وتغيير نطاق العمل بحيث يمكن لـ Merrell سحب أكثر من 3,000. في النهاية ، أزال ميريل 3,411 الأطنان الجافة من الحمأة من البحيرة.

قال بيتر ويليامز ، مدير المدينة: "فوجئ المهندس باكتشاف أن المواد تحتوي على مواد صلبة 40٪ ، وليس 15٪ كما كان متوقعًا في الأصل". "كان هذا بسبب كمية الرمال الموجودة في المادة ، والتي سمحت للمقاول بتكديسها على ارتفاع عالٍ بالقرب من البحيرة".

ستبقى المعدات في بيثيل خلال فصل الشتاء وسيعود ميريل في الربيع لتركيب حاجبين في البحيرة. الحواجز هي ستائر تحت الماء توجه تدفق مياه الصرف لتسهيل التحلل. في حين سيتم الانتهاء من الجزء التجريف من مشروع إعادة تأهيل البحيرة بحلول يونيو 30 ، 2018 ، فإن الأمر سيستغرق طوال الصيف المقبل لبناء رصيف جديد. رصيف الميناء هو شبه الجزيرة الصغيرة المدعومة من تكديس الصفائح التي تسمح لسائقي شاحنات الإجلاء بالوقوف وإفراغ محتويات الشاحنة الخاصة بهم.

وقال داستن سميث ، كبير مسؤولي تطوير الأعمال في شركة Merrell Bros. ، "هدفنا هو التقليل من الوعود والإفراط في التنفيذ. لقد واجهنا العديد من التحديات في مشروع بيثيل ، بما في ذلك الالتزام بالجدول الزمني الضيق للغاية ، والمناورة لمعداتنا في الرمال الناعمة والتندرا التي تفاقمت بسبب الأمطار ، والرياح التي ترفرف بمركبنا الصخري وتغرقه عدة مرات. "

كان Bethel هو مشروع التجريف الخامس في ألاسكا لـ Merrell Bros.